1.1.Данные Правила в соответствии с Законом Украины «О дорожном движении» устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Украины. Другие нормативные акты, которые касаются особенностей дорожного движения (перевозка специальных грузов, эксплуатация транспортных средств отдельных видов, движение на закрытой территории и т.п.), должны основываться на требованиях данных Правил.
1.2.В Украине установлено правостороннее движение транспортных средств.
1.3.Участники дорожного движения обязаны знать и неукоснительно выполнять требования данных Правил, а также быть взаимно вежливыми.
1.4.Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют данные Правила.
1.5.Действия или бездействия участников дорожного движения и других лиц не должны создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, причинять материальный ущерб.
Лицо, которое создало такие условия, обязано незамедлительно принять меры к обеспечению безопасности дорожного движения на этом участке дороги и принять все возможные меры для устранения препятствий, а если это невозможно, предупредить о них других участников дорожного движения, сообщить в уполномоченное подразделение Национальной полиции, владельцу дороги или уполномоченному им органу. №161 от 22.03.2017
1.6.Использовать дороги не по их назначению разрешается с учетом требований статей 36-38 Закона Украины «Об автомобильных дорогах».
1.7.Водители обязаны быть особенно внимательными к таким категориям участников дорожного движения, как велосипедисты, лица, передвигающиеся в креслах колёсных, и пешеходы. Все участники дорожного движения должны быть особенно осторожными по отношению к детям, пожилым людям и лицам с явными признаками инвалидности. №553 от 11.07.2018
1.8.Ограничения в дорожном движении, кроме предусмотренных данными Правилами, могут быть введены в установленном законодательством порядке.
1.9.Лица, нарушающие данные Правила, несут ответственность в соответствии с законодательством.
1.10.Термины, которые приведены в данных Правилах, имеют такое значение:
автобус — автомобиль с количеством мест для сидения больше девяти, включая место водителя, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки пассажиров и их багажа с обеспечением необходимого комфорта и безопасности;
автомагистраль — автомобильная дорога, которая:
специально построена и предназначена для движения транспортных средств, не предназначена для въезда на прилегающую территорию или выезда с нее;
имеет для каждого направления движения отдельные проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой;
не пересекает на одном уровне другие дороги, железнодорожные и трамвайные пути, пешеходные и велосипедные дорожки, пути прохода животных, имеет ограждения на обочинах и разделительной полосе и ограждена сеткой;
обозначена дорожным знаком 5.1;
автомобильная дорога, улица (дорога) — часть территории, в том числе в населенном пункте, со всеми расположенными на ней сооружениями (мостами, путепроводами, эстакадами, надземными и подземными пешеходными переходами) и средствами организации дорожного движения, предназначенная для движения транспортных средств и пешеходов и ограниченная по ширине внешним краем тротуаров или краем полосы отвода. Этот термин включает также специально построенные временные дороги, кроме произвольно накатанных дорог (колей);
автомобильные дороги государственного значения — автомобильные дороги общего пользования, к которым относятся международные, национальные, региональные и территориальные автомобильные дороги, обозначенные соответствующими дорожными знаками; №1091 от 29.09.2021
автопоезд (транспортный состав) — механическое транспортное средство, соединенное с одним или несколькими прицепами с помощью сцепного устройства;
безопасная дистанция — расстояние до транспортного средства, движущегося впереди по той же самой полосе, которое в случае его внезапного торможения или остановки даст возможность водителю транспортного средства, движущегося сзади, предотвратить столкновение без осуществления какого-либо маневра;
безопасный интервал — расстояние между боковыми частями движущихся транспортных средств, или между ними и другими объектами, при котором гарантирована безопасность дорожного движения;
безопасная скорость — скорость, при которой водитель имеет возможность безопасно управлять транспортным средством и контролировать его движение в конкретных дорожных условиях;
буксировка — перемещение одним транспортным средством другого транспортного средства, не относящееся к эксплуатации автопоездов (транспортных составов) на жесткой или гибкой сцепке или способом частичной погрузки на платформу или на специальное опорное приспособление;
грузовой автомобиль — автомобиль, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки грузов;
велосипед — транспортное средство, кроме кресел колёсных, приводимое в движение мускульной силой человека, находящегося на нем; № 553 от 11.07.2018
велосипедист — лицо, управляющее велосипедом;
велосипедная дорожка — дорожка с покрытием за пределами проезжей части улицы и/или дороги, расположена отдельно или смежно с тротуаром или пешеходной дорожкой, которая предназначена для движения на велосипедах, и обозначена дорожным знаком 4.14 и горизонтальной разметкой 1.36; №1091 от 29.09.2021
велосипедная полоса — полоса, предназначенная для движения на велосипедах в пределах проезжей части улицы и / или дороги, обозначенная дорожным знаком 5.88 и соответствующей горизонтальной дорожной разметкой; №1091 от 29.09.2021
велосипедный переезд — место пересечения велосипедистами проезжей части в пределах перекрестка или вне их, обозначенное дорожной разметкой 1.15; №1091 от 29.09.2021
видимость в направлении движения — максимальное расстояние, на котором с места водителя можно четко распознать границы элементов дороги и размещение участников движения, которое дает возможность водителю ориентироваться во время управления транспортным средством, в частности, для выбора безопасной скорости и осуществления безопасного маневра;
вынужденная остановка — прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, вызванной перевозимым грузом, состоянием участника дорожного движения, появлением препятствия для движения;
опережение — движение транспортного средства со скоростью, превышающей скорость попутного транспортного средства, движущегося рядом по смежной полосе;
владелец транспортного средства — физическое или юридическое лицо, которое владеет имущественными правами на транспортное средство, и имеет на это соответствующие документы;
водитель — лицо, управляющее транспортным средством и имеющее удостоверение водителя (удостоверение тракториста-машиниста, временное разрешение на право управления транспортным средством, временный талон на право управления транспортным средством) соответствующей категории. Водителем также является лицо, которое обучает управлению транспортным средством, находясь непосредственно в транспортном средстве;
габаритно-весовой контроль — проверка габаритных и весовых параметров транспортного средства (в том числе механического транспортного средства), прицепа и груза на предмет соответствия установленным нормам касательно габаритов (ширина, высота от поверхности дороги, длина транспортного средства) и нагрузки (фактическая масса, осевая нагрузка), которая проводится в соответствии с установленным порядком на стационарных или передвижных пунктах габаритно-весового контроля;
габаритно-весовой контроль — проверка габаритных и весовых параметров транспортного средства (в том числе механического транспортного средства), прицепа и груза на предмет соответствия установленным нормам касательно габаритов (ширина, высота от поверхности дороги, длина транспортного средства) и нагрузки (фактическая масса, осевая нагрузка), которая проводится в соответствии с установленным порядком на стационарных или передвижных пунктах габаритно-весового контроля;
газон — участок однородной территории с дерновым покрытием, которое искусственно создается путем посева и выращивания дернообразующих трав (преимущественно многолетних злаков) или дернования;
тормозной путь — расстояние, которое проходит транспортное средство во время экстренного торможения с начала осуществления воздействия на орган управления тормозной системой (педаль, рукоятку) до места его остановки;
главная дорога — дорога с покрытием относительно грунтовой или обозначаемая 1.22, 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4, и 2.3. Наличие на второстепенной дороге покрытия непосредственно перед перекрестком не приравнивает ее по значению к пересекаемой;
уступить дорогу — требование к участнику дорожного движения не продолжать или не возобновлять движение, не осуществлять каких-либо маневров (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения), если это может вынудить других участников дорожного движения, имеющих преимущество, изменить направление движения или скорость;
дневные ходовые огни — внешние световые устройства белого цвета, предусмотренные конструкцией транспортного средства, установленные спереди транспортного средства и предназначенные для улучшения видимости транспортного средства во время его движения в светлое время суток;
детская удерживающая система — оборудование, способное удерживать ребенка в сидячем или наклонном положении, которое в случае столкновения или резкого торможения транспортного средства уменьшает опасность травмирования ребенка, находящегося в нем, путем ограничения подвижности его тела; №152 от 24.02.2021
разрешенная максимальная масса — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, которая установлена технической характеристикой транспортного средства как максимально допустимая. Разрешенная максимальная масса автопоезда — это сумма разрешенной максимально допустимой массы каждого транспортного средства, входящего в состав автопоезда;
разрешенная максимальная нагрузка на ось — максимальная нагрузка на ось транспортного средства, указанная в подпункте «в» пункта 22.5 настоящих Правил; № 105 от 09.02.2022
разрешенные максимальные размеры — максимальные размеры транспортного средства, указанные в подпункте «a» пункта 22.5 настоящих Правил; № 105 от 09.02.2022
дорожно-транспортное происшествие — событие, которое произошло во время движения транспортного средства, вследствие которого погибли или ранены люди или причинен материальный ущерб;
дорожные работы — работы, связанные со строительством, реконструкцией, ремонтом или содержанием автомобильной дороги (улицы), искусственных сооружений, сооружений дорожного водоотвода, инженерного обустройства, установкой (ремонтом, заменой) технических средств организации дорожного движения;
дорожные условия — совокупность факторов, которые характеризуют (с учетом времени года, периода суток, атмосферных явлений, освещенности дороги) видимость в направлении движения, состояние поверхности проезжей части (чистота, ровность, шероховатость, сцепление), а также ее ширину, величину уклонов на спусках и подъемах, виражей и закруглений, наличие тротуаров или обочин, средств организации дорожного движения и их состояние;
дорожная обстановка — совокупность факторов, которые характеризуются дорожными условиями, наличием препятствий на определенном участке дороги, интенсивностью и уровнем организации дорожного движения (наличие и состояние дорожной разметки, дорожных знаков, дорожного оборудования, светофоров), которые должен учитывать водитель при выборе скорости, полосы движения и приемов управления транспортным средством;
дорожная станция патрульной полиции — обозначенный дорожным знаком 6.10 участок местности вблизи проезжей части дороги с расположенным на ней зданием или другим сооружением, предназначенным для пребывания в нем полицейских патрульной полиции во время несения ими службы; № 721 от 14.07.2021
эксплуатация транспортного состава — транспортирование тягачом прицепа в соответствии с инструкцией по его использованию (соответствие прицепа тягачу, наличие страховочного соединения, единой системы сигнализации, освещения и т.п.);
эстакада — инженерное сооружение для движения транспортных средств и (или) пешеходов, поднятие одной дороги над другой в месте их пересечения, а также для создания дороги на определенной высоте, не имеющей съездов на другую дорогу.
жилая зона — дворовые территории, а также части населенных пунктов, обозначенные дорожным знаком 5.34;
оставление места дорожно-транспортного происшествия — действия участника дорожно-транспортного происшествия, направленные на сокрытие факта такого происшествия или обстоятельств его совершения, повлекшие необходимость проведения полицейскими мероприятий по установлению (розыску) этого участника и (или) розыску транспортного средства;
железнодорожный переезд — пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне;
ослепление — физиологическое состояние водителя вследствие воздействия света на его зрение, когда водитель объективно не имеет возможности обнаружить препятствия или распознать границы элементов дороги на минимальном расстоянии;
остановка — прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут или более, если это необходимо для посадки (высадки) пассажиров или погрузки (разгрузки) груза, выполнения требований данных Правил (предоставление преимущества в движении, выполнение требований регулировщика, сигналов светофора и т.п.);
колонна пешеходов — организованная группа людей, движущихся по проезжей части в одном направлении;
колонна транспортных средств — организованная группа из трех и более транспортных средств, движущихся вместе в одном направлении непосредственно друг за другом с постоянно включенным ближним светом фар;
край проезжей части (для нерельсовых транспортных средств) — видимая условная или обозначенная дорожной разметкой линия на проезжей части в месте ее прилегания к обочине, тротуару, газону, разделительной полосе, полосе для движения трамваев, велосипедной или пешеходной дорожке;
крайнее положение на проезжей части — положение транспортного средства на расстоянии от края проезжей части (середины проезжей части или разделительной полосы), которое не дает возможности двигаться попутному транспортному средству (в том числе и двухколесному) еще ближе к краю проезжей части (середине проезжей части или разделительной полосе);
кресло колесное — специально сконструированное колесное средство, предназначенное для движения на дороге лиц с инвалидностью или лиц, относящихся к другим маломобильным группам населения. Кресло колесное имеет по меньшей мере два колеса и оснащается двигателем или приводится в движение мускульной силой человека. № 553 от 11.07.2018
легковой автомобиль — автомобиль с количеством мест для сидения не более девяти, включая место водителя, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки пассажиров и их багажа с обеспечением необходимого комфорта и безопасности;
маневрирование (маневр) — начало движения, перестроение транспортного средства в движении с одной полосы на другую, поворот направо или налево, разворот, съезд с проезжей части, движение задним ходом;
маршрутные транспортные средства (транспортные средства общего пользования) — автобусы, микроавтобусы, троллейбусы, трамваи и такси, движущиеся по установленным маршрутам и имеющие определенные места на дороге для посадки (высадки) пассажиров;
механическое транспортное средство — транспортное средство, приводимое в движение с помощью двигателя. Этот термин распространяется на тракторы, самоходные машины и механизмы, а также троллейбусы и транспортные средства с электродвигателем мощностью свыше 3 кВт;
микроавтобус — одноэтажный автобус с количеством мест для сидения не более семнадцати, включая место водителя;
мост — сооружение, предназначенное для движения через реку, овраг и прочие препятствия, границами которого являются начало и конец пролетных сооружений;
мопед — двухколесное транспортное средство, имеющее двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт;
мотоцикл — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, имеющее двигатель с рабочим объемом 50 куб. см и более. К мотоциклам приравниваются мотороллеры, мотоколяски, трехколесные и прочие механические транспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 400 кг;
населенный пункт — застроенная территория, въезды на которую и выезды из которой обозначаются дорожными знаками 5.49, 5.50, 5.51, 5.52;
опасность для движения — изменение дорожной обстановки (в том числе появление движущегося объекта, который приближается к полосе движения транспортного средства или пересекает ее) или технического состояния транспортного средства, которое угрожает безопасности дорожного движения и вынуждает водителя немедленно уменьшить скорость или остановиться. Отдельным случаем опасности для движения является движение в пределах полосы транспортного средства другого транспортного средства навстречу общему потоку;
недостаточная видимость — видимость дороги в направлении движения менее 300 м в сумерках, в условиях тумана, дождя, снегопада и т.п.;
неделимый груз — груз, который нельзя разделить на две и более частей без лишних затрат или риска его повреждения; № 105 от 09.02.2022
обгон — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу встречного движения;
ограниченная обзорность — видимость дороги в направлении движения, которая ограничена геометрическими параметрами дороги, придорожными инженерными сооружениями, насаждениями и другими объектами, а также транспортными средствами;
обзорность — объективная возможность видеть дорожную обстановку с места водителя;
лицо, движущееся в кресле колёсном — человек с инвалидностью или лицо, относящееся к другим маломобильным группам населения и самостоятельно движущееся по дороге в кресле колесном. № 553 от 11.07.2018
островок безопасности — техническое средство регулирования дорожного движения на наземных пешеходных переходах, конструктивно выделенное над проезжей частью дороги и предназначенное в качестве защитного элемента для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности относится часть разделительной полосы, через которую пролегает пешеходный переход;
пассажир — лицо, которое пользуется транспортным средством и находится в нем, но не причастное к управлению им;
преимущество — право на первоочередное движение относительно других участников дорожного движения;
перевозка организованных групп детей — одновременная перевозка десяти и более детей с руководителем, ответственным за их сопровождение во время поездки (на группу из тридцати и более детей назначается дополнительно медицинский работник);
препятствие для движения — неподвижный объект в пределах полосы движения транспортного средства или объект, движущийся попутно в пределах этой полосы (за исключением транспортного средства, движущегося навстречу общему потоку транспортных средств) и вынуждающий водителя маневрировать или уменьшать скорость вплоть до остановки транспортного средства;
перекресток — место пересечения, прилегания или разветвления дорог на одном уровне, границей которого являются условные линии между началом закруглений краев проезжей части каждой из дорог. Не считается перекрестком место прилегания к дороге выезда с прилегающей территории;
пешеход — лицо, принимающее участие в дорожном движении вне транспортных средств и не выполняющее на дороге какую-либо работу. К пешеходам приравниваются также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску; № 553 от 11.07.2018
пешеходный переход — участок проезжей части, островка безопасности или разделительной полосы, или инженерное сооружение, предназначенное для движения пешеходов через дорогу. Пешеходные переходы обозначаются дорожными знаками 5.38.1, 5.41.2, дорожной разметкой 1.14.1, 1.14.2, 1.14.3, пешеходными светофорами. №1091 от 29.09.2021
При отсутствии дорожной разметки границы пешеходного перехода определяются расстоянием между дорожными знаками или пешеходными светофорами, а на перекрестке при отсутствии пешеходных светофоров, дорожных знаков и разметки — шириной тротуаров или обочин.
Регулируемым считается пешеходный переход, движение по которому регулируется светофором или регулировщиком, нерегулируемым — пешеходный переход, на котором нет регулировщика, светофоры отсутствуют или выключены, либо работают в режиме мигания желтого сигнала;
пешеходная дорожка — дорожка с покрытием, предназначенная для движения пешеходов, выполненная в пределах дороги или вне ее и обозначенная знаком 4.16;
прилегающая территория — территория, которая прилегает к краю проезжей части и не предназначена для сквозного проезда, а лишь для въезда во дворы, на стоянки, автозаправочные станции, строительные площадки и т.п. или выезда с них;
прицеп — транспортное средство, предназначенное для движения только в соединении с другим транспортным средством. К этому виду транспортных средств относятся также полуприцепы и прицепы-роспуски;
проезжая часть — элемент дороги, предназначенный для движения нерельсовых транспортных средств. Дорога может иметь несколько проезжих частей, границами которых являются разделительные полосы;
регулировщик — полицейский, выполняющий регулирование дорожного движения в форменной одежде повышенной видимости с элементами из светоотражающего материала при помощи жезла, свистка. К регулировщику приравниваются работники военной инспекции безопасности дорожного движения, дорожно-эксплуатационной службы, дежурный на железнодорожном переезде, паромной переправе, которые имеют соответствующее удостоверение и нарукавную повязку, жезл, диск с красным сигналом или светоотражателем, красный фонарь или флажок, и выполняют регулирование в форменной одежде;
рельсовое транспортное средство — трамвай и платформы со специальным оборудованием, которые двигаются по трамвайным путям. Все другие транспортные средства, которые принимают участие в дорожном движении, считаются нерельсовыми;
разделительная полоса — выделенный конструктивно или с помощью сплошных линий дорожной разметки 1.2 элемент автомобильной дороги, которая разделяет смежные проезжие части. №1091 от 29.09.2021
Разделительная полоса не предназначена для движения или стоянки транспортных средств. При наличии на разделительной полосе тротуара на нем разрешается движение пешеходов;
сельскохозяйственная техника — тракторы, самоходные шасси, самоходные сельскохозяйственные, дорожно-строительные, мелиоративные машины и другие механизмы; № 196 от 26.02.2020
полоса движения — продольная полоса на проезжей части шириной, не менее 2,75 м, которая обозначена или не обозначена дорожной разметкой и предназначена для движения нерельсовых транспортных средств;
стоянка — прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с необходимостью выполнения требований данных Правил, посадкой (высадкой) пассажиров, погрузкой (разгрузкой) груза;
темное время суток — часть суток от захода до восхода солнца;
транспортное средство — устройство, предназначенное для перевозки людей и (или) груза, а также установленного на нем специального оборудования или механизмов;
трамвайный путь — элемент дороги, предназначенный для движения рельсовых транспортных средств, который ограничивается по ширине специально выделенной отмосткой трамвайной линии или дорожной разметкой. По трамвайному пути допускается движение нерельсовых транспортных средств в соответствии с разделом 11 данных Правил;
тротуар — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов, который прилегает к проезжей части или отделен от нее газоном;
усовершенствованное покрытие — цементобетонное, асфальтобетонное, железобетонное или армобетонное сборное покрытие, брусчатки, вымощенные брусчаткой и мозаикой, сборное покрытие из мелкоразмерных бетонных плит, из щебня и гравия, обработанных органическими и вяжущими материалами;
обочина — выделенный конструктивно или сплошной линией дорожной разметки элемент автомобильной дороги, прилегающий непосредственно к внешнему краю проезжей части, расположенный с ней на одном уровне и не предназначенный для движения транспортных средств, кроме случаев, предусмотренных данными Правилами. Обочина может использоваться для остановки и стоянки транспортных средств, движения пешеходов, мопедов, велосипедов (при отсутствии тротуаров, пешеходных, велосипедных дорожек или при невозможности передвигаться по ним), гужевых повозок (саней);
участник дорожного движения — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения на дороге как пешеход, водитель, пассажир, погонщик животных; № 553 от 11.07.2018
фактическая масса — масса снаряженного транспортного средства, определенная его технической характеристикой, с водителем и грузом; № 105 от 09.02.2022
фактическая масса автопоезда — сумма фактической массы каждого транспортного средства, входящего в состав автопоезда; № 105 от 09.02.2022
путепровод — инженерное сооружение мостового типа над другой дорогой (железной дорогой) в месте их пересечения, обеспечивающее движение по ней на разных уровнях и дающее возможность съезда на другую дорогу;
2.1.Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе:
а)удостоверение водителя на право управления транспортным средством соответствующей категории; №1029 от 26.09.2011
б)регистрационный документ на транспортное средство (для транспортных средств Вооруженных Сил, Национальной гвардии, Госпогранслужбы, Госспецтрансслужбы, Госспецсвязи, Оперативно-спасательной службы гражданской защиты – технический талон); №162 от 04.06.2014
в)в случае установки на транспортных средствах проблесковых маячков и (или) специальных звуковых сигнальных устройств — разрешение, выданное уполномоченным органом МВД, а в случае установки проблескового маячка оранжевого цвета на крупногабаритных и большегрузных транспортных средствах — разрешение, выданное уполномоченным подразделением Национальной полиции, кроме случаев установки проблесковых маячков оранжевого цвета на сельскохозяйственной технике, ширина которой превышает 2,6 м, на механических транспортных средствах дорожно-эксплуатационной службы, на транспортных средствах специального, специализированного назначения и на транспортных средствах с опознавательным знаком 8.3 «Дети»; № 1376 от 09.12.2022
г)на маршрутных транспортных средствах – схему маршрута и расписание движения; на тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, осуществляющих дорожную перевозку опасных грузов - документацию в соответствии с требованиями, установленными Законами Украины «Об автомобильном транспорте», «О дорожном движении» и «О перевозке опасных грузов» (далее - специальные правила); № 105 от 09.02.2022
ґ)действующий страховой полис (страховой сертификат «Зеленая карта») о заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств или действующий внутренний электронный договор указанного вида обязательного страхования в визуальной форме страхового полиса (на электронном или бумажном носителе), сведения о котором подтверждаются информацией, содержащейся в единой централизованной базе данных, оператором которой является Моторное (транспортное) страховое бюро Украины. Водители, которые в соответствии с законодательством освобождаются от обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств на территории Украины, должны иметь при себе соответствующие подтверждающие документы (удостоверение); № 258 от 27.03.2019
д)в случае установки на транспортном средстве опознавательного знака 8.6 «Водитель с инвалидностью» - документ, подтверждающий инвалидность водителя или пассажира (кроме водителей с явными признаками инвалидности или водителей, которые перевозят пассажиров с явными признаками инвалидности). № 553 от 11.07.2018
2.2.Владелец транспортного средства, а также лицо, которое использует такое транспортное средство на законных основаниях, могут передавать управление транспортным средством другому лицу, имеющему при себе удостоверение водителя на право управления транспортным средством соответствующей категории.
Владелец транспортного средства может передавать такое средство в пользование другому лицу, имеющему удостоверение водителя на право управления транспортным средством соответствующей категории, передав ему регистрационный документ на это транспортное средство. № 1029 от 26.09.2011
2.3.Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:
a)перед выездом проверить и обеспечить технически исправное состояние и комплектность транспортного средства, правильность размещения и крепления груза;
б)быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение, следить за правильностью размещения и крепления груза, техническим состоянием транспортного средства и не отвлекаться от управления этим средством в дороге;
в)на автомобилях, оборудованных средствами пассивной безопасности (подголовники, ремни безопасности), пользоваться ими и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности. Разрешается не пристегиваться в населенных пунктах водителям и пассажирам с инвалидностью, физиологические особенности которых делают невозможным пользование ремнями безопасности, водителям и пассажирам оперативных и специальных транспортных средств; №1105 от 11.11.2020
г)во время движения на мотоцикле и мопеде быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутых мотошлемов; № 1029 от 26.09.2011
ґ)не загрязнять проезжую часть и полосу отвода автомобильных дорог; № 263 от 21.02.2007
д)не создавать своими действиями угрозы безопасности дорожного движения; № 263 от 21.02.2007
е)сообщать дорожно-эксплуатационным организациям или уполномоченным подразделениям Национальной полиции о выявленных фактах создания препятствий для дорожного движения; № 161 от 22.03.2017
є)не совершать действий, в результате которых могут быть повреждены автомобильные дороги и их составляющие, а также нанесен ущерб пользователям. № 263 от 21.02.2007
2.4.По требованию полицейского водитель должен остановиться с соблюдением требований настоящих Правил, а также:
а)предъявить для проверки документы, указанные в пункте 2.1; № 1029 от 26.09.2011
б)дать возможность проверить номера агрегатов и комплектность транспортного средства; № 395 от 22.04.2009
в)дать возможность осмотреть транспортное средство в соответствии с законодательством при наличии на то законных оснований, в том числе провести с использованием специальных устройств (приборов) проверку технического состояния транспортных средств, которые в соответствии с законодательством подлежат обязательному техническому контролю. № 944 от 19.08.2022
2.41.В месте проведения габаритно-весового контроля по требованию работника пункта габаритно-весового контроля или полицейского водитель грузового автомобиля (в том числе механического транспортного средства) должен остановиться с соблюдением требований данных Правил, а также:
а)передать для проверки документы, указанные в подпунктах «a», «б» и «г» пункта 2.1 данных Правил;
б)предоставить транспортное средство и прицеп (при наличии) для весового и/или габаритного контроля в соответствии с установленной процедурой.
2.42.При выявлении во время проведения габаритно-весового контроля несоответствия фактических весовых и/или габаритных параметров установленным нормам и правилам движение такого транспортного средства и/или прицепа запрещается до получения в установленном порядке разрешения на проезд по автомобильным дорогам транспортных средств, весовые или габаритные параметры которых превышают нормативные, о чем составляется соответствующий акт.
2.43.На участках дорог в пределах пограничной полосы и контролируемого пограничного района по требованию уполномоченного лица Госпогранслужбы водитель должен остановиться с соблюдением требований этих Правил, а также:
а)предъявить для проверки документы, указанные в подпункте «б» пункта 2.1;
б)дать возможность осмотреть транспортное средство и проверить номера его агрегатов.
2.5.Водитель должен по требованию полицейского пройти в установленном порядке медицинское освидетельствование для определения состояния алкогольного, наркотического или другого опьянения либо пребывания под воздействием лекарственных препаратов, которые снижают внимание и скорость реакции. № 161 от 22.03.2017
2.6.По решению полицейского при наличии соответствующих оснований водитель обязан пройти внеочередное медицинское освидетельствование с целью определения способности безопасно управлять транспортным средством. № 161 от 22.03.2017
2.7.Водитель, кроме водителей транспортных средств дипломатических и других представительств иностранных государств, международных организаций, оперативных и специальных транспортных средств, должен предоставлять транспортное средство:
а)полицейским и работникам здравоохранения для доставки в ближайшее лечебное заведение лиц, нуждающихся в экстренной (скорой) медицинской помощи; № 161 от 22.03.2017
б)полицейским для выполнения непредвиденных и неотложных служебных обязанностей, связанных с преследованием правонарушителей, доставкой их в органы Национальной полиции, и для транспортирования поврежденных транспортных средств. № 161 от 22.03.2017
Примечания:
1)Для транспортирования поврежденных транспортных средств привлекаются только грузовые автомобили.
2)Лицо, которое воспользовалось транспортным средством, должно выдать справку с указанием пройденного расстояния, продолжительности поездки, своей фамилии, должности, номера удостоверения, полного наименования своего подразделения или организации. № 1029 от 26.09.2011
2.8.Водитель-инвалид, управляющий мотоколяской или автомобилем, обозначенными опознавательным знаком 8.6 «Водитель с инвалидностью», может отступать от требований дорожных знаков 3.1, 3.2; 3.35, 3.36, 3.37, 3.38, а также знака 3.34 при наличии под ним таблички 7.18. № 553 от 11.07.2018
2.9.Водителю запрещается:
а)управлять транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения либо пребывания под воздействием лекарственных препаратов, которые снижают внимание и скорость реакции; № 161 от 22.03.2017
б)управлять транспортным средством в болезненном состоянии, в утомленном состоянии, а также находясь под воздействием лекарственных препаратов, снижающих скорость реакции и внимание;
в)управлять транспортным средством, не зарегистрированным в уполномоченном органе МВД или таким, который не прошел ведомственную регистрацию в случае, если законом установлена обязательность ее проведения, а также без номерного знака или с номерным знаком, который:
не принадлежит этому средству;
не отвечает требованиям стандартов;
закреплен не в установленном для этого месте;
закрыт другими предметами или загрязнен, что не позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния 20 м;
неосвещенный (в темное время суток или в условиях недостаточной видимости) или перевернутый; № 161 от 22.03.2017
г)передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения либо под воздействием лекарственных препаратов, которые снижают внимание и скорость реакции, в болезненном состоянии; № 161 от 22.03.2017
ґ)передавать управление транспортным средством лицам, которые не имеют при себе удостоверения на право управления им, если это не касается обучения вождению в соответствии с требованиями раздела 24 данных Правил;
д)во время движения транспортного средства пользоваться средствами связи, держа их в руке (за исключением водителей оперативных транспортных средств при выполнении ими неотложного служебного задания).
е)пользоваться опознавательным знаком 8.6 «Водитель с инвалидностью» при отсутствии у водителя или пассажира документов, подтверждающих инвалидность (кроме водителей с явными признаками инвалидности или водителей, которые перевозят пассажиров с явными признаками инвалидности). № 553 от 11.07.2018
2.10.В случае причастности к дорожно-транспортному происшествию водитель обязан:
а)немедленно остановить транспортное средство и оставаться на месте происшествия;
б)включить аварийную сигнализацию и установить знак 8.18 «Знак аварийной остановки» в соответствии с требованиями пункта 9.10 данных Правил;
в)не перемещать транспортное средство и предметы, которые имеют отношение к происшествию;
г)принять возможные меры для оказания домедицинской помощи пострадавшим, вызвать бригаду экстренной (скорой) медицинской помощи, а если невозможно принять указанные меры, обратиться за помощью к присутствующим и отправить пострадавших в лечебное заведение; № 161 от 22.03.2017
ґ)в случае невозможности выполнить действия, перечисленные в подпункте «г» пункта 2.10 данных Правил, отвезти пострадавшего в ближайшее лечебное заведение своим транспортным средством, предварительно зафиксировав расположение следов происшествия, а также положение транспортного средства после его остановки; в лечебном заведении сообщить свою фамилию и номерной знак транспортного средства (с предъявлением удостоверения водителя или другого документа, удостоверяющего личность, регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться на место происшествия;
д)уведомить о дорожно-транспортном происшествии орган или уполномоченное подразделение Национальной полиции, записать фамилии и адреса очевидцев, ожидать прибытия полицейских; № 161 от 22.03.2017
е)принять все возможные меры для сохранности следов происшествия, ограждения их и организовать объезд места происшествия;
є)до проведения медицинского осмотра не употреблять без назначения медицинского работника алкоголя, наркотиков, а также лекарственных препаратов, изготовленных на их основе (кроме тех, которые входят в официально утвержденный состав аптечки).
2.11.Если вследствие дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших и не причинен материальный ущерб третьим лицам, а транспортные средства могут безопасно двигаться, водители (при наличии взаимного согласия в оценке обстоятельств случившегося) могут прибыть к ближайшему посту или в орган Национальной полиции для оформления соответствующих материалов, предварительно составив схему происшествия и поставив подписи под ней.
Третьими лицами считаются прочие участники дорожного движения, которые в силу обстоятельств оказались причастными к дорожно-транспортному происшествию.
В случае возникновения дорожно-транспортного происшествия с участием транспортных средств, указанных в действующем договоре обязательного страхования гражданско-правовой ответственности, при условии эксплуатации таких транспортных средств лицами, ответственность которых застрахована, отсутствии травмированных (погибших) людей, а также при условии достижения согласия водителей таких транспортных средств относительно обстоятельств совершения дорожно-транспортного происшествия, при отсутствии у них признаков алкогольного, наркотического или другого опьянения или пребывания под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, и в случае составления такими водителями совместного уведомления о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с установленным Моторным (транспортным) страховым бюро образцом. В таком случае водители упомянутых транспортных средств после составления ими указанного в настоящем пункте уведомления освобождаются от обязательств, предусмотренных підпунктами «д», «е», «є» пункта 2.10 этих Правил. № 161 от 22.03.2017
2.12.Владелец транспортного средства имеет право:
а)доверять в установленном порядке распоряжение транспортным средством другому лицу; № 1029 от 26.09.2011
б)на возмещение расходов в случае предоставления транспортного средства полицейским и работникам органа здравоохранения в соответствии с пунктом 2.7 данных Правил; № 161 от 22.03.2017
в)на возмещение убытков, причиненных вследствие несоответствия состояния автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов требованиям безопасности дорожного движения;
г)на безопасные и удобные условия для движения; № 263 от 21.02.2007
ґ)запрашивать оперативную информацию о дорожных условиях и направлениях движения; № 263 от 21.02.2007
2.13.Право на управление транспортными средствами лицам может быть предоставлено:
мототранспортными средствами и мотоколясками (категории А1, А) – с 16-летнего возраста;
автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой, другими механизмами, которые эксплуатируются на улично-дорожной сети, всех типов (категории В1, В, С1, С), за исключением автобусов, трамваев и троллейбусов, – с 18-летнего возраста;
автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории ВЕ, С1Е, СЕ), а также теми, которые предназначены для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, – с 19-летнего возраста;
автобусами, трамваями и троллейбусами (категории D1, D, D1Е, DЕ, Т) – с 21-летнего возраста.
Транспортные средства относятся к следующим категориям:
А1 – мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт;
А – мотоциклы, в том числе с боковым прицепом, и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом 50 куб.см и более или электродвигатель мощностью 4 кВт и более; №1105 от 11.11.2020
В1 – квадро- и трициклы, мотоколяски и другие трехколесные (четырехколесные) мототранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 400 килограммов; № 1105 от 11.11.2020
В – автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов (7700 фунтов), а количество сидячих мест, помимо сиденья водителя, – восьми, состав транспортных средств с тягачом категории В и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов;
С1 – предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет от 3500 до 7500 килограммов (от 7700 до 16500 фунтов), состав транспортных средств с тягачом категории С1 и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов;
С – предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 7500 килограммов (16500 фунтов), состав транспортных средств с тягачом категории С и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов;
D1 – предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сиденья водителя, не превышает 16, состав транспортных средств с тягачом категории D1 и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов;
D – предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество мест для сидения, кроме сиденья водителя, более 16, состав транспортных средств с тягачом категории D и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов;
ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE – составы транспортных средств с тягачом категории В, С1, С, D1 или D и прицепом, полная масса которого превышает 750 килограммов;
Т – трамваи и троллейбусы.
2.14.Водитель имеет право:
а)управлять транспортным средством и перевозить пассажиров или грузы по дорогам, улицам или другим местам, где движение не запрещено, в установленном порядке в соответствии с данными Правилами;
б)исключен Постановлением Кабинета Министров. № 1029 от 26.09.2011
в)знать причину остановки, проверки и осмотра транспортного средства должностным лицом государственного органа, которое осуществляет надзор за дорожным движением, а также его фамилию и должность;
г)требовать от лица, которое осуществляет надзор за дорожным движением и остановившее транспортное средство, предъявления удостоверения его личности;
ґ)получать необходимую помощь от должностных лиц и организаций, которые принимают участие в обеспечении безопасности дорожного движения;
д)обжаловать действия полицейского в случае нарушения им законодательства;
е)отступать от требований законодательства в условиях действия непреодолимой силы или если другими средствами невозможно предотвратить собственную гибель или увечье граждан.
2.15.Водитель такси имеет право:
а)передвигаться на дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенной дорожным знаком 5.8 или 5.11; № 370 от 13.05.2020
б)осуществлять посадку и высадку пассажиров в пределах полосы для маршрутных транспортных средств, обозначенной дорожным знаком 5.8 или 5.11, с учетом положений пунктов 15.1 и 15.2 настоящих Правил. № 370 от 13.05.2020
3.1.Водители оперативных транспортных средств, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 8 (кроме сигналов регулировщика), 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 26, 27 и пункта 28.1 данных Правил при условии включения проблескового маячка синего или красного цвета и специального звукового сигнала и обеспечения безопасности дорожного движения. При отсутствии необходимости дополнительного привлечения внимания участников дорожного движения специальный звуковой сигнал может быть выключен.
3.2.В случае приближения транспортного средства с включенным синим проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом водители других транспортных средств, которые могут создавать ему препятствие для движения, обязаны уступить ему дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанного транспортного средства (и сопровождаемых им транспортных средств).
На транспортных средствах, движущихся в сопровождаемой колонне, должен быть включен ближний свет фар.
Если на таком транспортном средстве включены проблесковые маячки синего и красного или только красного цвета, водители других транспортных средств обязаны остановиться у правого края проезжей части (на правой обочине). На дороге с разделительной полосой это требование обязаны выполнить водители транспортных средств, движущихся в попутном направлении.
3.3.Если во время сопровождения колонны транспортных средств, на транспортном средстве, движущемся впереди колонны, включены проблесковые маячки синего и красного или только красного цвета, колонну должно замыкать транспортное средство с включенным зеленым или синим и зеленым проблесковыми маячками, после проезда которого отменяются ограничения на движение других транспортных средств.
3.4.Запрещается осуществлять обгон и опережение транспортных средств с включенными проблесковыми маячками синего и красного или только красного цвета и зеленого или синего и зеленого цвета и сопровождаемых ими транспортных средств (колонны), а также двигаться по смежным полосам со скоростью колонны или занимать место в колонне.
3.5.Приближаясь к неподвижному транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом (или без включенного специального звукового сигнала), стоящему на обочине (около проезжей части) или на проезжей части, водитель должен снизить скорость до 40 км/ч и в случае подачи регулировщиком соответствующего сигнала остановиться. Продолжать движение можно только с разрешения регулировщика. № 1029 от 26.09.2011
3.6.Включение проблескового маячка оранжевого цвета на транспортных средствах с опознавательным знаком 8.3 «Дети», на механических транспортных средствах дорожно-эксплуатационной службы во время выполнения работы на дороге, на крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средствах, на сельскохозяйственной технике, ширина которой превышает 2,6 м, не дает им преимущества в движении, а служит для привлечения внимания и предупреждения об опасности. При этом водителям транспортных средств дорожно-эксплуатационной службы во время выполнения работы на дороге разрешается отступать от требований дорожных знаков (кроме знаков приоритета и знаков 3.21, 3.22, 3.23), дорожной разметки, а также пунктов 11.2, 11.5, 11.6, 11.7, 11.8, 11.9, 11.10, 11.12, 11.13, подпунктов «б», «в», «ґ» пункта 26.2 этих Правил при условии обеспечения безопасности дорожного движения. Водители других транспортных средств не должны препятствовать их работе. № 1376 от 09.12.2022
4.1.Пешеходы должны двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам, придерживаясь правой стороны.
Если нет тротуаров, пешеходных дорожек или передвигаться по ним невозможно, пешеходы могут двигаться по велосипедным дорожкам, придерживаясь правой стороны и не затрудняя движение на велосипедах, или в один ряд по обочине, держась как можно правее, а в случае ее отсутствия или невозможности двигаться по ней – по краю проезжей части навстречу движению транспортных средств. При этом надо быть осторожным и не мешать другим участникам дорожного движения. № 111 от 11.02.2013
4.2.Пешеходы, переносящие громоздкие предметы, или лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, велосипед или мопед, везущие санки, тележки и т.п., если их движение по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам или обочинам создает препятствия для других участников движения, могут двигаться по краю проезжей части в один ряд. № 553 от 11.07.2018
4.3.За пределами населенных пунктов пешеходы, движущиеся по обочине или краю проезжей части, должны идти навстречу движению транспортных средств.
Лица, передвигающиеся по обочине или краю проезжей части в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед или велосипед, должны передвигаться в направлении движения транспортных средств. № 553 от 11.07.2018
4.4.В темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы, которые двигаются проезжей частью или обочиной, должны использовать световозвращающие элементы (ленту, наклейку, жилет и т.п.) или быть в одежде, который имеет светоотражающие элементы, для своевременного их выявления другими участниками дорожного движения. №1105 от 11.11.2020
4.5.Движение организованных групп людей по дороге разрешается только в направлении движения транспортных средств колонной не более, чем по четыре человека в ряду при условии, что колонна не занимает более половины ширины проезжей части одного направления движения. Впереди и позади колонны на расстоянии 10-15 м с левой стороны должны быть сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости – с зажженными фонарями: впереди – белого цвета, сзади – красного.
4.6.Организованные группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а если их нет – по обочине дороги в направлении движения транспортных средств колонной, но только в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
4.7.Пешеходы должны переходить проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе подземным и надземным, а в случае их отсутствия – на перекрестках по линиям тротуаров или обочин.
4.8.Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорога имеет не более трех полос движения для обоих его направлений, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорогу хорошо видно в обе стороны, и лишь после того, как пешеход убедится в отсутствии опасности.
4.9.В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора.
В таких местах пешеходы, не успевшие закончить переход проезжей части дороги одного направления, должны находиться на островке безопасности или линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, а в случае их отсутствия – на середине проезжей части и могут продолжить переход только тогда, когда это будет разрешено соответствующим сигналом светофора или регулировщика и убедившись в безопасности дальнейшего движения.
4.10.Перед выходом на проезжую часть из-за стоящих транспортных средств и любых объектов, ограничивающих обзорность, пешеходы должны убедиться в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.11.Ожидать транспортное средство пешеходы должны на тротуарах, посадочных площадках, а если они отсутствуют, – на обочине, не создавая препятствий для дорожного движения.
4.12.На трамвайных остановках, не оборудованных посадочными площадками, пешеходам разрешается выходить на проезжую часть лишь со стороны двери и только после остановки трамвая.
После высадки из трамвая необходимо покинуть проезжую часть, не задерживаясь.
4.13.В случае приближения транспортного средства с включенным проблесковым маячком красного и (или) синего цвета и (или) специальным звуковым сигналом пешеходы должны воздержаться от перехода проезжей части или немедленно покинуть ее.
4.14.Пешеходам запрещается:
а)выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;
б)внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;
в)допускать самостоятельный, без присмотра взрослых, выход детей дошкольного возраста на проезжую часть;
г)переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если есть разделительная полоса или дорога имеет четыре и более полосы для движения в обоих направлениях, а также в местах, где установлено ограждение;
ґ)задерживаться и останавливаться на проезжей части, если это не связано с обеспечением безопасности дорожного движения;
д)двигаться по автомагистрали или дороге для автомобилей, за исключением пешеходных дорожек, мест стоянки и отдыха.
4.15.В случае причастности пешехода к дорожно-транспортному происшествию он обязан оказать возможную помощь пострадавшим, записать фамилии и адреса очевидцев, сообщить в орган или уполномоченное подразделение Национальной полиции о происшествии, необходимые данные о себе и находиться на месте до прибытия полицейских. №1105 от 11.11.2020
4.16.Пешеход имеет право:
а)на преимущество при переходе проезжей части на обозначенных нерегулируемых пешеходных переходах, а также на регулируемых переходах при наличии на то соответствующего сигнала регулировщика или светофора;
б)требовать от органов исполнительной власти, владельцев автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов создания условий для обеспечения безопасности дорожного движения.
4.17.Лица, движущиеся в креслах колесных, имеют право: № 1192 от 02.12.2020
а)передвигаться по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам со скоростью пешехода; № 1192 от 02.12.2020
б)передвигаться по краю проезжей части дороги, улицы или обочине. № 1192 от 02.12.2020
4.18.Лица, движущиеся в креслах колесных со скоростью пешехода по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам, имеют право на преимущественное пересечение проезжей части дороги по обозначенным пешеходным переходам. Во время движения они должны выполнять требования этих Правил, которые касаются обязанностей пешеходов и не противоречат требованиям этого раздела. № 1192 от 02.12.2020
4.19.Лица, движущиеся в креслах колесных по краю проезжей части дороги, улицы или обочине, должны передвигаться в направлении движения транспортных средств по правой крайней полосе, поворот налево и разворот разрешаются на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении и без трамвайной колеи посередине. Во время движения они должны выполнять требования этих Правил, которые касаются обязанностей велосипедистов и не противоречат требованиям этого раздела. № 1192 от 02.12.2020
4.20.Лица, движущиеся в креслах колесных, обязаны:
а)использовать технически исправные и надлежащим образом оборудованные кресла колесные; № 1192 от 02.12.2020
б)не перевозить грузы, мешающие управлению; № 1192 от 02.12.2020
в)не буксировать прицепы; № 1192 от 02.12.2020
г)не перевозить пассажиров. № 1192 от 02.12.2020
4.21.Кресла колесные должны быть оборудованы светоотражающими устройствами, а при движении в темное время суток по краю проезжей части дороги, улицы или обочине — внешними световыми приборами.
5.1.Посадку (высадку) пассажирам разрешается производить после остановки транспортного средства только с посадочной площадки, а при отсутствии такой площадки – с тротуара или обочины, а если это невозможно, то с крайней полосы проезжей части (но не со стороны смежной полосы для движения), при условии, что это будет безопасно и не создаст препятствий другим участникам движения.
5.2.Пассажиры, пользуясь транспортным средством, должны:
а)сидеть или стоять (если это предусмотрено конструкцией транспортного средства) в предназначенных для этого местах, держась за поручень или другое приспособление;
б)во время передвижения на транспортном средстве, пользоваться средствами пассивной безопасности (подголовниками, ремнями безопасности, где их установка предусмотрена конструкцией) (кроме пассажиров с инвалидностью, физиологические особенности которых делают невозможным пользование ремнями безопасности), а на мотоцикле и мопеде - в застегнутом мотошлеме; №1105 от 11.11.2020
в)не загрязнять проезжую часть и полосу отвода автомобильных дорог; № 263 от 21.02.2007
г)не создавать своими действиями угрозы безопасности дорожного движения; № 263 от 21.02.2007
ґ)в случае остановки или стоянки транспортных средств на их требование в местах, где разрешена остановка, стоянка или парковка только водителям, которые перевозят пассажиров с инвалидностью, по требованию полицейского предъявить документы, подтверждающие инвалидность (кроме пассажиров с явными признаками инвалидности). № 553 от 11.07.2018
5.3.Пассажирам запрещается:
а)во время движения отвлекать внимание водителя от управления транспортным средством и мешать ему в этом;
б)открывать двери транспортного средства, не убедившись, что оно остановилось возле тротуара, посадочной площадки, края проезжей части или на обочине;
в)препятствовать закрытию дверей и использовать для езды подножки и выступы транспортных средств;
г)во время движения стоять в кузове грузового автомобиля, сидеть на бортах или в не оборудованном для сидения месте.
№1105 от 11.11.2020" data-href="#5.4">5.4.В случае дорожно-транспортного происшествия пассажир причастного к происшествию транспортного средства должен оказать возможную помощь пострадавшим, сообщить о происшествии в орган или уполномоченное подразделение Национальной полиции и находиться на месте до прибытия полицейских. №1105 от 11.11.2020
5.5.Пассажир во время пользования транспортным средством имеет право на:
а)безопасную перевозку себя и багажа;
б)возмещение причиненного ущерба;
в)получение своевременной и точной информации об условиях и порядке движения.
6.1.Двигаться по дороге на велосипедах разрешается лицам, достигшим 14-летнего возраста.
6.2.Велосипедист имеет право управлять велосипедом, который оборудован звуковым сигналом и светоотражателями: спереди – белого цвета, по бокам – оранжевого, сзади – красного. При движении в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на велосипеде должен быть установлен и включен фонарь (фара).
6.3.Велосипедисты, двигаясь группами, должны ехать друг за другом, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения. Колонна велосипедистов, движущаяся по проезжей части, должна быть разделена на группы (до 10 велосипедистов в группе) с дистанцией движения между группами 80-100 м.
6.4.Велосипедист может перевозить только такие грузы, которые не мешают управлять велосипедом и не создают препятствий другим участникам дорожного движения.
6.5.Если велосипедная дорожка пересекает дорогу вне перекрестка, велосипедисты обязаны уступить дорогу другим транспортным средствам, движущимся по дороге.
Велосипедисты должны переезжать проезжую часть по велосипедному переезду, а в случае его отсутствия - в соответствии с требованиями настоящих Правил. В местах, где движение регулируется, велосипедисты должны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора. №1091 от 29.09.2021
6.6.Велосипедисту запрещается:
а)управлять велосипедом с неисправным тормозом, звуковым сигналом, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости – с выключенным фонарем (фарой) или без светоотражателей;
б)двигаться по автомагистралям и дорогам для автомобилей, а также по проезжей части, если рядом обустроена велосипедная дорожка;
в)двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под присмотром взрослых);
г)во время движения держаться за другое транспортное средство;
ґ)ездить, не держась за руль, и снимать ноги с педалей (подножек);
д)перевозить пассажиров на велосипеде (за исключением детей до 7 лет, перевозимых на дополнительном сиденье, оборудованном надежно закрепленными подножками);
е)буксировать велосипеды;
є)буксировать прицеп, не предусмотренный для эксплуатации с велосипедом.
6.7.Велосипедисты должны выполнять требования этих Правил, которые касаются водителей или пешеходов и не противоречат требованиям этого раздела.
7.1.Управлять гужевым транспортом и перегонять животных по дороге разрешается лицам не моложе 14-летнего возраста.
7.2.Гужевая повозка (сани) должна быть оборудована светоотражателями: спереди белого цвета, сзади – красного.
7.3.Для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на гужевом транспорте необходимо включить фонари: спереди – белого цвета, сзади – красного цвета, устанавливаемые с левой стороны повозки (саней).
7.4.В случае выезда на дорогу с прилегающей территории или со второстепенной дороги в местах с ограниченной обзорностью водитель повозки (саней) должен вести животное за уздечку, повод.
7.5.Перевозить людей гужевым транспортом разрешается при наличии условий, исключающих возможность нахождения пассажиров за боковыми и задним габаритами транспортного средства.
7.6.Перегонять стадо животных по дороге разрешается только в светлое время суток, при этом привлекается такое количество погонщиков, чтобы можно было направлять животных как можно ближе к правому краю дороги и не создавать опасности и препятствий другим участникам дорожного движения.
7.7.Лицам, управляющим гужевым транспортом, и погонщикам животных, запрещается:
а)передвигаться по автомобильным дорогам государственного значения (по возможности передвигаться по автомобильным дорогам местного значения); № 876 от 01.10.2008
б)использовать повозки, не оборудованные светоотражателями, без фонарей в темное время суток и в условиях недостаточной видимости;
в)оставлять на полосе отвода дороги животных без надзора и пасти их;
г)вести животных по дорогам с усовершенствованным покрытием, если рядом есть другие дороги;
ґ)перегонять животных по дорогам в темное время суток и в условиях недостаточной видимости;
д)перегонять животных через железнодорожные пути и дороги с усовершенствованным покрытием вне специально отведенных мест.
7.8.Лица, управляющие гужевым транспортом, и погонщики животных обязаны выполнять требования других пунктов данных Правил, касающиеся водителей и пешеходов и не противоречащие требованиям этого раздела.
8.1.Регулирование дорожного движения осуществляется при помощи дорожных знаков, дорожной разметки, дорожного оборудования, светофоров, а также регулировщиками.
8.2.Дорожные знаки имеют преимущество перед дорожной разметкой и могут быть постоянными, временными и со сменной информацией.
Временные дорожные знаки размещаются на переносных устройствах, дорожном оборудовании или закрепляются на щите с фоном желтого цвета и имеют преимущество перед постоянными дорожными знаками.
8.21.Дорожные знаки применяются в соответствии с этими Правилами и должны соответствовать требованиям национального стандарта.
Дорожные знаки должны размещаться таким образом, чтобы их было хорошо видно участникам дорожного движения как в светлое, так и в темное время суток. При этом дорожные знаки не должны быть закрыты полностью или частично от участников дорожного движения какими-либо препятствиями.
Дорожные знаки должны быть видны на расстоянии не менее 100 м в направлении движения и размещены не выше 6 м над уровнем проезжей части.
Дорожные знаки устанавливаются на обочинах дороги, на стороне соответствующей направлению движения. Для улучшения восприятия дорожных знаков они могут быть размещены над проезжей частью. Если дорога имеет более одной полосы для движения в одном направлении, установленный вдоль дороги соответствующего направления дорожный знак дублируется на разделительной полосе, над проезжей частью или на противоположной стороне дороги (в случае, когда для движения во встречном направлении имеется не более двух полос).
Дорожные знаки размещаются таким образом, чтобы информацию, которую они передают, могли воспринимать именно те участники движения, для которых она предназначена. № 111 от 11.02.2013
8.3.Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков и обязательны для выполнения.
Сигналы светофоров, кроме желтого мигающего, имеют преимущество перед дорожными знаками приоритета.
Водители и пешеходы должны выполнять дополнительные требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофоров, требованиям дорожных знаков и разметки. № 111 от 11.02.2013
8.4.Дорожные знаки делятся на группы:
а)предупреждающие знаки. Информируют водителей о приближении к опасному участку дороги и характере опасности. Во время движения по этому участку необходимо принять меры для безопасного проезда;
б)знаки приоритета. Устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги;
в)запрещающие знаки. Вводят или отменяют определенные ограничения в движении;
г)предписывающие знаки. Показывают обязательные направления движения или разрешают некоторым категориям участников движение по проезжей части или на отдельных ее участках, а также вводят или отменяют некоторые ограничения;
ґ)информационно-указательные знаки. Вводят или отменяют определенный режим движения, а также информируют участников дорожного движения о расположении населенных пунктов, различных объектов, территорий, где действуют специальные правила;
д)знаки сервиса. Информируют участников дорожного движения о расположении объектов обслуживания;
е)таблички к дорожным знакам. Уточняют или ограничивают действие знаков, вместе с которыми они установлены.
8.5.Дорожная разметка делится на горизонтальную и вертикальную и используется отдельно либо вместе с дорожными знаками, требования которых она подчеркивает или уточняет.
8.5.1.Горизонтальная дорожная разметка устанавливает определенный режим и порядок движения. Наносится на проезжей части или по верху бордюра в виде линий, стрелок, надписей, символов и т.п. краской либо иными материалами соответствующего цвета в соответствии с пунктом 1 раздела 34 данных Правил.
8.5.2.Вертикальная разметка в виде полос белого и черного, красного и белого, желтого и красного цветов на дорожных сооружениях и элементах оборудования дорог предназначена для зрительного ориентирования. №1091 от 29.09.2021
8.51.Дорожная разметка применяется в соответствии с настоящими Правилами и должна соответствовать требованиям национального стандарта. Дорожная разметка должна быть видимой участникам дорожного движения как в светлую, так и в темную пору суток на расстоянии, обеспечивающем безопасность движения. На участках дорог, на которых есть трудности для видимости участниками дорожного движения дорожной разметки (снег, грязь и т. п.) или дорожная разметка не может быть восстановленной, устанавливаются соответствующие по содержанию дорожные знаки. № 111 от 11.02.2013
8.6.Дорожное оборудование применяется как вспомогательное средство регулирования дорожного движения. К нему относится:
а)ограждение и световое сигнальное оборудование в местах строительства, реконструкции и ремонта дорог;
б)предупреждающие световые круглые тумбы, которые устанавливаются на разделительных полосах или островках безопасности;
в)направляющие столбики, предназначенные для обеспечения видимости внешнего края обочин и опасных препятствий в условиях недостаточной видимости. Обозначаются вертикальной разметкой и должны быть оборудованы светоотражателями: справа – красного цвета, слева – белого;
г)выпуклые зеркала для расширения обзорности водителям транспортных средств, проезжающим перекресток или другое опасное место с недостаточной обзорностью;
ґ)дорожные ограждения на мостах, путепроводах, эстакадах, насыпях и других опасных участках дорог;
д)пешеходные ограждения в опасных для перехода проезжей части местах.
е)вставки разметочные дорожные для улучшения зрительной ориентации водителей на проезжей части; № 876 от 01.10.2008
є)устройства принудительного снижения скорости транспортных средств; № 876 от 01.10.2008
ж)шумовые полосы для повышения внимания участников дорожного движения на опасных участках дорог. № 876 от 01.10.2008
8.7.Светофоры предназначены для регулирования движения транспортных средств и пешеходов, имеют световые сигналы зеленого, желтого, красного и бело-лунного цветов, расположенные вертикально или горизонтально. Сигналы светофора могут быть с нанесенной сплошной или контурной стрелкой (стрелками), с силуэтом пешехода, X-образные.
На уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов может устанавливаться табличка белого цвета с нанесенной на ней стрелкой зеленого цвета.
8.7.1.В светофорах с вертикальным расположением сигналов сигнал красного цвета – сверху, зеленого – снизу, а с горизонтальным: красного – слева, зеленого – справа.
8.7.2.Светофоры с вертикальным расположением сигналов могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок), расположенные на уровне сигнала зеленого цвета.
8.7.3.Сигналы светофора имеют следующие значения:
а)зеленый разрешает движение
б)зеленый в виде стрелки (стрелок) на черном фоне разрешает движение в указанном направлении (направлениях). Такое же значение имеет сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной секции светофора.
Сигнал в виде стрелки, разрешающий поворот налево, разрешает и разворот, если он не запрещен дорожными знаками.
Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции, включенный вместе с зеленым сигналом светофора, информирует водителя о том, что он имеет преимущество в указанном стрелкой (стрелками) направлении (направлениях) движения перед транспортными средствами, движущимися с других направлений;
в)зеленый мигающий разрешает движение, но информирует о том, что в скором времени будет включен сигнал, запрещающий движение. Для информирования водителей о времени (в секундах), оставшемся до конца горения сигнала зеленого цвета, могут применяться цифровые табло;
г)черная контурная стрелка (стрелки), нанесенная на основной зеленый сигнал, информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции;
ґ)желтый запрещает движение и предупреждает о предстоящем изменении сигналов;
д)желтый мигающий сигнал или два желтых мигающих сигнала разрешают движение и информируют о наличии опасного нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода;
е)красный сигнал, в том числе мигающий, или два красных мигающих сигнала запрещают движение.
Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции вместе с желтым или красным сигналом светофора информирует водителя о том, что движение разрешается в указанном направлении при условии беспрепятственного пропуска транспортных средств, движущихся с других направлений;
Стрелка зеленого цвета на табличке, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, разрешает движение в указанном направлении при включенном красном сигнале светофора с крайней правой полосы движения (или крайней левой полосы движения на дорогах с односторонним движением) при условии предоставления преимущества в движении другим его участникам, которые движутся с других направлений на сигнал светофора, который разрешает движение; № 111 от 11.02.2013
є)сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о следующем включении зеленого сигнала;
ж)черные контурные стрелки на красном и желтом сигналах не изменяют значения этих сигналов и информируют о разрешенных направлениях движения при зеленом сигнале;
з)выключенный сигнал дополнительной секции запрещает движение в направлении, указанном ее стрелкой (стрелками).
8.7.4.Для регулирования движения транспортных средств по улицам, дорогам или по полосам проезжей части, направление движения на которых может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным X-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелки, направленной вниз. Эти сигналы запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены.
Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелки, наклоненной по диагонали вниз вправо, включение которой запрещает движение по полосе, обозначенной с обеих сторон дорожной разметкой 1.9, и информирует об изменении сигнала реверсивного светофора и необходимости перестроиться на полосу движения справа.
При выключенных сигналах реверсивного светофора, расположенного над полосой, обозначенной с обеих сторон дорожной разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен.
8.7.5.Для регулирования движения трамваев могут применяться светофоры с четырьмя сигналами бело-лунного цвета, расположенными в виде буквы «Т». Движение разрешается только в случае включения одновременно нижнего сигнала и одного или нескольких верхних, из которых левый разрешает движение налево, средний – прямо, правый – направо. Если включены только три верхних сигнала – движение запрещено. В случае выключения или неисправности трамвайных светофоров водители трамваев должны руководствоваться требованиями светофоров со световыми сигналами красного, желтого и зеленого цветов.
8.7.6.Для регулирования движения на железнодорожных переездах используются светофоры с двумя красными сигналами или одним бело-лунным и двумя красными, имеющими следующие значения:
а)мигающие красные сигналы запрещают движение транспортных средств через переезд;
б)мигающий бело-лунный сигнал показывает, что сигнализация исправна и не запрещает движения транспортных средств.
На железнодорожных переездах одновременно с запрещающим сигналом светофора может быть включен звуковой сигнал, дополнительно информирующий участников дорожного движения о запрещении движения через переезд.
8.7.7.Если сигнал светофора имеет вид силуэта пешехода, его действие распространяется только на пешеходов, при этом зеленый сигнал разрешает движение, красный - запрещает.
Для пешеходов с нарушением зрения может быть включен звуковой сигнал, который разрешает движение пешеходов. №1091 от 29.09.2021
8.8.Сигналы регулировщика. Сигналами регулировщика являются положения его корпуса, а также жесты руками, в том числе с жезлом или диском с красным светоотражателем, имеющие следующие значения:
а)руки вытянуты в стороны, опущены или правая рука согнута перед грудью:
с левой и правой сторон – разрешено движение трамвая прямо, нерельсовым транспортным средствам – прямо и направо; пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной и перед грудью регулировщика;
со стороны груди и спины – движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено;
б)правая рука вытянута вперед:
с левой стороны – разрешено движение трамвая налево, нерельсовым транспортным средствам – во всех направлениях; пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика;
со стороны груди – всем транспортным средствам разрешено движение только направо;
с правой стороны и спины – движение всех транспортных средств запрещено; пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика;
в)рука поднята вверх:
движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях.
Жезл используется полицейскими и работниками подразделений военной инспекции безопасности дорожного движения только для регулировки дорожного движения.
Для привлечения внимания участников дорожного движения используется сигнал, поданный свистком.
Регулировщик может подавать другие сигналы, понятные водителям и пешеходам. № 161 от 22.03.2017
8.9.Требование об остановке транспортного средства подается полицейским с помощью:
а)сигнального диска с красным сигналом или световозвращателем либо руки, указывающей на соответствующее транспортное средство и дальнейшее место его остановки; № 161 от 22.03.2017
б)включенного проблескового маячка синего и красного либо только красного цвета и (или) специального звукового сигнала; № 161 от 22.03.2017
в)громкоговорящего устройства; № 161 от 22.03.2017
г)специального табло, на котором указывается требование об остановке транспортного средства.
Водитель должен остановить транспортное средство в указанном месте с соблюдением правил остановки. № 161 от 22.03.2017
8.10.При подаче светофором (кроме реверсивного) или регулировщиком сигнала, запрещающего движение, водители должны остановиться перед дорожной разметкой 1.12 (стоп-линия) , дорожным знаком 5.69 "Место остановки", если их нет – не ближе 10 м до ближайшего рельса перед железнодорожным переездом, перед светофором, пешеходным переходом, а если и они отсутствуют и во всех других случаях – перед пересекаемой проезжей частью, не создавая препятствий для движения пешеходов.
8.11.Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановить транспортное средство в месте, предусмотренном пунктом 8.10 данных Правил, не прибегая к экстренному торможению, разрешается двигаться дальше при условии обеспечения безопасности дорожного движения.
8.12.Запрещается самовольно устанавливать, снимать, повреждать или закрывать дорожные знаки, технические средства организации дорожного движения (вмешиваться в их работу), размещать плакаты, афиши, рекламные носители и устанавливать устройства, которые могут быть приняты за знаки и прочие устройства регулирования дорожного движения или могут ухудшить их видимость или эффективность, ослепить участников дорожного движения, отвлечь их внимание и поставить под угрозу безопасность дорожного движения.
9.1.Предупреждающими сигналами являются:
а)сигналы, которые подаются световыми указателями поворота или рукой;
б)звуковые сигналы;
в)переключение света фар;
г)включение ближнего света фар в светлое время суток;
ґ)включение аварийной сигнализации, сигналов торможения, фонаря заднего хода, опознавательного знака автопоезда;
д)включение проблескового маячка оранжевого цвета.
9.2.Водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления:
а)перед началом движения и остановкой;
б)перед перестроением, поворотом или разворотом.
9.3.В случае отсутствия или неисправности световых указателей поворота сигналы начала движения от правого края проезжей части, остановки слева, поворота налево, разворота или перестроения на полосу движения налево подаются левой рукой, вытянутой в сторону, или правой рукой, вытянутой в сторону и согнутой в локте под прямым углом вверх.
Сигналы начала движения от левого края проезжей части, остановки справа, поворота направо, перестроения на полосу движения справа подаются правой рукой, вытянутой в сторону, или левой рукой, вытянутой в сторону и согнутой в локте под прямым углом вверх.
В случае отсутствия или неисправности сигналов торможения такой сигнал подается левой или правой рукой, поднятой вверх.
9.4.Подавать сигнал указателями поворота или рукой следует заблаговременно до начала маневра (с учетом скорости движения), но не менее чем за 50-100 м в населенных пунктах и 150-200 м вне их, и прекращать немедленно после его завершения (подачу сигнала рукой следует закончить непосредственно перед началом выполнения маневра). Сигнал запрещается подавать, если он может быть не понятным для других участников движения.
Подача предупреждающего сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
9.5.Подавать звуковые сигналы в населенных пунктах запрещается, кроме случаев, когда без этого невозможно предотвратить дорожно-транспортное происшествие.
9.6.Для привлечения внимания водителя обгоняемого транспортного средства, можно применять переключение света фар, а вне населенных пунктов – и звуковой сигнал.
9.7.Запрещается пользоваться дальним светом фар как предупреждающим сигналом в условиях, когда это может привести к ослеплению других водителей, в том числе через зеркало заднего вида.
9.8.Во время движения механических транспортных средств в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства, ближний свет фар должен быть включен:
а)в колонне;
б)на маршрутных транспортных средствах, движущихся по полосе, обозначенной дорожным знаком 5.8, навстречу общему потоку транспортных средств;
в)на автобусах (микроавтобусах), перевозящих организованные группы детей; № 876 от 01.10.2008
г)на тяжеловесных, крупногабаритных транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, ширина которой превышает 2,6 м, и транспортных средствах, осуществляющих дорожные перевозки опасных грузов; № 196 от 26.02.2020)
ґ)на буксирующем транспортном средстве;
д)в туннелях. № 111 от 11.02.2013
С 1 октября по 1 мая на всех механических транспортных средствах вне населенных пунктов должны быть включены дневные ходовые огни, а в случае их отсутствия в конструкции транспортного средства – ближний свет фар.
В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах можно включить дальний свет фар или дополнительно противотуманные фары при условии, что это не будет ослеплять других водителей.
9.9.Аварийная световая сигнализация должна быть включена:
а)в случае вынужденной остановки на дороге;
б)в случае остановки по требованию полицейского или вследствие ослепления водителя светом фар; № 1029 от 26.09.2011
в)на механическом транспортном средстве, движущемся с техническими неисправностями, если такое движение не запрещено данными Правилами;
г)на буксируемом механическом транспортном средстве;
ґ)на механическом транспортном средстве, обозначенном опознавательным знаком 8.3 «Дети», перевозящем организованную группу детей, во время их посадки или высадки;
д)на всех механических транспортных средствах колонны во время их остановки на дороге;
е)в случае совершения дорожно-транспортного происшествия.
9.10.Вместе с включением аварийной световой сигнализации следует установить знак 8.18 «Знак аварийной остановки» или мигающий красный фонарь на расстоянии, обеспечивающем безопасность дорожного движения, но не ближе 20 м до транспортного средства в населенных пунктах и 40 м вне их, в случае:
а)совершения дорожно-транспортного происшествия;
б)вынужденной остановки в местах с ограниченной обзорностью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м.
9.11.Если транспортное средство не оборудовано аварийной световой сигнализацией или она неисправна, необходимо установить знак 8.18 «Знак аварийной остановки» или мигающий красный фонарь:
а)сзади на транспортном средстве, указанном в 9.9 («в», «г», «ґ») данных Правил;
б)со стороны худшей видимости для других участников дорожного движения в случае, указанном в подпункте «б» пункта 9.10 данных Правил.
9.12.Мигающий красный свет, излучаемый фонарем, который применяется в соответствии с требованиями пунктов 9.10 и 9.11 данных Правил, должен быть хорошо виден как днем при солнечной погоде, так и в условиях недостаточной видимости.
10.1.Перед началом движения, перестроением и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.
10.2.Выезжая на дорогу из жилой зоны, дворов, мест стоянки, автозаправочных станций и других прилегающих территорий, водитель должен перед проезжей частью или тротуаром уступить дорогу пешеходам и транспортным средствам, движущимся по ней, а съезжая с дороги – велосипедистам и пешеходам, направление движения которых он пересекает.
10.3.При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся в попутном направлении по той полосе, на которую он намеревается перестроиться. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся в одном направлении, водитель, находящийся слева, должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
10.4.Перед поворотом направо или налево, в том числе и в направлении главной дороги, или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда совершается поворот в случае въезда на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.
Водитель, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка из соответствующего крайнего положения на проезжей части данного направления, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а при выполнении этих маневров не из крайнего левого положения на проезжей части – и попутным транспортным средствам. Водитель, выполняющий поворот налево, должен уступить дорогу попутным транспортным средствам, движущимся впереди него и выполняющим разворот.
При наличии трамвайных путей посередине проезжей части водитель нерельсового транспортного средства, выполняющего поворот налево или разворот вне перекрестка, должен уступить дорогу трамваю. № 111 от 11.02.2013
10.5.Поворот необходимо выполнять так, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения, а при повороте направо следует двигаться ближе к правому краю проезжей части. Выезд с перекрестка, где организовано круговое движение, может осуществляться с любой полосы, если направление движения не определено дорожными знаками или разметкой и это не создаст препятствий транспортным средствам, движущимся в попутном направлении справа.
10.6.Если транспортное средство из-за своих габаритов или по иным причинам не может выполнить поворот или разворот из соответствующего крайнего положения, разрешается отступить от требований пункта 10.4 данных Правил, если это не противоречит требованиям запрещающих или предписывающих дорожных знаков, дорожной разметки и не создаст опасности или препятствий другим участникам движения. При необходимости, для обеспечения безопасности дорожного движения, следует обратиться за помощью к другим лицам.
10.7.Разворот запрещается:
а)на железнодорожных переездах;
б)на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
в)в туннелях;
г)при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;
ґ)на пешеходных переходах и ближе 10 м от них с обеих сторон, кроме случая разрешенного разворота на перекрестке;
д)на автомагистралях, а также на дорогах для автомобилей, за исключением перекрестков и мест, обозначенных дорожными знаками 5.29 и 5.30.
10.8.Если в месте съезда с дороги есть полоса торможения, водитель, который собирается повернуть на другую дорогу, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней.
Если в месте въезда на дорогу есть полоса разгона, водитель должен двигаться по ней и вливаться в транспортный поток, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
10.9.Во время движения транспортного средства задним ходом водитель не должен создавать опасности или препятствий другим участникам движения. Для обеспечения безопасности движения он в случае необходимости должен обратиться за помощью к другим лицам.
10.10.Запрещается движение транспортных средств задним ходом на автомагистралях, дорогах для автомобилей, железнодорожных переездах, пешеходных переходах, перекрестках, мостах, путепроводах, эстакадах, в туннелях, на въездах и выездах с них, а также на участках дорог с ограниченной обзорностью или недостаточной видимостью.
Разрешается движение задним ходом на дорогах с односторонним движением при условии соблюдения требований пункта 10.9 данных Правил и невозможности подъехать к объекту иным способом.
10.11.В случае если траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не обусловлена данными Правилами, уступить дорогу должен водитель, к которому транспортное средство приближается с правой стороны.
11.1.Количество полос на проезжей части для движения нерельсовых транспортных средств определяется дорожной разметкой или дорожными знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а при их отсутствии – самими водителями с учетом ширины проезжей части соответствующего направления движения, габаритов транспортных средств и безопасных интервалов между ними.
11.2.На дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении, нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется опережение, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом. № 111 от 11.02.2013
11.3.На дорогах с двусторонним движением, имеющих по одной полосе для движения в каждом направлении, при отсутствии сплошной линии дорожной разметки или соответствующих дорожных знаков выезд на полосу встречного движения возможен только для обгона и объезда препятствия или остановки, или стоянки у левого края проезжей части в населенных пунктах в разрешенных случаях, при этом водители встречного направления имеют преимущество.
11.4.На дорогах с двусторонним движением, имеющих, по меньшей мере, две полосы для движения в одном направлении, запрещается выезжать на предназначенную для встречного движения сторону дороги.
11.5.На дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении, выезд на крайнюю левую полосу для движения в этом же направлении разрешается, если правые заняты, а также для поворота налево, разворота или для остановки либо стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в населенных пунктах, если это не противоречит правилам остановки (стоянки).
11.6.На дорогах, имеющих три и более полосы для движения в одном направлении, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т, тракторам, самоходным машинам и механизмам разрешается выезжать на крайнюю левую полосу только для поворота налево и разворота, а в населенных пунктах на дорогах с односторонним движением, кроме этого, – для остановки слева, в разрешенных случаях, с целью погрузки или разгрузки.
11.7.Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части, кроме случаев, когда выполняется обгон, объезд или перестроение перед поворотом налево или разворотом.
11.8.По трамвайным путям попутного направления, расположенным на одном уровне с проезжей частью для нерельсовых транспортных средств, разрешается движение при условии, что это не запрещено дорожными знаками или дорожной разметкой, а также во время опережения, объезда, когда ширина проезжей части недостаточна для выполнения объезда, без выезда на трамвайные пути.
На перекрестке разрешается выезжать на трамвайные пути попутного направления в тех же случаях, но при условии отсутствия перед перекрестком дорожных знаков 5.16, 5.17.1, 5.17.2, 5.18, 5.19.1, 5.19.2, 5.19.3.
Поворот налево или разворот должны выполняться с трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью для нерельсовых транспортных средств, если иной порядок движения не предусмотрен дорожными знаками 5.16, 5.18 или разметкой 1.18.
Во всех случаях не должны создаваться препятствия для движения трамвая.
11.9.Запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления, отделенные от проезжей части трамвайные пути и разделительную полосу.
11.10.На дорогах, проезжая часть которых разделена на полосы движения линиями дорожной разметки, запрещается двигаться, занимая одновременно две полосы. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается только во время перестроения.
11.11.При интенсивном движении менять полосу разрешается только для объезда препятствия, поворота, разворота или остановки.
11.12.Водитель, осуществляющий поворот на дорогу, имеющую полосу для реверсивного движения, может перестраиваться на нее только после проезда реверсивного светофора с сигналом, разрешающим движение, и если это не противоречит пунктам 11.2, 11.5 и 11.6 данных Правил.
11.13.Запрещается движение транспортных средств по тротуарам и пешеходным дорожкам, кроме случаев, когда они применяются для выполнения работ или обслуживания торговых и иных предприятий, расположенных непосредственно возле этих тротуаров или дорожек, при отсутствии других подъездов и при условии выполнения требований пунктов 26.1, 26.2, 26.3 данных Правил.
11.14.Движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, гужевых повозках (санях) и всадникам разрешается только в один ряд по правой крайней полосе как можно правее, за исключением случаев, когда выполняется объезд. Поворот налево и разворот разрешаются на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении и без трамвайных путей посередине. Разрешается движение по обочине, если это не создаст препятствий пешеходам.
12.1.При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им.
12.2.В темное время суток и в условиях недостаточной видимости скорость движения должна быть такой, чтобы водитель имел возможность остановить транспортное средство в границах видимости дороги.
12.3.В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для снижения скорости вплоть до остановки транспортного средства или безопасного для других участников движения объезда препятствия.
12.4.В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 50 км/ч. № 883 от 10.11.2017
12.5.В жилых и пешеходных зонах скорость движения не должна превышать 20 км/ч.
12.6.Вне населенных пунктов на всех дорогах и на дорогах, проходящих через населенные пункты, обозначенные знаком 5.51, разрешается движение со скоростью:
а)автобусам (микроавтобусам), совершающим перевозку организованных групп детей, легковым автомобилям с прицепом и мотоциклам – не более 80 км/ч; № 876 от 01.10.2008
б)транспортным средствам, которыми управляют водители со стажем до 2 лет, – не более 70 км/ч;
в)грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, и мопедам – не более 60 км/ч; № 1029 от 26.09.2011
г)автобусам (за исключением микроавтобусов) – не более 90 км/ч;
ґ)прочим транспортным средствам: на автомобильной дороге, обозначенной дорожным знаком 5.1 – не более 130 км/ч, на автомобильной дороге с отдельными проезжими частями, отделенными одна от другой разделительной полосой – не более 110 км/ч, на прочих автомобильных дорогах – не более 90 км/ч. № 395 от 22.04.2009
12.7.Во время буксировки скорость не должна превышать 50 км/ч.
12.8.На участках дорог, где созданы дорожные условия, дающие возможность двигаться с более высокой скоростью, по согласованному с уполномоченным подразделением Национальной полиции решению владельцев дорог или органов, которым передано право на содержание таких дорог, разрешенная скорость движения может быть увеличена путем установки соответствующих дорожных знаков. № 161 от 22.03.2017
12.9.Водителю запрещается:
а)превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой данного транспортного средства;
б)превышать максимальную скорость, указанную в пунктах 12.4, 12.5, 12.6, 12.7, на участке дороги, где установлены дорожные знаки 3.29, 3.31, или на транспортном средстве, на котором установлен опознавательный знак в соответствии с подпунктом «и» пункта 30.3 данных Правил;
в)препятствовать другим транспортным средствам, двигаясь без надобности с очень маленькой скоростью;
г)резко тормозить (кроме случаев, когда без этого невозможно предотвратить дорожно-транспортное происшествие).
12.10.Дополнительные ограничения разрешенной скорости движения могут вводиться временно и постоянно.
При этом вместе со знаками ограничения скорости движения 3.29 и/или 3.31 обязательно дополнительно устанавливаются соответствующие дорожные знаки, которые предупреждают о характере опасности и/или приближении к соответствующему объекту.
В случае когда дорожные знаки ограничения скорости движения 3.29 и/или 3.31 установлены с нарушением определенных этими Правилами требований относительно их введения или с нарушением требований национальных стандартов или оставлены после устранения обстоятельств, при которых они были установлены, водитель не может быть привлечен к ответственности в соответствии с законодательством за превышение установленных ограничений скорости движения. № 668 от 18.07.2012
12.101.Ограничения разрешенной скорости движения (дорожные знаки 3.29 и/или 3.31 на желтом фоне) вводятся временно исключительно:
а)в местах выполнения дорожных работ; № 668 от 18.07.2012
б)в местах проведения массовых или специальных мероприятий; № 668 от 18.07.2012
в)в случаях, связанных со стихийными (погодными) явлениями. № 668 от 18.07.2012
12.102.Ограничения разрешенной скорости движения вводятся постоянно исключительно:
а)на опасных участках дорог и улиц (опасные повороты, участки с ограниченной видимостью, места сужения дороги и т. п.); № 668 от 18.07.2012
б)в местах размещения наземных нерегулируемых пешеходных переходов; № 668 от 18.07.2012
в)в местах расположения дорожных станций патрульной полиции;
г)на участках дорог (улиц), прилегающих к территории дошкольных и общеобразовательных учебных заведений, детских оздоровительных лагерей. № 668 от 18.07.2012
13.1.Водитель в зависимости от скорости движения, дорожной обстановки, особенностей перевозимого груза и состояния транспортного средства должен соблюдать безопасную дистанцию и безопасный интервал.
13.2.На дорогах вне населенных пунктов водители транспортных средств, скорость которых не превышает 40 км/ч, должны соблюдать такую дистанцию, чтобы транспортные средства, выполняющие обгон, имели возможность беспрепятственно вернуться на ранее занимаемую полосу движения.
Это требование не действует, если водитель тихоходного транспортного средства подает предупреждающие сигналы о выполнении обгона или объезда.
13.3.При обгоне, опережении, объезде препятствия или встречном разъезде необходимо соблюдать безопасный интервал, чтобы не создавать опасности для дорожного движения.
13.4.Если встречный разъезд затруднен, водитель, на полосе движения которого имеется препятствие, или габариты управляемого им транспортного средства мешают встречному движению, должен уступить дорогу. На участках дорог, обозначенных знаками 1.6 «Крутой подъем» и 1.7 «Крутой спуск», при наличии препятствия уступить дорогу должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
14.1.Исключен Постановлением Кабинета Министров Украины. № 111 от 11.02.2013
14.2.Перед началом обгона водитель должен убедиться в том, что:
а)ни один из водителей транспортных средств, которые движутся за ним и которым может быть создано препятствие, не начал обгон;
б)водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же самой полосе, не подал сигнала о намерении поворота (перестроения) налево;
в)полоса встречного движения, на которую он будет выезжать, свободна от транспортных средств на достаточном для обгона расстоянии;
г)после обгона сможет, не создавая препятствия обгоняемому им транспортному средству вернуться на занимаемую полосу.
14.3.Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями.
14.4.Если на дороге за пределами населенного пункта дорожная обстановка не позволяет осуществить обгон сельскохозяйственной техники, ширина которой превышает 2,6 м, тихоходного или крупногабаритного транспортного средства, его водитель должен двигаться как можно правее, а в случае необходимости – остановиться на обочине и пропустить транспортные средства, движущиеся за ним. № 196 от 26.02.2020
14.5.Водитель транспортного средства, выполняющий обгон, может остаться на полосе встречного движения, если после возвращения на ранее занимаемую полосу ему придется вновь начать обгон, при условии, что он не создаст опасности встречным транспортным средствам, а также не будет препятствовать транспортным средствам, движущимся за ним с более высокой скоростью.
14.6.Обгон запрещен:
а)на перекрестке; № 1029 от 26.09.2011
б)на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
в)ближе, чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 м – вне населенного пункта;
г)в конце подъема, на мостах, эстакадах, путепроводах, крутых поворотах и других участках дорог с ограниченной обзорностью или в условиях недостаточной видимости;
ґ)транспортного средства, осуществляющего обгон или объезд;
д)в туннелях;
е)на дорогах, имеющих две и более полосы для движения в одном направлении;
є)колонны транспортных средств, позади которой движется транспортное средство с включенным проблесковым маячком (кроме оранжевого).
15.1.Остановка и стоянка транспортных средств на дороге должны осуществляться в специально отведенных местах или на обочине.
15.2.При отсутствии специально отведенных мест или обочины, либо когда остановка или стоянка там невозможны, они разрешаются у правого края проезжей части (как можно правее, чтобы не препятствовать другим участникам дорожного движения).
15.3.В населенных пунктах остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на левой стороне дороги, имеющей по одной полосе для движения в каждом направлении (без трамвайных путей посередине) и не разделенной разметкой 1.1 , а также на левой стороне дороги с односторонним движением.
Если дорога имеет бульвар или разделительную полосу, остановка и стоянка транспортных средств возле них запрещаются.
15.4.Транспортные средства не разрешается ставить на проезжей части в два и более ряда. Велосипеды, мопеды и мотоциклы без бокового прицепа разрешается ставить на проезжей части не более чем в два ряда.
15.5.Ставить транспортные средства под углом к краю проезжей части разрешается в местах, где это не будет препятствовать движению других транспортных средств.
У тротуаров или иных мест с пешеходным движением ставить транспортные средства под углом разрешается только передней частью, а на подъемах – только задней частью.
15.6.Стоянка всех транспортных средств в местах, обозначенных дорожными знаками 5.42.1, 5.42.2, 5.43, установленными с табличкой 7.6.1, разрешается на проезжей части вдоль тротуара, а установленными с одной из табличек 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5, 7.6.6 - легковых автомобилей и мотоциклов только так, как показано на табличке. №1091 от 29.09.2021
15.7.На спусках и подъемах, где способ постановки не регламентируется средствами регулирования движения, транспортные средства необходимо ставить под углом к краю проезжей части так, чтобы не создавать препятствий другим участникам дорожного движения и исключить возможность для самопроизвольного движения этих средств.
На таких участках допускается ставить транспортное средство вдоль края проезжей части, повернув управляемые колеса таким образом, чтобы исключалась возможность самопроизвольного движения транспортного средства.
15.8.На трамвайных путях попутного направления, расположенных слева на одном уровне с проезжей частью для движения нерельсовых транспортных средств, разрешается остановка только для выполнения требований данных Правил, а на расположенных возле правого края проезжей части – только для посадки (высадки) пассажиров или выполнения требований данных Правил.
В этих случаях не должны создаваться препятствия для движения трамваев.
15.9.Остановка запрещается:
а)на железнодорожных переездах;
б)на трамвайных путях (кроме случаев, оговоренных пунктом 15.8 данных Правил);
в)на эстакадах, мостах, путепроводах и под ними, а также в туннелях;
г)на пешеходных переходах и ближе 10 м от них с обеих сторон, кроме случаев предоставления преимущества в движении;
ґ)на перекрестках и ближе 10 м от края пересекаемой проезжей части при отсутствии на них пешеходного перехода, за исключением остановки для предоставления преимущества в движении и остановки напротив бокового проезда на Т-образных перекрестках, где имеется сплошная линия разметки или разделительная полоса;
д)в местах, где расстояние между сплошной линией разметки, разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;
е)ближе 30 м от посадочных площадок для остановки маршрутных транспортных средств, а если их нет – ближе 30 м от дорожного знака такой остановки с обеих сторон;
є)ближе 10 м от обозначенного места выполнения дорожных работ и в зоне их выполнения, где это создаст препятствия работающим технологическим транспортным средствам;
ж)в местах, где будет невозможен встречный разъезд или объезд остановившегося транспортного средства;
з)в местах, где транспортное средство закрывает от других водителей сигналы светофора или дорожные знаки;
и)ближе 10 м от выездов с прилегающих территорий и непосредственно в месте выезда.
15.10.Стоянка запрещается:
а)в местах, где запрещена остановка;
б)на тротуарах (кроме мест, обозначенных соответствующими дорожными знаками, установленными с табличками);
в)на тротуарах, за исключением легковых автомобилей и мотоциклов, которые могут быть поставлены на краю тротуаров, где для движения пешеходов остается не менее 2 м;
г)ближе 50 м от железнодорожных переездов;
ґ)вне населенных пунктов в зоне опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги с видимостью или обзорностью менее 100 м хотя бы в одном направлении движения;
д)в местах, где стоящее транспортное средство сделает невозможным движение других транспортных средств или создаст препятствие для движения пешеходов;
е)ближе 5 м от контейнерных площадок и/или контейнеров для сбора бытовых отходов, место размещения или обустройство которых отвечает требованиям законодательства; № 435 от 20.04.2011
є)на газонах. № 111 от 11.02.2013
15.11.В темное время суток и в условиях недостаточной видимости стоянка вне населенных пунктов разрешается только на площадках для стоянки или за пределами дороги.
15.12.Водитель не должен оставлять транспортное средство, не приняв всех мер, чтобы не допустить его самопроизвольного движения, проникновения в него и (или) незаконного завладения им.
15.13.Запрещается открывать двери транспортного средства, оставлять их открытыми и выходить из транспортного средства, если это угрожает безопасности и создает препятствия другим участникам дорожного движения.
15.14.В случае вынужденной остановки в месте, где остановка запрещена, водитель должен принять все меры, чтобы убрать транспортное средство, а при невозможности это сделать – действовать в соответствии с требованиями пунктов 9.9, 9.10 и 9.11 данных Правил.
15.15.На проезжей части запрещается установка предметов, препятствующих проезду или парковке транспортных средств, за исключением случаев:
оформления дорожно-транспортного происшествия;
выполнения дорожных работ или работ, связанных с заниманием проезжей части;
ограничения или запрещения движения транспортных средств и пешеходов в случаях, предусмотренных законодательством. № 111 от 11.02.2013
16.1.Перекресток, где очередность проезда определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. На таком перекрестке знаки приоритета не действуют.
В случае выключения светофора или его работы в режиме мигания сигнала желтого цвета и отсутствия регулировщика перекресток считается нерегулируемым и водители должны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке соответствующими дорожными знаками.
16.2.На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворачивая направо или налево, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, движущимся прямо в попутном направлении.
16.3.В случае необходимости предоставления преимущества в движении транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, водитель должен остановить транспортное средство перед дорожной разметкой 1.12 (стоп-линией) или 1.13, светофором так, чтобы видеть его сигналы, а если они отсутствуют – перед краем пересекаемой проезжей части, не создавая препятствий для движения пешеходов.
16.4.Запрещается выезжать на любой перекресток, в том числе при сигнале светофора, разрешающем движение, если образовался затор, который заставит водителя остановиться на перекрестке, что создаст препятствие для движения других транспортных средств и пешеходов.
16.5.При подаче сигнала регулировщиком или включении сигнала светофора, разрешающего движение, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, а также пешеходам, заканчивающим переход.
16.6.Поворачивая налево или разворачиваясь при зеленом сигнале основного светофора, водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся во встречном направлении прямо или поворачивающим направо.
Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители трамваев.
16.7.Если сигнал регулировщика или зеленый сигнал светофора разрешают одновременно движение трамвая и нерельсовых транспортных средств, трамваю предоставляется преимущество независимо от направления его движения.
16.8.Водитель, выехавший на пересечение проезжих частей в соответствии с сигналом светофора, разрешающим движение, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде. Однако, если на перекрестках перед светофорами на пути движения водителя имеется дорожная разметка 1.12 (стоп-линия) или дорожный знак 5.69, он должен руководствоваться сигналами каждого светофора.
16.9.Во время движения в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
Во время движения в направлении стрелки зеленого цвета на таблице, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, водитель должен занять крайнюю правую (левую) полосу движения и уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся с других направлений. № 124 от 11.02.2009
16.10.На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой выполняется поворот, должен продолжать движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствия транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе.
16.11.На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к данному пересечению проезжих частей по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.
16.12.На перекрестке равнозначных дорог водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, которые приближаются справа, кроме перекрестков, где организовано круговое движение.
Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители трамваев.
На любом нерегулируемом перекрестке трамвай, независимо от направления его дальнейшего движения, имеет преимущество перед нерельсовыми транспортными средствами, приближающимися к нему по равнозначной дороге, кроме перекрестков, где организовано круговое движение.
Преимущество в движении на нерегулируемых перекрестках, где организовано круговое движение и которые обозначены дорожным знаком 4.10, предоставляется транспортным средствам, которые уже двигаются по кругу. № 860 от 15.11.2017
16.13.Перед поворотом налево и разворотом водитель нерельсового транспортного средства обязан уступить дорогу трамваю попутного направления, а также транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге во встречном направлении прямо или вправо.
Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители трамваев.
16.14.Если главная дорога на перекрестке изменяет направление, водители транспортных средств, движущихся по ней, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог.
Этим правилом должны руководствоваться между собой и водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
16.15.Если невозможно определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и т.п.), а знаки приоритета отсутствуют, водитель должен считать, что находится на второстепенной дороге.
17.1.На дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенной дорожным знаком 5.8 или 5.11, запрещаются движение и остановка других транспортных средств (кроме такси и велосипедистов) на этой полосе. №1105 от 11.11.2020
17.2.Водитель, поворачивающий направо на дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, отделенной прерывистой линией дорожной разметки, может выполнять поворот с этой полосы. В таких местах разрешается также заезжать на нее при выезде на дорогу и для посадки или высадки пассажиров у правого края проезжей части.
17.3.Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают полосу движения нерельсовых транспортных средств, преимущество предоставляется трамваю (кроме случаев выезда трамвая из депо).
17.4.В населенных пунктах, приближаясь к автобусу, микроавтобусу или троллейбусу, начинающему движение от обозначенной остановки, расположенной в заездном «кармане», водители прочих транспортных средств обязаны уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы дать возможность маршрутному транспортному средству начать движение.
17.5.Водители автобусов, микроавтобусов и троллейбусов, подавшие сигнал о намерении начать движение от остановки, должны принять меры для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
18.1.Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.
18.2.На регулируемых пешеходных переходах и перекрестках при сигнале светофора или регулировщика, разрешающем движение транспортным средствам, водитель должен уступить дорогу пешеходам, которые заканчивают переход проезжей части соответствующего направления движения и для которых может быть создано препятствие или опасность.
18.3.Проезжая мимо пешеходов, которые не успели закончить переход проезжей части и вынужденно находятся на островке безопасности или линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, водители должны соблюдать безопасный интервал.
18.4.Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а при необходимости остановиться и могут продолжить (возобновить) движение, только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие или опасность.
18.5.В любом месте водитель должен пропустить пешеходов с нарушением зрения, которые подают сигнал тростью белого цвета, направленной вперед. №1091 от 29.09.2021
18.6.Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на этом переходе.
18.7.Водители должны остановиться перед пешеходным переходом на сигнал, предусмотренный подпунктом «в» пункта 8.8 данных Правил, если такое требование поступило от членов школьного патруля, отряда юных инспекторов движения, соответствующим образом экипированных, или лиц, сопровождающих группы детей, и уступить дорогу детям, переходящим проезжую часть дороги.
18.8.Водитель транспортного средства должен остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, идущим со стороны открытых дверей к (или от) трамваю, который стоит на остановке, если посадка или высадка проводится с проезжей части или посадочной площадки, размещенной на ней.
Продолжать движение разрешается только тогда, когда пешеходы покинут проезжую часть и у трамвая закроются двери.
18.9.Приближаясь к транспортному средству с опознавательным знаком 8.3 «Дети», которое остановилось с включенными проблесковыми маячками оранжевого цвета и (или) аварийной световой сигнализацией, водители транспортных средств, движущихся по смежной полосе, должны уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы избежать наезда на детей. № 111 от 11.02.2013
19.1.В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от степени освещения дороги, а также в туннелях на движущемся транспортном средстве, должны быть включены следующие световые устройства:
а)на всех механических транспортных средствах – фары ближнего (дальнего) света;
6)на мопедах (велосипедах) и гужевых повозках (санях) – фары или фонари;
в)на прицепах и буксируемых транспортных средствах – габаритные фонари.
Примечание: В условиях недостаточной видимости на механических транспортных средствах разрешается вместо фар ближнего (дальнего) света включить противотуманные фары.
19.2.Дальний свет следует переключать на ближний не менее чем за 250 м до встречного транспортного средства, а также тогда, когда он может ослепить других водителей, в частности движущихся в попутном направлении.
Свет необходимо переключать и на большем расстоянии, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар укажет потребность в этом.
19.3.В случае ухудшения видимости в направлении движения, вызванного светом фар встречных транспортных средств, водитель должен уменьшить скорость до такой, которая бы не превышала безопасной в условиях фактической видимости дороги в направлении движения, а в случае ослепления – остановиться, не меняя полосы движения, и включить аварийную световую сигнализацию. Возобновление движения разрешается только после того, как пройдут негативные последствия ослепления.
19.4.Во время остановки на дороге в темное время суток и в условиях недостаточной видимости на транспортном средстве должны быть включены габаритные или стояночные фонари, а при вынужденной остановке дополнительно – аварийная световая сигнализация.
В условиях недостаточной видимости разрешается дополнительно включить ближний свет или противотуманные фары и задние противотуманные фонари.
Если габаритные фонари неисправны, транспортное средство следует убрать за пределы дороги, а если это невозможно, его необходимо обозначить согласно требованиям пунктов 9.10 и 9.11 данных Правил.
19.5.Противотуманные фары можно использовать в условиях недостаточной видимости, как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар, а в темное время суток на неосвещенных участках дорог – только вместе с ближним или дальним светом фар.
19.6.Фарой-прожектором и фарой-искателем могут пользоваться только водители оперативных транспортных средств во время выполнения служебных заданий, приняв меры к тому, чтобы не ослеплять других участников дорожного движения.
19.7.Запрещается подключать задние противотуманные фонари к сигналам торможения.
19.8.Знак автопоезда, установленный в соответствии с требованиями подпункта «a» пункта 30.3 данных Правил, должен быть постоянно включен во время движения, а в темное время суток или в условиях недостаточной видимости – и во время вынужденной остановки, остановки или стоянки на дороге.
19.9.Задний противотуманный фонарь разрешается использовать исключительно в условиях недостаточной видимости как в светлое, так и в темное время суток. № 111 от 11.02.2013
20.1.Водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только на железнодорожных переездах.
20.2.Подъезжая к переезду, а также начиная движение после остановки перед ним, водитель обязан руководствоваться указаниями и сигналами дежурного по переезду, положением шлагбаума, световой и звуковой сигнализацией, дорожными знаками и дорожной разметкой, а также убедиться в том, что не приближается поезд (локомотив, дрезина).
20.3.Для пропуска приближающегося поезда и в других случаях, когда движение через железнодорожный переезд запрещено, водитель должен остановиться перед дорожной разметкой 1.12 (стоп-линией), дорожным знаком 2.2, шлагбаумом или светофором так, чтобы видеть сигналы, а если средства организации дорожного движения отсутствуют – не ближе 10 м до ближайшего рельса.
20.4.Если перед переездом нет дорожной разметки или дорожных знаков, определяющих количество полос движения, движение транспортных средств через переезд разрешается только в один ряд.
20.5.Движение через переезд запрещается, если:
а)дежурный по переезду подает сигнал запрета движения – стоит к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом (красным фонарем или флажком) либо с вытянутыми в стороны руками;
б)шлагбаум опущен или начал опускаться;
в)включен запрещающий сигнал светофора или звуковой сигнал независимо от наличия и положения шлагбаума;
г)за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
ґ)к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).
20.6.Движение через переезд сельскохозяйственных, дорожных, строительных и других машин и механизмов разрешается только в транспортном состоянии.
20.7.Запрещается самовольно открывать шлагбаум или объезжать его, а также объезжать стоящие перед переездом транспортные средства, когда движение через него запрещено.
20.8.В случае вынужденной остановки транспортного средства на переезде водитель обязан немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда, а если это не удается сделать, он должен:
а)если имеется возможность, послать двух человек вдоль путей в обе стороны от переезда не менее чем на 1000 м (если одного, то в сторону вероятного появления поезда, а на однопутных переездах – в сторону худшей видимости железнодорожного пути), объяснив им правила подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда (локомотива, дрезины);
б)оставаться возле транспортного средства и, подавая сигналы общей тревоги, принимать все меры для освобождения переезда;
в)в случае появления поезда бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки.
20.9.Сигналом остановки поезда (локомотива, дрезины) является круговое движение руки (в светлое время суток – с лоскутом яркой ткани или любым хорошо заметным предметом, в темное время суток и в условиях недостаточной видимости – с факелом или фонарем). Сигналом общей тревоги являются серии звуковых сигналов транспортного средства, состоящие из одного длинного и трех коротких сигналов.
20.10.Стадо животных разрешается перегонять через переезд только при достаточном количестве погонщиков, но не менее трех. Переводить одиночных животных (не более двух на одного погонщика) необходимо только за уздечку, повод.
21.1.Разрешается перевозить пассажиров в транспортном средстве, оборудованном местами для сидения в количестве, предусмотренном технической характеристикой так, чтобы они не мешали водителю управлять транспортным средством и не ограничивали обзорность, в соответствии с правилами перевозки.
21.2.Водителям маршрутных транспортных средств запрещается во время перевозки пассажиров разговаривать с ними, есть, пить, курить, а также перевозить пассажиров и груз в кабине, если она отделена от салона.
21.3.Перевозка автобусом (микроавтобусом) организованной группы детей осуществляется при условии обязательного проведения инструктажа с детьми и сопровождающими лицами касательно правил безопасного поведения во время движения и действий в случае возникновения аварийно-опасных ситуаций или совершения дорожно-транспортного происшествия. При этом спереди и сзади автобуса (микроавтобуса) обязательно устанавливается в соответствии с требованиями подпункта «в» пункта 30.3 данных Правил опознавательный знак 8.3 «Дети».
Водитель автобуса (микроавтобуса), который осуществляет перевозку организованных групп детей, должен иметь стаж вождения не менее 5 лет и удостоверение водителя категории «D».
На транспортном средстве с опознавательным знаком 8.3 «Дети» во время посадки (высадки) в (из) него пассажиров должны быть включены проблесковые маячки оранжевого цвета и (или) аварийная световая сигнализация. № 111 от 11.02.2013
21.4.Водителю запрещается начинать движение до полного закрытия дверей и открывать их до остановки транспортного средства.
21.5.Перевозка пассажиров (до 8 человек, кроме водителя) в приспособленном для этого грузовом автомобиле разрешается водителям, имеющим стаж управления транспортным средством более трех лет и удостоверение водителя категории «С», а в случае перевозки свыше указанного количества (включая пассажиров в кабине) – категорий «С» и «D».
21.6.Грузовой автомобиль, используемый для перевозки пассажиров, должен быть оборудован сиденьями, закрепленными в кузове на расстоянии не менее чем 0,3 м от верхнего края борта и 0,3-0,5 м от пола. Сиденья, расположенные вдоль заднего или бокового борта, должны иметь прочные спинки.
21.7.Количество пассажиров, перевозимых в кузове грузового автомобиля, не должно превышать количества оборудованных для сидения мест.
21.8.Военнослужащие срочной службы, имеющие удостоверение водителя транспортного средства категории «С», допускаются к перевозке пассажиров в кузове приспособленного для этого грузового автомобиля в соответствии с количеством оборудованных для сидения мест после прохождения специальной подготовки и стажировки в течение 6 месяцев.
21.9.Перед поездкой водитель грузового автомобиля должен проинструктировать пассажиров об их обязанностях и правилах посадки, высадки, размещения и поведения в кузове.
Начинать движение можно, только убедившись, что созданы условия для безопасной перевозки пассажиров.
21.10.Проезд в кузове грузового автомобиля, не оборудованного для перевозки пассажиров, разрешается только лицам, сопровождающим груз или едущим за ним, при условии, что они обеспечены местами для сидения, расположенными в соответствии с требованиями пункта 21.6 данных Правил и техники безопасности. Количество пассажиров в кузове и кабине не должно превышать 8 человек.
21.11.Запрещается перевозить:
а)пассажиров вне кабины автомобиля (кроме предусмотренных данными Правилами случаев перевозки пассажиров в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне, предназначенных для перевозки пассажиров), в кузове автомобиля-самосвала, трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, полуприцепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла;
б)детей, рост которых меньше 145 см, в транспортных средствах без использования детских удерживающих систем, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией этого транспортного средства; на заднем сидении мотоцикла и мопеда, кроме:
транспортных средств, осуществляющих регулярные, регулярные специальные и нерегулярные пассажирские автобусные перевозки, при условии соблюдения установленных настоящими Правилами ограничений скорости движения;
специализированных санитарных автомобилей бригад экстренной (скорой) медицинской помощи, оперативных транспортных средств Минобороны, МВД, Национальной полиции, ГСЧС, Госпогранслужбы, Службы безопасности, Управления государственной охраны во время выполнения ими неотложного служебного задания; №152 от 24.02.2021
в)детей до 16-летнего возраста в кузове любого грузового автомобиля;
г)организованные группы детей в темное время суток.
21.12.Детские удерживающие системы должны использоваться в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности или системами соединения детской удерживающей системы, предусмотренными их конструкцией, и отвечать требованиям действующих в Украине правил и нормативов. №152 от 24.02.2021
21.13.Детские удерживающие системы устанавливают на местах для сидения, кроме первого ряда. В случае перевозки ребенка в возрасте до трех лет в легковом автомобиле на месте для сидения первого ряда допускается установка детских удерживающих систем, которые устанавливаются против направления движения с обязательным отключением фронтальной подушки безопасности этого места для сидения (в случае ее наличия). №152 от 24.02.2021
21.14.Детские удерживающие системы устанавливают и используют в соответствии с инструкциями производителей этих систем и транспортных средств. №152 от 24.02.2021
21.15.Характеристики детской удерживающей системы должны соответствовать массе и росту ребенка, который в ней перевозится. №152 от 24.02.2021
21.16.Дети должны находиться в детских удерживающих системах в пристегнутом положении. №152 от 24.02.2021
22.1.Масса перевозимого груза и распределение нагрузки на оси не должны превышать величин, определенных технической характеристикой данного транспортного средства.
22.2.Водитель перед началом движения обязан проверить надежность расположения и крепления груза, а во время движения – контролировать это, чтобы предотвратить его падение, волочение, травмирование сопровождающих лиц или создание препятствий для движения.
22.3.Перевозка груза разрешается при условии, что он:
а)не подвергает опасности участников дорожного движения;
б)не нарушает устойчивости транспортного средства и не затрудняет управление им;
в)не ограничивает водителю обзорности;
г)не закрывает внешних световых приборов, светоотражателей, номерных и опознавательных знаков, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;
ґ)не создает шума, не поднимает пыли и не загрязняет проезжую часть и окружающую среду.
22.4.Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м, а по ширине превышающий 0,4 м от внешнего края переднего или заднего габаритного фонаря, должен быть обозначен в соответствии с требованиями подпункта «з» пункта 30.3 данных Правил.
22.5.Движение транспортных средств и их составов допускается в случае, если их параметры не превышают:
а)внешние габариты:
| Внешний габарит | Максимальное значение параметра, метров |
|---|---|
| Ширина: | 2,6 |
| сельскохозяйственной техники, которая движется за пределами населенных пунктов, по дорогам сел, поселков, городов районного значения, без вынесения габарита на полосу встречного движения | 3,75 |
| Высота от дороги: | 4 |
| транспортных средств специализированного назначения (контейнеровозов), осуществляющих перевозку одного или более контейнеров, на маршрутах, установленных Агенством восстановления, Укртрансбезопасностью, Национальной полицией | 4,35 |
| Длина: | |
| грузового автомобиля | 19,5 |
| автопоезда | 22 |
| автомобиля (тягача) с полуприцепом | 18,75 |
| маршрутного транспортного средства | 18,75 |
| Выступление груза за задний габарит транспортного средства: | 2 |
б)фактической массы:
| Тип транспортного средства | Максимальное значение для автомобильных дорог государственного/местного значения, тонн |
|---|---|
| Грузовые автомобили: | |
| двухосный автомобиль | 18/14 |
| трехосный автомобиль | 25 (26)* /21 |
| четырехосный автомобиль | 32/24 |
| четырехосный автомобиль с двумя рулевыми осями и ведущими осями, оснащенными спаренными колесами: | 38/24 |
| Комбинированные транспортные средства: | |
| двухосный автомобиль (тягач) с двухосным полуприцепом | 36/24 |
| двухосный автомобиль (тягач) с трехосным полуприцепом | 40/24 |
| трехосный автомобиль (тягач) с двухосным или трехосным полуприцепом | 40/24 |
| двухосный автомобиль (тягач) с трехосным полуприцепом (контейнеровоз), осуществляющий перевозку одного или более контейнеров или сменных кузовов общей максимальной длиной 13,716 метра | 42/24 |
| трехосный автомобиль (тягач) с двухосным или трехосным полуприцепом (контейнеровоз), осуществляющий перевозку одного или более контейнеров или сменных кузовов общей максимальной длиной 13,716 метра | 44/24 |
| Автопоезда: | |
| двухосный или трехосный автомобиль с двухосным или трехосным прицепом | 40/24 |
* Для трехосных автомобилей, если ведущая ось оборудована сдвоенными колесами и максимальная нагрузка на каждую ось не превышает 9,5 тонн;
в)нагрузка на ось:
| Количество осей | Максимальное значение для автомобильных дорог государственного/местного значения, тонн |
|---|---|
| На одинарную ось | 11,5/7 |
| На сдвоенные оси, если расстояние между осями: | |
| менее 1 метра | 11,5/7 |
| от 1 до 1,3 метра | 16/10 |
| от 1,3 до 1,8 метра при неспаренных колесах | 18/10,5 |
| от 1,3 до 1,8 метра при спаренных колесах при условии, что нагрузка на каждую ось не превышает 9,5 тонны | 19/11,5 |
| от 1,3 до 1,8 метра четырехосных автомобилей, ведущие оси которых оснащены спаренными колесами, при условии, что нагрузка на каждую ведущую ось не превышает 11,5 тонны | 23/11,5 |
| от 1,8 до 2,5 метра для прицепов и полуприцепов | 20/11,5 |
| На построенные оси, в том числе транспортных средств специализированного назначения (контейнеровозов), осуществляющих перевозку одного или более контейнеров, если расстояние между осями: | |
| 1,3 метра или меньше | 21/13 |
| более 1,3 до 1,4 метра | 24/14 |
Движение транспортных средств и их составов в случае, если хотя бы один из их габаритных и/или весовых параметров превышает нормативы, определенные этим пунктом, осуществляется в соответствии с Правилами проезда крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам, улицам и железнодорожным переездам, утвержденными постановлением Кабинета Министров Украины от 18 января 2001 г. № 30 «О проезде крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам, улицам и железнодорожным переездам».
Требования этого пункта не распространяются на транспортные средства специального назначения, выполняющие функции зимнего содержания автомобильных дорог, и Оперативно-спасательной службы гражданской защиты при следовании (возвращении) к месту (из места) выполнения мер по защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций и предотвращения их возникновения, ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, тушения пожаров.
Движение транспортных средств и их составов, фактическая масса и погрузка на ось которых превышают параметры, определенные подпунктами «б» и «в» настоящего пункта, в случае перевозки делимых грузов запрещается.
На участках автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых созданы дорожные условия, позволяющие передвигаться с большей фактической массой и нагрузкой на ось, согласно согласованному с уполномоченным подразделением Национальной полиции решениям владельцев дорог или органов, которым передано право на содержание таких дорог могут устанавливаться дорожные знаки 3.15 и 3.16 с параметрами, определенными для автомобильных дорог общего пользования государственного значения.
Дорожная перевозка опасных грузов осуществляется в соответствии с Директивой 2008/68/ЕС Европейского Парламента и Совета от 24 сентября 2008 г. о внутренних перевозках опасных грузов, Европейского Соглашения о международных дорожных перевозках опасных грузов и нормативно-правовыми актами Украины в указанной сфере.
В период военного положения в Украине и в течение трех месяцев со дня его прекращения или отмены требования абзацев первого и второго этого пункта не распространяются на транспортные средства, осуществляющие перевозки грузов с целью их использования для обеспечения обороноспособности государства по решению военного командования, в интересах которого осуществляется такое перевозка. № 105 от 09.02.2022 - действует до 31 декабря 2023 года, № 1217 от 22.10.2022
22.6.Транспортные средства, которые перевозят опасные грузы, должны двигаться с включенным ближним светом фар, задними габаритными фонарями и установленными в случаях, определенных специальными правилами, опознавательными знаками, предусмотренными пунктом 30.3 данных Правил, а тяжеловесные и крупногабаритные транспортные средства, сельскохозяйственная техника, ширина которой превышает 2,6 м - также с включенным проблесковым маячком (проблесковыми маячками) оранжевого цвета. №1105 от 11.11.2020
22.7.Сельскохозяйственная техника, ширина которой превышает 2,6 м, должна оборудоваться знаком 8.14 «Опознавательный знак транспортного средства».
Сельскохозяйственная техника, ширина которой превышает 2,6 м, должна двигаться в сопровождении автомобиля прикрытия, который движется позади и занимает крайнее левое положение относительно габаритов сельскохозяйственной техники и который оборудуется с соблюдением требований стандартов проблесковым маячком оранжевого цвета, включение которого не дает преимущества в движении, а является лишь вспомогательным средством информации для других участников движения. Во время движения такой технике запрещено даже частично занимать полосу встречного движения. На сопровождающем автомобиле также устанавливается дорожный знак 4.8 «Объезд препятствия с левой стороны», который должен соответствовать требованиям стандартов.
Обязательной также является установка габаритных огней по ширине габаритов сельскохозяйственной техники слева и справа.
Запрещается движение сельскохозяйственной техники, ширина которой превышает 2,6 м, колонной и в условиях недостаточной видимости. № 196 от 26.02.2020
23.1.Буксировка должна выполняться механическим транспортным средством без прицепа и с технически исправными сцепными устройствами, как у буксируемого транспортного средства, так и у буксирующего транспортного средства.
Запуск двигателя с применением жесткой или гибкой сцепки должен выполняться в соответствии с требованиями данного раздела.
Разрешается буксировка одного механического транспортного средства только с одним прицепом.
23.2.Буксировка транспортных средств осуществляется:
а)с применением жесткой или гибкой сцепки;
б)с частичной погрузкой буксируемого транспортного средства на платформу или на специальное опорное приспособление.
23.3.Жесткая сцепка должна обеспечивать расстояние между транспортными средствами не более 4 м, гибкая - в пределах 4-6 м. Гибкая сцепка через каждый метр отмечается сигнальными щитками или флажками согласно требованиям пункта 30.5 этих Правил (за исключением использования гибкой сцепки с покрытием из светоотражающего материала). № 111 от 11.02.2013
23.4.При буксировке механического транспортного средства на гибкой сцепке в буксируемом транспортном средстве должны действовать и быть исправными рабочая тормозная система и рулевое управление, а на жесткой сцепке – рулевое управление.
23.5.Буксировка механического транспортного средства на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при условии, что за рулем буксируемого транспортного средства находится водитель (кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает буксируемому транспортному средству повторение траектории движения буксирующего транспортного средства независимо от величины поворотов).
23.6.Буксировка немеханического транспортного средства должна осуществляться только на жесткой сцепке при условии, что ее конструкция обеспечивает буксируемому транспортному средству повторение траектории движения буксирующего транспортного средства независимо от величины поворотов.
23.7.Механическое транспортное средство с недействующим рулевым управлением должно буксироваться в соответствии с требованиями подпункта «б» 23.2 данных Правил.
23.8.Перед началом буксировки водители механических транспортных средств должны согласовать порядок подачи сигналов, в частности для остановки транспортных средств.
23.9.Во время буксировки на жесткой или гибкой сцепке запрещается перевозить пассажиров в буксируемом транспортном средстве (кроме легкового автомобиля) и кузове буксирующего грузового автомобиля, а в случае буксировки способом частичной погрузки этого средства на платформу или специальное опорное приспособление – во всех транспортных средствах (кроме кабины буксирующего транспортного средства).
23.10.Буксировка запрещается:
а)если фактическая масса буксируемого транспортного средства с неисправной тормозной системой (или при ее отсутствии) превышает половину фактической массы буксирующего транспортного средства;
б)на гибкой сцепке во время гололедицы;
в)если общая длина сцепленных транспортных средств превышает 22 м (маршрутных транспортных средств – 30 м);
г)мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов, мопедов или велосипедов;
ґ)более одного транспортного средства (за исключением случаев, когда порядок буксировки двух и более транспортных средств согласован с уполномоченным подразделением Национальной полиции) или транспортным средством с прицепом; № 161 от 22.03.2017
д)автобусами. № 1029 от 26.09.2011
23.11.Эксплуатация составов транспортных средств в составе автомобиля, трактора или другого тягача и прицепа разрешается только при условии соответствия прицепа тягачу и выполнении требований по их эксплуатации, а состава транспортных средств в составе автобуса и прицепа – также при наличии прицепного устройства, установленного заводом-изготовителем. № 1029 от 26.09.2011
23.12.Исключен Постановлением Кабинета Министров. № 1029 от 26.09.2011
24.1.Обучать вождению транспортного средства разрешается только лиц, не имеющих для этого медицинских противопоказаний, что подтверждается действительной медицинской справкой установленного образца. №1105 от 11.11.2020
24.2.Лицам, которые обучаются вождению автомобиля, должно быть не менее 16 лет, а мотоцикла или мопеда – 14 лет. Такие лица обязаны иметь при себе документ, удостоверяющий их возраст. № 1029 от 26.09.2011
24.3.Лицо, обучаемое вождению транспортного средства, обязано знать и выполнять требования данных Правил.
24.4.Начальное обучение вождению транспортного средства должно проводиться на закрытых площадках, автодромах или в местах, где отсутствуют другие участники дорожного движения.
24.5.Учебная езда на дорогах разрешается только в присутствии специалиста по подготовке водителей и при достаточных начальных навыках вождения обучающегося. № 1029 от 26.09.2011
24.6.и
24.7.Исключены Постановлением Кабинета Министров Украины. № 1029 от 26.09.2011
24.8.Транспортные средства (за исключением мотоциклов, мопедов и квадроциклов), на которых проводится обучение, должны иметь опознавательные знаки 8.16 «Учебное транспортное средство» в соответствии с требованиями подпункта «к» пункта 30.3 этих Правил. Транспортные средства (за исключением автобусов), которые используются для обучения, также должны быть оборудованы дополнительными педалями сцепления (в случае если конструкция транспортного средства предусматривает педаль сцепления), акселератора (в случае если конструкция транспортного средства допускает возможность оборудования такой педалью) и торможения, зеркалом или зеркалами заднего вида для специалиста по подготовке водителей. №1105 от 11.11.2020
24.9.Запрещается обучение вождению транспортных средств в жилой зоне, на дорогах для автомобилей и автомагистралях.
25.1.На каждом транспортном средстве, движущемся в составе колонны, устанавливается опознавательный знак 8.9 «Колонна», предусмотренный подпунктом «є» пункта 30.3 данных Правил, и включается ближний свет фар
Опознавательный знак может не устанавливаться, если колонну сопровождают оперативные транспортные средства с включенными красным, синим и красным, зеленым или синим и зеленым проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами.
25.2.Транспортные средства должны двигаться в колонне только в один ряд как можно ближе к правому краю проезжей части, за исключением случаев, когда они сопровождаются оперативными транспортными средствами.
25.3.Скорость движения колонны и дистанция между транспортными средствами устанавливаются старшим колонны или по режиму движения головной машины в соответствии с требованиями данных Правил.
25.4.Колонна, движущаяся без сопровождения оперативными транспортными средствами, должна быть разделена на группы (не более пяти транспортных средств в каждой), дистанция между которыми должна обеспечивать возможность обгона группы другими транспортными средствами.
25.5.В случае остановки колонны на дороге на всех транспортных средствах включается аварийная сигнализация.
25.6.Другим транспортным средствам запрещается занимать место для постоянного движения в колонне.
26.1.Пешеходам разрешается двигаться в жилой и пешеходной зоне как по тротуарам, так и по проезжей части. Пешеходы имеют преимущество перед транспортными средствами, но не должны создавать безосновательных препятствий для их движения.
26.2.В жилой зоне запрещается:
а)транзитное движение транспортных средств;
б)стоянка транспортных средств вне специально отведенных мест и такое их расположение, которое затрудняет движение пешеходов и проезд оперативных или специальных транспортных средств;
в)стоянка с работающим двигателем;
г)учебная езда;
ґ)движение грузовых автомобилей, тракторов, самоходных машин и механизмов (кроме тех, которые обслуживают объекты и граждан, выполняют технологические работы или принадлежат гражданам, которые проживают в этой зоне).
26.3.В пешеходную зону въезд разрешается только транспортным средствам, обслуживающим граждан и предприятия, которые расположены в указанной зоне, а также транспортным средствам, принадлежащим гражданам, которые проживают или работают в этой зоне или автомобилям (мотоколяскам), обозначенным опознавательным знаком 8.6 «Водитель с инвалидностью», которыми управляют водители-инвалиды. Если к объектам, расположенным на этой территории, имеются другие подъезды, водители должны пользоваться только ими. № 553 от 11.07.2018
26.4.При выезде из жилой и пешеходной зоны водители должны уступить дорогу другим участникам дорожного движения.
27.1.При выезде на автомагистраль или дорогу для автомобилей водители должны уступить дорогу движущимся по ним транспортным средствам.
27.2.На автомагистралях и дорогах для автомобилей запрещается:
а)движение тракторов, самоходных машин и механизмов;
б)движение грузовых транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т вне первой и второй полос движения (за исключением поворота налево или разворота на дорогах для автомобилей);
в)остановка вне специальных мест для стоянки, обозначенных дорожными знаками 5.42.1 или 6.15
г)разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;
ґ)движение задним ходом;
д)учебная езда.
27.3.На автомагистралях, кроме специально оборудованных для этого мест, запрещается движение механических транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч, а также перегон и выпас животных в полосе отвода дороги.
27.4.На автомагистралях и дорогах для автомобилей пешеходы могут переходить проезжую часть только по подземным или надземным пешеходным переходам.
Разрешается переходить проезжую часть дороги для автомобилей в специально обозначенных местах.
27.5.В случае вынужденной остановки на проезжей части автомагистрали или дороги для автомобилей водитель должен обозначить транспортное средство в соответствии с требованиями пунктов 9.9, 9.10, 9.11 данных Правил и принять меры для того, чтобы убрать его за пределы проезжей части вправо.
28.1.На горных дорогах и крутых спусках, где встречный разъезд затруднен, водитель транспортного средства, движущегося на спуск, должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся на подъем.
28.2.На горных дорогах и крутых спусках водитель грузового автомобиля, разрешенная максимальная масса которого превышает 3,5 т, трактора и автобуса должен:
а)пользоваться специальными горными тормозами, если они установлены на транспортном средстве заводом-изготовителем;
б)во время остановки или стоянки на подъемах и спусках пользоваться противооткатными упорами.
28.3.На горных дорогах запрещено:
а)двигаться с неработающим двигателем и выключенными сцеплением или передачей;
б)буксировка на гибкой сцепке;
в)любая буксировка во время гололедицы.
29.1.Водитель механического транспортного средства, прибывающий в Украину из другой страны, а также водитель – гражданин Украины, выезжающий за границу, должны иметь:
а)регистрационные документы на транспортное средство и удостоверение водителя, отвечающие требованиям Конвенции о дорожном движении (Вена, 1968);
б)регистрационный номерной знак на транспортном средстве, буквы которого соответствуют латинскому алфавиту, а также опознавательный знак государства, в котором оно зарегистрировано.
29.2.Транспортное средство, находящееся в международном движении на территории Украины более двух месяцев, должно быть временно зарегистрировано в уполномоченном органе МВД, кроме транспортных средств, принадлежащих иностранным гражданам и лицам без гражданства, которые находятся в Украине на отдыхе либо лечении по соответствующим путевкам или иным документам на определенный органами Гостаможслужбы срок. № 161 от 22.03.2017
30.1.Владельцы механических транспортных средств и прицепов к ним должны зарегистрировать (перерегистрировать) их в уполномоченном органе МВД или провести ведомственную регистрацию в случае, если законом установлена обязательность проведения такой регистрации, независимо от их технического состояния в течение 10 суток с момента приобретения (получения), таможенного оформления или переоборудования или ремонта, если необходимо внести изменения в регистрационные документы. № 161 от 22.03.2017
30.2.На механических транспортных средствах (за исключением трамваев и троллейбусов) и прицепах в предусмотренных для этого местах устанавливаются номерные знаки соответствующего образца.
На трамваях и троллейбусах наносятся регистрационные номера, присваиваемые соответствующими уполномоченными на то органами.
Запрещается изменять размеры, форму, обозначение, цвет и размещение номерных знаков, кроме случая закрепления заднего номерного знака на дополнительном оборудовании, которое предназначено для временной перевозки багажа или груза, наносить на них дополнительные обозначения или закрывать их, они должны быть чистыми и достаточно освещенными. №944 от 19.08.2022
30.3.На соответствующих транспортных средствах устанавливаются следующие опознавательные знаки:
а)8.1 «Автопоезд» – три фонаря оранжевого цвета, расположенные горизонтально над передней частью кабины (кузова) с промежутками между фонарями от 150 до 300 мм – на грузовых автомобилях и колесных тракторах (класса 1.4 т и выше) с прицепами, а также на сочлененных автобусах и троллейбусах;
б)8.2 «Глухой водитель» – круг желтого цвета диаметром 160 мм с нанесенными внутри тремя черными кружками диаметром 40 мм, расположенными по углам воображаемого равностороннего треугольника, вершина которого обращена вниз. Знак размещается спереди и сзади на транспортных средствах, которыми управляют глухие или глухонемые водители;
в)8.3 «Дети» – квадрат желтого цвета с каймой красного цвета и черным изображением символа дорожного знака 1.33 (сторона квадрата – не менее 250 мм, кайма – 1/10 этой стороны). Знак размещается спереди и сзади на транспортных средствах, перевозящих организованные группы детей;
г)8.4 «Длинномерное транспортное средство» – два прямоугольника желтого цвета размером 500 х 200 мм с каймой красного цвета шириной 40 мм из светоотражающего материала. Знак размещается на транспортных средствах (кроме маршрутных) сзади горизонтально (или вертикально) и симметрично относительно продольной оси, длина которых от 12 до 22 м.
8.5 Длинномерные транспортные средства, длина которых с грузом или без него превышает 22 м, а также автопоезда с двумя и более прицепами (независимо от общей длины) должны иметь размещенный сзади опознавательный знак (в форме прямоугольника желтого цвета размером 1200 х 300 мм с каймой красного цвета шириной 40 мм) из светоотражающего материала. На знаке черным цветом наносится изображение грузового автомобиля с прицепом и указывается их общая длина в метрах;
ґ)8.6 «Водитель с инвалидностью» – квадрат синего цвета со стороной 150 мм и белым изображением символа таблички 7.17. Знак размещается спереди и сзади на механических транспортных средствах, которыми управляют водители с инвалидностью или водители, которые перевозят пассажиров с инвалидностью;
д)8.7 «Табличка оранжевого цвета» – прямоугольник оранжевого цвета с световозвращающей поверхностью и каймой черного цвета. Размеры знака, надписи идентификационных номеров опасности и опасного груза, если таковые требуются, и его размещение на транспортных средствах определяются Европейской Соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов; №1105 от 11.11.2020
е)8.8 «Знак опасности» – информационная таблица в форме ромба, на которой изображен знак опасности. Изображения, размеры и размещение таблиц на транспортных средствах определяются Европейским Соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов;
є)8.9 «Колонна» – квадрат желтого цвета с каймой красного цвета, в который вписана буква «К» черного цвета (сторона квадрата – не менее 250 мм, ширина каймы – 1/10 этой стороны). Знак размещается спереди и сзади на транспортных средствах, движущихся в колонне;
ж)8.10 «Врач» – квадрат синего цвета (сторона – 140 мм) с вписанным зеленым кругом (диаметр – 125 мм), на который нанесен белый крест (длина штриха – 90 мм, ширина – 25 мм). Знак размещается спереди и сзади на автомобилях, принадлежащих водителям-врачам (с их согласия).
Если на транспортном средстве размещен опознавательный знак «Врач», в нем должна быть специальная медицинская аптечка и инструментарий по перечню, определенному МОЗ, для оказания квалифицированной помощи при дорожно-транспортном происшествии;
з)8.11 «Негабаритный груз» – сигнальные щитки или флажки размером 400 х 400 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами (ширина – 50 мм), а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости – светоотражателями или фонарями: спереди белого цвета, сзади – красного, сбоку – оранжевого. Знак размещается на крайних внешних частях груза, выступающего за габариты транспортного средства на расстояние, более чем это предусмотрено пунктом 22.4 «Перевозка груза»;
и)8.12 «Ограничение максимальной скорости» – изображение дорожного знака 3.29 с указанием разрешенной скорости (диаметр знака – не менее 160 мм, ширина каймы – 1/10 диаметра). Знак размещается (наносится) сзади слева на механических транспортных средствах, которыми управляют водители со стажем до 2 лет, тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средствах, сельскохозяйственной технике, ширина которой превышает 2,6 м, транспортных средствах, осуществляющих дорожную перевозку опасных грузов, в случае перевозки грузовым автомобилем пассажиров, а также в случаях, когда максимальная скорость транспортного средства согласно его технической характеристике или отдельным условиям движения, определенным органами Национальной полиции, ниже установленной в пунктах 12.6 и 12.7 данных Правил. № 196 от 26.02.2020
і)8.13 «Опознавательный автомобильный знак Украины» – эллипс белого цвета с черной каймой и нанесенными внутри латинскими литерами UA. Длина осей эллипса должна быть 175 и 115 мм. Размещается сзади на транспортных средствах, находящихся в международном движении;
ї)8.14 «Опознавательный знак транспортного средства» – специальная лента из светоотражающей пленки с нанесенными под углом 45 градусов чередующимися красными и белыми полосами. Знак размещается на транспортных средствах сзади горизонтально и симметрично относительно продольной оси как можно ближе к внешнему габариту транспортного средства, а на транспортных средствах, которые имеют кузов-фургон, – и вертикально. На транспортных средствах, используемых для дорожных работ, а также на средствах, имеющих особую форму, и на их оборудовании знак размещается также спереди и по бокам.
Опознавательный знак размещается обязательно на транспортных средствах, используемых для дорожных работ, сельскохозяйственной технике, ширина которой превышает 2,6 м, а также на средствах, имеющих особую форму. На других транспортных средствах опознавательный знак размещается по желанию их владельцев; № 196 от 26.02.2020
й)8.15 «Такси» – квадраты контрастного цвета (сторона – не менее 20 мм), которые размещены в шахматном порядке в два ряда. Знак устанавливается на крыше транспортных средств или наносится на боковой их поверхности. При этом должно быть нанесено не менее пяти квадратов;
к)8.16 «Учебное транспортное средство» – равносторонний треугольник белого цвета с вершиной кверху и каймой красного цвета, в который вписана буква «У» черного цвета (сторона – не менее 200 мм, ширина каймы – 1/10 этой стороны). Знак размещается спереди и сзади на транспортных средствах, используемых для обучения вождению (допускается установка двустороннего знака на крыше легкового автомобиля);
л)8.17 «Шипы» – равносторонний треугольник белого цвета с вершиной кверху и каймой красного цвета, в который вписана буква «Ш» черного цвета (сторона треугольника – не менее 200 мм, ширина каймы – 1/10 стороны). Знак размещается сзади на транспортных средствах, на которых установлены шины с шипами.
30.4.Опознавательные знаки размещаются на высоте 400-1600 мм от поверхности дороги так, чтобы они не ограничивали обзорность и их было хорошо видно другим участникам дорожного движения.
30.5.Для обозначения гибкой сцепки во время буксирования используются флажки или щитки размером 200 х 200 мм с нанесенными на них по диагонали красными и белыми чередующимися полосами из светоотражающего материала шириной 50 мм (за исключением использования гибкой сцепки с покрытием из светоотражающего материала). № 111 от 11.02.2013
30.6.8.18 Знак аварийной остановки – в соответствии с ГОСТ 24333-97 представляет собой равносторонний треугольник, изготовленный из светоотражающих планок красного цвета с внутренней флуоресцентной вставкой красного цвета.
30.7.Запрещается наносить на внешние поверхности транспортных средств изображения или надписи, совпадающие с цветографическими схемами, опознавательными знаками или надписями транспортных средств оперативных и специальных служб, предусмотренными ДСТУ 3849: 2018.
31.1.Техническое состояние транспортных средств и их оборудование должны соответствовать требованиям стандартов, касающихся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды, а также правил технической эксплуатации, инструкций предприятий-изготовителей и другой нормативно-технической документации.
31.2.Запрещается эксплуатация троллейбусов и трамваев при наличии любой неисправности, указанной в правилах технической эксплуатации этих транспортных средств.
31.3.Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством:
а)в случае их изготовления или переоборудования с нарушением требований стандартов, правил и нормативов, касающихся безопасности дорожного движения;
б)если они не прошли обязательный технический контроль (для транспортных средств, подлежащих такому контролю); № 1029 от 26.09.2011
в)если номерные знаки не соответствуют требованиям соответствующих стандартов;
г)в случае нарушения порядка установки и использования специальных световых и звуковых сигнальных устройств. № 161 от 22.03.2017
31.4.Запрещается эксплуатация транспортных средств в соответствии с законодательством при наличии таких технических неисправностей и несоответствии таким требованиям:
31.4.1.Тормозные системы:
а)изменена конструкция тормозных систем, применена тормозная жидкость, узлы или отдельные детали, которые не предусмотренные для данной модели транспортного средства или не соответствуют требованиям предприятия-изготовителя;
б)во время дорожных испытаний рабочей тормозной системы превышаются такие значения:
| Тип транспортного средства | Тормозной путь, м, не более |
|---|---|
| Легковые автомобили и их модификации для перевозки грузов | 14,7 |
| Автобусы | 18,3 |
| Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 12 т включительно | 18,3 |
| Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 12 т | 19,5 |
| Автопоезда, тягачами которых являются легковые автомобили и их модификации для перевозки груза | 16,6 |
| Автопоезда, тягачами которых являются грузовые автомобили | 19,5 |
| Двухколесные мотоциклы и мопеды | 7,5 |
| Мотоциклы с прицепом | 8,2 |
Нормативное значение тормозного пути для транспортных средств выпуска до 1988 года допускается превышать не более чем на 10 процентов значения, приведенного в таблице.
Примечания 1. Испытание рабочей тормозной системы проводится на горизонтальном участке дороги с ровным, сухим, чистым цементо- или асфальтобетонным покрытием при скорости транспортного средства на начало торможения: 40 км/ч – для автомобилей, автобусов и автопоездов; 30 км/ч – для мотоциклов, мопедов методом однократного воздействия на органы управления тормозной системой. Результаты испытания считаются неудовлетворительными, если во время торможения транспортное средство разворачивается на угол более 8 градусов или занимает полосу движения более 3,5 м.
Примечание 2. Тормозной путь измеряется с момента нажатия на тормозную педаль (рукоятку) до полной остановки транспортного средства;
в)нарушена герметичность гидравлического тормозного привода;
г)нарушена герметичность пневматического или пневмогидравлического тормозного привода, что приводит к уменьшению давления воздуха при неработающем двигателе более чем на 0,05 МПа (0,5 кгс/кв.см) за 15 мин в случае приведения в действие органов управления тормозной системой;
ґ)не работает манометр пневматического или пневмогидравлического тормозного привода;
д)стояночная тормозная система при отключенном от трансмиссии двигателе не обеспечивает неподвижное состояние:
транспортных средств с полной нагрузкой – на уклоне не менее 16 %;
легковых автомобилей, их модификаций для перевозки грузов, а также автобусов в снаряженном состоянии – на уклоне не менее 23 %;
грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии – на уклоне не менее 31 %;
е)не замыкается рычаг (рукоятка) стояночной тормозной системы в рабочем положении;
31.4.2.Рулевое управление:
а)суммарный люфт в рулевом управлении превышает такие предельные значения:
| Тип транспортного средства | Граничные значения суммарного люфта, град, не более |
|---|---|
| Легковые автомобили и грузовые автомобили с допустимой максимальной массой до 3,5 т | 10 |
| Автобусы с разрешенной максимальной массой до 5 т | 10 |
| Автобусы с разрешенной максимальной массой свыше 5 т | 20 |
| Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т | 20 |
| Автомобили и автобусы, снятые с производства | 25 |
б)имеются не предусмотренные конструкцией ощутимые взаимные перемещения деталей и узлов рулевого управления или перемещение их относительно кузова (шасси, кабины, рамы) транспортного средства; резьбовые соединения не затянуты или надежно не зафиксированы;
в)неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (на мотоциклах);
г)в рулевом управлении установлены детали со следами остаточной деформации и другими дефектами, а также применены детали и рабочие жидкости, не предусмотренные для данной модели транспортного средства или не отвечают требованиям предприятия-изготовителя.
31.4.3.Внешние световые приборы:
а)количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;
б)нарушена регулировка фар;
в)не горит лампа левой фары в режиме ближнего света;
г)на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, не отвечающие типу данного светового прибора;
ґ)на рассеивателях световых приборов нанесена тонировка или покрытие, уменьшающее их прозрачность или светопропускание.
Примечание 1. Мотоциклы (мопеды) могут быть дополнительно оборудованы одной противотуманной фарой, другие механические транспортные средства – двумя. Противотуманные фары должны размещаться на высоте не менее 250 мм от поверхности дороги (но не выше фар ближнего света) симметрично относительно продольной оси транспортного средства и не далее 400 мм от внешнего габарита по ширине.
Примечание 2. Разрешается устанавливать на транспортных средствах один или два задних противотуманных фонаря красного цвета на высоте 400-1200 мм и не ближе 100 мм к фонарям сигнала торможения.
Примечание 3. Включение противотуманных фар, задних противотуманных фонарей должно осуществляться одновременно с включением габаритных огней и освещением номерного знака (ближним или дальним светом фар).
Примечание 4. На легковом автомобиле и автобусе разрешается устанавливать один или два дополнительных немигающих сигнала торможения красного цвета на высоте 1150-1400 мм от поверхности дороги;
31.4.4.Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла:
а)не работают стеклоочистители;
б)не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели;
31.4.5.Колеса и шины:
а)шины легковых автомобилей и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 т имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т – 1,0 мм, автобусов – 2,0 мм, мотоциклов и мопедов – 0,8 мм. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин автомобилей-тягачей;
Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин автомобилей-тягачей;
б)шины имеют местные повреждения (порезы, разрывы и т.п.), оголяющие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины;
в)шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства;
г)на одну ось транспортного средства установлены диагональные шины вместе с радиальными, ошипованные и неошипованные, морозостойкие и неморозостойкие, шины различных размеров или конструкций, а также шины различных моделей с разными рисунками протектора для легковых автомобилей, разными типами рисунков протектора – для грузовых автомобилей;
ґ)на переднюю ось транспортного средства установлены радиальные шины, а на другую (другие) – диагональные;
д)на передней оси автобуса, выполняющего междугородные перевозки, установлены шины с восстановленным протектором, а на других осях – шины, восстановленные по второму классу ремонта;
е)на передней оси легковых автомобилей и автобусов (кроме автобусов, выполняющих междугородные перевозки) установлены шины, восстановленные по второму классу ремонта;
є)отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободов колес;
Примечание: В случае постоянной эксплуатации транспортного средства на дорогах, где проезжая часть скользкая, рекомендуется использовать шины, соответствующие состоянию проезжей части. № 111 от 11.02.2013
31.4.6.Двигатель:
а)содержание вредных веществ в отработанных газах или их дымность превышают установленные стандартами нормы;
б)негерметична топливная система;
в)неисправна система выпуска отработанных газов;
31.4.7.Другие элементы конструкции:
а)нет предусмотренных конструкцией транспортного средства стекол, зеркал заднего вида;
б)не работает звуковой сигнал;
в)установлены на стекло дополнительные предметы или нанесено покрытие, ограничивающие обзорность с места водителя и ухудшающие его прозрачность. № 944 от 19.08.2022
Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут быть прикреплены прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует требованиям ГОСТ 5727-88. Разрешается применять занавески на боковых окнах автобусов;
г)не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и топливных баков, механизм регулирования положения сиденья водителя, аварийные выходы, устройства для приведения их в действие, привод управления дверью, спидометр, одометр, тахограф, устройство для обогрева и обдува стекла; № 46 от 23.01.2019
ґ)разрушен коренной лист или центральный болт рессоры;
д)повреждено тягово-сцепное или опорно-сцепное устройство тягача и прицепного звена в составе автопоезда, а также предусмотренные их конструкцией страховочные тросы (цепи). Имеются люфты в соединениях рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа;
е)отсутствует предусмотренный конструкцией бампер или заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики;
є)отсутствуют: № 196 от 26.02.2020
медицинская аптечка с нанесенными на ней сведениями о типе транспортного средства, для которого она предназначена, – на мотоцикле с боковым прицепом, легковом, грузовом автомобиле, колесном тракторе, автобусе, микроавтобусе, троллейбусе, автомобиле, перевозящем опасные грузы;
знак 8.18 «Знак аварийной остановки» (мигающий красный фонарь), соответствующий требованиям стандарта, – на мотоцикле с боковым прицепом, легковом, грузовом автомобиле, колесном тракторе, автобусе;
на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т и в автобусах с разрешенной максимальной массой свыше 5 т – противооткатные упоры (не менее двух);
проблесковые маячки оранжевого цвета на тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средствах, на сельскохозяйственной технике, ширина которой превышает 2,6 м;
работоспособный огнетушитель на легковом, грузовом автомобиле, автобусе.
Примечания 1: Тип, марка, места установки огнетушителей, которыми оборудуются транспортные средства с опознавательным знаком 8.7 «Табличка оранжевого цвета», перевозящих опасные грузы, определяются специальными правилами. №1105 от 11.11.2020
Примечания 2: Аптечка, перечень медикаментов которой соответствует ДСТУ 3961-2000 для соответствующего типа транспортного средства, и огнетушитель должны быть в закрепленном состоянии в местах, определенных предприятием-изготовителем. В случае если конструкцией транспортного средства эти места не предусмотрены, медицинская аптечка и огнетушитель должны находиться в легкодоступных местах. Тип и количество огнетушителей должны соответствовать установленным нормам. Огнетушители, которыми обеспечиваются транспортные средства, должны быть сертифицированными в Украине в соответствии с требованиями законодательства;
ж)отсутствуют ремни безопасности и подголовники в транспортных средствах, где их установка предусмотрена конструкцией;
з)ремни безопасности в нерабочем состоянии или имеют видимые надрывы на лямках;
и)на мотоцикле нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности;
і)на мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, на седле - поперечных рукояток для пассажира;
ї)отсутствуют или неисправны фары и задние габаритные фонари транспортного средства, перевозящего крупногабаритный, тяжеловесный или опасный груз, а также проблесковые маячки, светоотражающие элементы, опознавательные знаки, предусмотренные пунктом 30.3 данных Правил.
31.5.В случае возникновения в дороге неисправностей, указанных в пункте 31.4 данных Правил, водитель должен принять меры для их устранения, а если это сделать невозможно – двигаться как можно наиболее коротким путем к месту стоянки или ремонта, соблюдая меры предосторожности с выполнением требований пунктов 9.9 и 9.11 данных Правил.
В случае возникновения в дороге неисправностей, указанных в пункте 31.4.7 («ї»; «д» – в составе автопоезда), дальнейшее движение запрещено до их устранения. Водитель неисправного транспортного средства должен принять меры для того, чтобы убрать его за пределы проезжей части дороги.
31.6.Запрещается дальнейшее движение транспортных средств, у которых:
а)рабочая тормозная система или рулевое управление не дают возможности водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр во время движения с минимальной скоростью;
б)в темное время суток или в условиях недостаточной видимости не горят лампы фар или задних габаритных фонарей;
в)во время дождя или снегопада не работает стеклоочиститель со стороны расположения руля;
г)повреждено тягово-сцепное устройство автопоезда.
31.7.Запрещается эксплуатация транспортного средства путем доставки его на специальную площадку или стоянку Национальной полиции в случаях, предусмотренных законодательством. № 161 от 22.03.2017
32.1.С уполномоченными подразделениями Национальной полиции согласовываются:
а)размещение в полосах отвода автомобильных дорог или красных линиях городских улиц и дорог и их искусственных сооружениях киосков, павильонов, рекламоносителей, передвижных торговых пунктов, а также на прилежащих территориях, зданиях, сооружениях — административных помещений предприятий, учреждений и организаций;
б)условия и порядок движения колонн в составе более пяти механических транспортных средств;
в)порядок буксировки двух и более транспортных средств;
г)исключен Постановлением Кабинета Министров.
С органами Национальной полиции согласовываются также другие вопросы обеспечения безопасности дорожного движения, предусмотренные законодательными актами. № 660 от 30.08.2017
32.2.С территориальными органами по предоставлению сервисных услуг МВД согласовываются:
а)технические требования, конструкция и установка на транспортных средствах специальных звуковых и световых сигнальных устройств (кроме установки проблескового маячка оранжевого цвета на крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средствах, на сельскохозяйственной технике, ширина которой превышает 2,6 м, на механических транспортных средствах дорожно-эксплуатационной службы, на транспортных средствах специального, специализированного назначения и на транспортных средствах с опознавательным знаком 8.3 «Дети»), световых указателей и опознавательных знаков автомобилей аварийной службы, а также нанесение белых полос под наклоном на внешних боковых поверхностях транспортных средств;
б)переоборудование транспортных средств.
С территориальными органами по предоставлению сервисных услуг МВД согласовываются также другие вопросы, предусмотренные законодательными актами. №161 от 22.03.2017
32.3.Запрещается, в том числе в условиях специализированных предприятий, которые осуществляют ремонт и техническое обслуживание транспортных средств, внесение изменений в идентификационные номера и номерные таблички кузова или шасси (рамы), двигателя транспортного средства, а также их уничтожение (перенесение, закрепление, восстановление и т. п.) без предварительного согласования стерриториальными органами по предоставлению сервисных услуг МВД.
1.1 «Опасный поворот направо».
1.2 «Опасный поворот налево». Знаки 1.1 и 1.2 предупреждают о закруглении дороги радиусом менее 500 м вне населенных пунктов и менее 150 м – в населенных пунктах или о закруглении с ограниченной обзорностью.
1.3.1, 1.3.2 «Несколько поворотов». Участок дороги с двумя и более расположенными один за другим опасными поворотами: 1.3.1 – с первым поворотом направо, 1.3.2 – с первым поворотом налево.
1.4.1, 1.4.2, 1.4.3, 1.4.4, 1.4.5, 1.4.6, 1.4.7 «Направление поворота». Знаки (1.4.1, 1.4.4, 1.4.6 – движение направо, 1.4.2, 1.4.5, 1.4.7 – движение налево) показывают направление поворота дороги, обозначенной знаками 1.1 и 1.2, направление объезда препятствия на дороге, а знак 1.4.1, кроме того, – направление объезда центра перекрестка с круговым движением; знак 1.4.3 (движение направо или налево) показывает направление движения на Т-образных перекрестках, разветвлениях дорог или объезда ремонтируемого участка дороги. №1091 от 29.09.2021
1.5.1, 1.5.2, 1.5.3 «Сужение дороги». Знак 1.5.1 – сужение дороги с обеих сторон, 1.5.2 – с правой, 1.5.3 – с левой стороны.
1.6 «Крутой подъем».
1.7 «Крутой спуск». Знаки 1.6 и 1.7 предупреждают о приближении к подъему или спуску, на котором действуют требования раздела 28 данных Правил.
1.8 «Выезд на набережную или берег». Выезд на берег водоема, в том числе на паромную переправу (применяется с табличкой 7.11).
1.9 «Туннель». Предупреждает о приближении к туннелю, обозначенному знаком 5.74; сооружения, не имеющего искусственного освещения, обзорность въездного портала которого ограничена и на подъездах к которой сужена проезжая часть. №1091 от 29.09.2021
1.10 «Неровная дорога». Участок дороги, имеющий неровности проезжей части – волнистости, наплывы, вспучивания.
1.11 «Бугор». Участок дороги с буграми, наплывами или неплавным сопряжением конструкций мостов. Знак также может применяться перед искусственно создаваемыми буграми в местах, где необходимо принудительно ограничить скорость движения транспортных средств (опасные выезды с прилегающих территорий, места с интенсивным движением детей через дорогу и т.п.).
1.12 «Выбоина». Участок дороги с выбоинами или проседаниями дорожного покрытия на проезжей части.
1.13 «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.
1.14 «Выброс каменных материалов». Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и т.п. из-под колес транспортных средств.
1.15 «Опасная обочина». Повышенная, заниженная, разрушенная обочина или обочина, на которой выполняются ремонтные работы.
1.16 «Падение камней». Участок дороги, на котором могут быть падения камней, обвалы, оползни.
1.17 «Боковой ветер». Участок дороги, на котором возможен сильный боковой ветер или его внезапные порывы.
1.18 «Низколетящие самолеты». Участок дороги, проходящий вблизи аэродрома или над которым самолеты или вертолеты пролетают на небольшой высоте.
1.19 «Пересечение с круговым движением».
1.20 «Пересечение с трамвайными путями». Место пересечения дороги с трамвайными путями на перекрестке с ограниченной обзорностью или вне его.
1.21 «Пересечение равнозначных дорог».
1.22 «Пересечение с второстепенной дорогой».
1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4, «Прилегание второстепенной дороги». Знак 1.23.1 – прилегание с правой стороны, 1.23.2 – с левой, 1.23.3 – с правой и левой, 1.23.4 – с левой и правой стороны.
1.24 «Светофорное регулирование». Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.
1.25 «Разводной мост». Приближение к разводному мосту.
1.26 «Двустороннее движение». Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением после одностороннего.
1.27 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».
1.28 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».
1.29 «Однопутная железная дорога». Обозначение не оборудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с одним путем.
1.30 «Многопутная железная дорога». Обозначение не оборудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с двумя и более путями.
1.31.1, 1.31.2, 1.31.3, 1.31.4, 1.31.5, 1.31.6 «Приближение к железнодорожному переезду». Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.
1.32 «Пешеходный переход». Приближение к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному соответствующими дорожными знаками или дорожной разметкой.
1.33 «Дети». Участок дороги, на котором возможно появление детей с территории детского учреждения (дошкольное учреждение, школа, оздоровительный лагерь и т.п.), прилегающий непосредственно к дороге.
1.34 «Выезд велосипедистов». Участок дороги, на котором возможно появление велосипедистов, или место пересечения с велосипедной дорожкой вне перекрестка.
1.35 «Перегон скота». Участок дороги, на котором возможно появление скота.
1.36 «Дикие животные». Участок дороги, на котором возможно появление диких животных.
1.37 «Дорожные работы». Участок дороги, на котором выполняются дорожные работы.
1.38 «Заторы в дорожном движении». Участок дороги, где сужение проезжей части вызывает заторы в дорожном движении вследствие выполнения дорожных работ или по иным причинам.
1.39 «Аварийно-опасный участок (другая опасность)». Участок дороги в месте, где геометрические параметры проезжей части, радиусы вертикальных и горизонтальных кривых не соответствуют требованиям строительных норм. Наряду со знаком могут быть установлены таблички 7.21.1, 7.21.2, 7.21.3, 7.21.4, 7.21.5.
При установке знака перед участком дороги, проходящей вблизи горнолыжных трасс или трасс других зимних видов спорта, с ним устанавливают табличку 7.22. №1091 от 29.09.2021
1.40 «Смена покрытия». Участок дороги, на котором меняется вид покрытия. №1105 от 11.11.2020
1.41 «Место (участок) концентрации дорожно-транспортных происшествий». Место или участок концентрации ДТП, определенные в установленном порядке. Для указания вида опасности вместе со знаком устанавливают таблички 7.21.1, 7.21.2, 7.21.3, 7.21.4, 7.21.5. №1091 от 29.09.2021
Предупреждающие знаки, кроме знаков 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3, 1.4.4, 1.4.5, 1.4.6, 1.4.7, 1.29, 1.30, 1.31.1, 1.31.2, 1.31.3, 1.31.4, 1.31.5, 1.31.6, устанавливаются вне населенных пунктов на расстоянии 150-300 м, в населенных пунктах на расстоянии 50-100 м до начала опасного участка. В случае необходимости знаки устанавливаются и на другом расстоянии, которое отмечается на табличке 7.1.1.
Знаки 1.6 і 1.7 устанавливаются непосредственно перед началом подъемов или спусков, расположенных друг за другом.
На знаках 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4 изображение отвечает реальной конфигурации перекрестка.
Знаки 1.23.3 і 1.23.4 устанавливаются, если расстояние между примыканиями второстепенных дорог менее 50 м в населенных пунктах и 100 м вне их.
Знаки 1.29 і 1.30 устанавливаются непосредственно перед железнодорожным переездом.
Знак 1.31.1 устанавливается с первым (главным) по ходу движения знаком 1.27 или 1.28, знак 1.31.4 - с дублирующим, который устанавливается на левой стороне проезжей части, знаки 1.31.3 и 1.31.6 - с вторым знаком 1.27 или 1.28, знаки 1.31.2 и 1.31.5 - самостоятельно (на равном расстоянии между первым и вторым знаками 1.27 или 1.28).
Знак 1.37 может быть установлен на расстоянии 10-15 м до места выполнения краткосрочных дорожных работ на проезжей части в населенном пункте.
Вне населенных пунктов знаки 1.8, 1.13, 1.14, 1.15, 1.16, 1.25, 1.27, 1.28, 1.33 и 1.37, а в населенных пунктах знаки 1.33 и 1.37 повторяются. Повторный знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
Знаки 1.10, 1.12, 1.14, 1.15, 1.37 и 1.38 - временные и устанавливаются на период, необходимый для выполнения соответствующих работ на дороге.
2.1 «Уступить дорогу». Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, подъезжающим к нерегулируемому перекрестку по главной дороге, а при наличии таблички 7.8 – транспортным средствам, движущимся по главной дороге.
2.2 «Проезд без остановки запрещен». Запрещается проезд без остановки перед разметкой 1.12 (стоп-линия), а если она отсутствует – перед знаком. Необходимо уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.8 – транспортным средствам, движущимся по главной дороге, а также справа по равнозначной дороге.
2.3 «Главная дорога». Предоставляется право первоочередного проезда нерегулируемых перекрестков.
2.4 «Конец главной дороги». Отменяется право первоочередного проезда нерегулируемых перекрестков
2.5 «Преимущество встречного движения». Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке.
2.6 «Преимущество перед встречным движением». Узкий участок дороги, во время движения на котором водитель имеет преимущество относительно встречных транспортных средств.
Знаки 2.1, 2.2, 2.3, 2.5 и 2.6 устанавливаются непосредственно перед перекрестком или узким участком дороги, кроме того, знак 2.3 в начале, а знак 2.4 – в конце главной дороги. Знак 2.3 с табличкой 7.8 обязательно повторяется перед перекрестком, на котором главная дорога изменяет свое направление.
Вне населенных пунктов на дорогах с твердым покрытием знак 2.1 повторяется с дополнительной табличкой 7.1.1.
Если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.2, то ему должен предшествовать знак 2.1 с дополнительной табличкой 7.1.2.
Если знак 2.2 установлен перед железнодорожным переездом, который не охраняется и не оборудован светофорной сигнализацией, водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии – перед этим знаком.
3.1 «Движение запрещено». Запрещается движение всех транспортных средств в случаях, когда:
начало пешеходной зоны обозначено знаком 5.36;
дорога и (или) улица находится в аварийном состоянии и непригодна для движения транспортных средств; в таком случае обязательно дополнительно устанавливается знак 3.43.
3.2 «Движение механических транспортных средств запрещено».
3.3 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т (если на знаке не указана масса) или превышающей указанную на знаке, а также тракторов, самоходных машин и механизмов.
3.4 «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.
3.5 «Движение тракторов запрещено». Запрещается движение тракторов, самоходных машин и механизмов.
3.6 «Движение мотоциклов запрещено».
3.7 «Движение на мопедах запрещено». Запрещается движение на мопедах и велосипедах с подвесным двигателем.
3.8 «Движение на велосипедах запрещено».
3.9 «Движение пешеходов запрещено».
3.10 «Движение с ручными тележками запрещено».
3.11 «Движение гужевых повозок (саней) запрещено». Запрещается движение гужевых повозок (саней), животных под седлом или вьюком, а также прогон скота.
3.12 «Движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы, запрещено». Запрещается движение транспортных средств с опознавательным знаком 8.7 «Табличка оранжевого цвета», перевозящих опасные грузы. №1105 от 11.11.2020
3.13 «Движение транспортных средств, перевозящих взрывчатые и легковоспламеняющиеся грузы, запрещено». Запрещается движение транспортных средств с опознавательным знаком 8.7 «Табличка оранжевого цвета», перевозящих взрывчатые и легковоспламеняющиеся грузы. №1105 от 11.11.2020
3.14 «Движение транспортных средств, перевозящих вещества, загрязняющие воду, запрещено». Запрещается движение транспортных средств с опознавательным знаком 8.7 «Табличка оранжевого цвета», перевозящих опасные для водных ресурсов окружающей среды вещества. №1105 от 11.11.2020
3.15 «Движение транспортных средств, масса которых превышает ...т, запрещено». Запрещается движение транспортных средств, в том числе и их составов, общая фактическая масса которых превышает указанную на знаке.
3.16 «Движение транспортных средств, нагрузка на ось которых превышает ...т, запрещено». Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая нагрузка на любую ось больше указанной на знаке.
3.17 «Движение транспортных средств, ширина которых превышает ...м, запрещено». Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом и без него) больше указанной на знаке.
3.18 «Движение транспортных средств, высота которых превышает ...м, запрещено». Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом и без него) больше указанной на знаке.
3.19 «Движение транспортных средств, длина которых превышает ...м, запрещено». Запрещается движение транспортных средств, габаритная длина которых (с грузом ли без него) превышает указанную на знаке.
3.20 «Движение транспортных средств без соблюдения дистанции ...м запрещено». Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.
3.21 «Въезд запрещен». Запрещается въезд всех транспортных средств с целью:
предупреждения встречного движения транспортных средств на участках дорог с односторонним движением;
предотвращения выезда транспортных средств навстречу общему потоку на дорогах, обозначенных знаком 5.8;
организации обособленного въезда и выезда на площадках, используемых для стоянки транспортных средств, площадках отдыха, автозаправочных станций и т. п;
предотвращения въезда на отдельную полосу движения, при этом знак 3.21 должен применяться вместе с табличкой 7.9;
предотвращения въезда на дороги, которые непосредственно проходят в пределах пограничной полосы, ведут к государственной границе и не обеспечивают передвижение к установленным пунктам пропуска через государственную границу (кроме сельскохозяйственной техники, других транспортных средств и механизмов, задействованных в производстве в соответствии с законодательством, и при наличии соответствующих этому законных оснований сельскохозяйственной деятельности или других работ, ликвидации чрезвычайных ситуаций и их последствий, а также транспортных средств Вооруженных Сил, Национальной гвардии, СБУ, Госпогранслужбы, ГМС, ГФС, Оперативно-спасательной службы гражданской защиты, Национальной полиции и органов прокуратуры при исполнении оперативных и служебных задач). № 790 от 09.11.2016
3.22 «Поворот направо запрещен».
3.23 «Поворот налево запрещен». Запрещается поворот налево транспортных средств. При этом разворот разрешается.
3.24 «Разворот запрещен». Запрещается разворот транспортных средств. При этом поворот налево разрешается.
3.25 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств (кроме одиночных*, движущихся со скоростью менее 30 км/ч).
* Одиночными считаются единичные транспортные средства, автопоезда, а также буксирующее транспортное средство в сцепке с буксируемым.
3.26 «Конец запрещения обгона».
3.27 «Обгон грузовым автомобилям запрещен». Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т обгонять все транспортные средства (кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч). Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме одиночных велосипедов, гужевых повозок (саней).
3.28 «Конец запрещения обгона грузовым автомобилям».
3.29 «Ограничение максимальной скорости». Запрещается движение со скоростью, превышающей указанную на знаке.
3.30 «Конец ограничения максимальной скорости».
3.31 «Зона ограничения максимальной скорости». Запрещается в зоне (населенный пункт, микрорайон, зона отдыха и т.п.) движение со скоростью, превышающей указанную на знаке.
3.32 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».
3.33 «Подача звукового сигнала запрещена». Запрещается пользование звуковыми сигналами, кроме случаев, когда без этого невозможно предотвратить дорожно-транспортное происшествие.
3.34 «Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств, кроме такси, осуществляющего посадку или высадку пассажиров (выгрузку или погрузку груза).
3.35 «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка всех транспортных средств.
3.36 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».
3.37 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».
3.38 «Зона ограниченной стоянки». Определяет территорию в населенном пункте, на которой продолжительность стоянки ограничена независимо от того, взимается ли за это плата. В нижней части знака могут быть указаны условия ограничения стоянки. В соответствующих случаях на знаке или дополнительных табличках 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7, 7.19 указываются дни и время суток, на протяжении которых действует ограничение, а также его условия. Запрещается стоянка в обозначенной зоне продолжительностью более указанной на табличках 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7, 7.19.
3.39 «Конец зоны ограниченной стоянки».
3.40 «Таможня». Запрещается проезд без остановки возле таможни.
3.41 «Контроль». Запрещается проезд без остановки перед контрольными пунктами (дорожная станция патрульной полиции, карантинный пост, приграничная зона, закрытая территория, пункт оплаты проезда на платных дорогах и т.п.).
Применяется только при условии обязательного поэтапного ограничения скорости движения путем предварительной установки необходимого количества знаков 3.29 и (или) 3.31 в соответствии с требованиями пункта 12.10 настоящих Правил. № 721 от 14.07.2021
3.42 «Конец всех запретов и ограничений» определяет одновременно конец действия всех запретов и ограничений, введенных одним или несколькими запрещающими дорожными знаками 3.20, 3.25, 3.27, 3.29, 3.31, 3.33, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38, 3.44, 3.45. №1091 от 29.09.2021
3.43 «Опасность». Запрещает движение всех без исключения пользователей дорог, улиц, железнодорожных переездов в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, проявлением стихийного бедствия или иной опасностью для движения (оползень, падение камней, сильный снегопад, наводнение и т.п.).
3.44 «Движение указанных транспортных средств запрещено». Запрещает движение указанных на них транспортных средств и равнозначны нескольким установленным вместе запрещающим знакам. №1091 от 29.09.2021
3.45 «Движение указанных транспортных средств запрещено». Запрещает движение указанных на знаке транспортных средств и равно по значению нескольким установленным вместе соответствующим запрещающим знакам. №1091 от 29.09.2021
Не распространяется действие знаков:
3.1, 3.2, 3.21, 3.22, 3.23, 3.24, 3.34 - на транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам;
3.1, 3.2, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38, а также знака 3.34 при наличии под ним таблички 7.18 на водителей с инвалидностью, которые управляют мотоколяской или автомобилем, обозначенными опознавательным знаком 8.6 «Водитель с инвалидностью», на водителей, которые перевозят пассажиров с инвалидностью, при условии наличия документов, подтверждающих инвалидность пассажиров (кроме пассажиров с явными признаками инвалидности)
3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11 - на транспортные средства, которые обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в этой зоне, а также на транспортные средства, которые обслуживают предприятия, расположенные в обозначенной зоне. В таких случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;
3.3 - на грузовые автомобили, которые имеют наклонную белую полосу на внешней боковой поверхности или перевозят группы людей;
3.35, 3.36, 3.37, 3.38 - на такси с включенным таксометром.
Действие знаков 3.22, 3.23, 3.24 распространяется на пересечение проезжих частей и другие места, перед которыми установлен один из этих знаков.
Зона действия знаков 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.10, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.19, 3.20, 3.21, 3.25, 3.27, 3.29, 3.33, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 - от места установки до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах, где нет перекрестков, - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими дорогами без покрытия, перед которыми не установлены знаки приоритета.
В случае запрета движения на участках дорог, обозначенных знаками 3.17, 3.18, 3.19, объезд следует осуществлять по другому маршруту.
Действие знаков 3.31 и 3.38 распространяется на всю соответствующую зону.
Действие знаков 3.9, 3.10, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
Действие знака 3.16 распространяется на ту дорогу (участок дороги), в начале которой установлен этот знак.
Действие знаков 3.17, 3.18 распространяется на то место, перед которым установлен этот знак.
Действие знака 3.29, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.49, распространяется до этого знака.
В случае одновременного применения знаков 3.36 и 3.37 время перестановки транспортных средств с одной стороны дороги на другую - с 19 до 24 часов.
Зона действия знаков может быть уменьшена:
для знаков 3.20 и 3.33 - применением таблички 7.2.1;
для знаков 3.25, 3.27, 3.29, 3.31, 3.38 - установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.26, 3.28, 3.30, 3.32, 3.39;
для знака 3.29 - изменением на знаке величины максимальной скорости движения;
для знаков 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 - табличкой 7.2.2 в начале зоны действия, а также установкой в конце зоны их действия дублирующих знаков 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 с табличкой 7.2.3.
Знак 3.34 может применяться вместе с разметкой 1.4, знак 3.35 - с разметкой 1.10.1, 1.10.2, при этом зона их действия определяется протяженностью линии разметки.
В случае запрета движения транспортных средств и пешеходов знаками 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11 на одном знаке может быть нанесено не более трех их символов, разделенных между собой. №1091 от 29.09.2021
4.1 «Движение прямо».
4.2 «Движение направо».
4.3 «Движение налево».
4.4 «Движение прямо или направо».
4.5 «Движение прямо или налево».
4.6 «Движение направо или налево». Движение только в направлениях, указанных стрелками на знаках 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6.
4.7 «Объезд препятствия с правой стороны».
4.8 «Объезд препятствия с левой стороны». Объезд только со стороны, показанной стрелкой на знаках 4.7 и 4.8.
4.9 «Объезд препятствия с правой или левой стороны».
4.10 «Круговое движение». Требует объезда клумбы (центрального островка) в направлении, показанном стрелками на перекрестке с круговым движением.
4.11 «Движение легковых автомобилей». Разрешается движение только легковых автомобилей, автобусов, мотоциклов, маршрутных транспортных средств и грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 т.
4.12 «Ограничение минимальной скорости». Движение с не меньшей скоростью, чем указано на знаке, но и не большей, чем это предусмотрено пунктами 12.4, 12.5, 12.6, 12.7 данных Правил.
4.13 «Конец ограничения минимальной скорости».
4.14 «Дорожка для велосипедистов». Движение на велосипедах. Разрешается движение со скоростью пешехода лицам, которые движутся в креслах колесных. Если нет тротуара или пешеходной дорожки, разрешается также движение пешеходов. №1091 от 29.09.2021
4.15 «Конец дорожки для велосипедистов». Конец дорожки, отмеченной знаком 4.14. №1091 от 29.09.2021
4.16 «Дорожка для пешеходов». Применяется для обозначения дорожек, предназначенных только для движения пешеходов. №1091 от 29.09.2021
4.17 «Дорожка для пешеходов и велосипедистов». Движение пешеходов и велосипедистов. Разрешается движение со скоростью пешехода лицам, , которые движутся в креслах колесных. №1091 от 29.09.2021
4.18 «Смежные пешеходная и велосипедная дорожки». Движение пешеходов, велосипедистов соответственно по пешеходной, велосипедной дорожкам, которые прилегают друг к другу, но разграничены разметкой 1.1 или цветом покрытия. Разрешается движение со скоростью пешехода по любой из дорожек лицам, двигающимся в колесных креслах. №1091 от 29.09.2021
4.19 «Дорожка для всадников». Движение только всадников.
4.20.1, 4.20.2, 4.20.3 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами». Показывает разрешенное направление движения транспортных средств с опознавательными знаками 8.8 «Знак опасности» и 8.7 «Табличка оранжевого цвета». №1105 от 11.11.2020
4.21 «Движение с применением цепей против скольжения». Движение легковых, грузовых автомобилей и автобусов с применением цепей против скольжения не менее чем на двух ведущих колесах транспортного средства. Знак 4.21 применяется с табличкой 7.12 №1091 от 29.09.2021
4.22 «Конец участка движения с применением цепей против скольжения». Указывает конец зоны действия знака 4.21. №1091 от 29.09.2021
4.23 «Дорога для совмещенного движения легковых автомобилей и велосипедистов». Указывает на начало улиц и дорог местного значения (кроме пешеходных улиц), предназначенных для совмещенного движения велосипедистов и легковых автомобилей. №1091 от 29.09.2021
4.24 «Конец дороги для совмещенного движения легковых автомобилей и велосипедистов». Указывает конец улиц и дорог местного значения (кроме пешеходных улиц), предназначенных для совмещенного движения велосипедистов и легковых автомобилей. №1091 от 29.09.2021
Знаки 4.3, 4.5 и 4.6 разрешают также разворот транспортных средств. Действие знаков 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6 не распространяется на транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам. Действие знаков 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым они установлены. Действие знака 4.1, установленного в начале дороги или за перекрестком, распространяется на участок дороги до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и в другие прилегающие к дороге территории.
Действие знака 4.11 не распространяется на транспортные средства, которые обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне, а также на транспортные средства, которые обслуживают предприятия, которые расположены в этой зоне. В таких случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.
5.1 «Автомагистраль». Дорога, на которой действуют особые условия дорожного движения, предусмотренные разделом 27 данных Правил.
5.2 «Конец автомагистрали».
5.3 «Дорога для автомобилей». Дорога, на которой действуют особые условия дорожного движения, предусмотренные разделом 27 данных Правил (за исключением пункта 27.3 данных Правил).
5.4 «Конец дороги для автомобилей».
5.5 «Дорога с односторонним движением». Дорога или отделенная проезжая часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется только в одном направлении.
5.6 «Конец дороги с односторонним движением».
5.7.1 и 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением». Указывают направление движения на пересекаемой дороге, если на ней организовано одностороннее движение. Движение транспортных средств по этой дороге или проезжей части разрешается только в направлении стрелки.
5.8 «Дорога с полосой для движения маршрутных транспортных средств». Дорога, на которой по специально отведенной полосе осуществляется движение транспортных средств по установленному маршруту и велосипедистов. №1105 от 11.11.2020
5.9 «Конец дороги с полосой для движения маршрутных транспортных средств».
5.10.1, 5.10.2, 5.10.3, 5.10.4 «Выезд на дорогу с полосой для движения маршрутных транспортных средств». №1091 от 29.09.2021
5.11 «Полоса для движения маршрутных транспортных средств». Полоса предназначена для движения транспортных средств, движущихся по установленным маршрутам, и велосипедистов, если движение такой полосой осуществляется попутно общему потоку транспортных средств.
Действие знака распространяется на полосу движения, над которой он установлен. Если знак установлен справа от дороги, его действие распространяется на правую полосу движения.
Водителю, который поворачивает направо на дороге с полосой для маршрутных транспортных средств, отделена прерывистой линией дорожной разметки, разрешено выполнять поворот с этой полосы. В таких местах разрешается также заезжать на нее во время выезда на дорогу и для посадки или высадки пассажиров у правого края проезжей части. №1105 от 11.11.2020
5.12 «Конец полосы для движения маршрутных транспортных средств».
5.13 «Дорога с реверсивным движением». Начало участка дороги, на котором по одной или нескольким полосам направление движения может изменяться на противоположное.
5.14 «Конец дороги с реверсивным движением».
5.15 «Выезд на дорогу с реверсивным движением».
5.16 «Направления движения по полосам». Показывает количество полос на перекрестке и разрешенные направления движения по каждой из них.
5.17.1 и 5.17.2 «Направление движения по полосам».
5.18 «Направление движения по полосе». Показывает разрешенное направление движения по полосе.
Знак 5.18 со стрелкой, изображающей поворот налево иным образом, чем это предусмотрено данными Правилами, означает, что на данном перекрестке поворот налево или разворот осуществляется с выездом за пределы перекрестка направо и объездом клумбы (разделительного островка) в направлении стрелки.
5.19.1, 5.19.2, 5.19.3 «Использование полосы движения». Информирует водителей об использовании полосы для движения только определенных видов транспортных средств в указанных направлениях.
Если на знаке изображен знак, запрещающий или разрешающий движение каким-либо транспортным средствам, движение этих транспортных средств по ней соответственно запрещается или разрешается. №1091 от 29.09.2021
5.20.1 «Начало дополнительной полосы движения». Указывает на начало дополнительной полосы на подъем или полосы торможения на транспортных развязках в одном или разных уровнях. №1091 от 29.09.2021
5.20.2 «Начало дополнительной полосы движения». Указывает дополнительную полосу слева или начало полосы торможения перед перекрестком, предназначенной для поворота налево или разворота. №1091 от 29.09.2021
5.21.1 и 5.21.2 «Конец дополнительной полосы движения». Знак 5.21.1 указывает на конец дополнительной полосы или полосы разгона, 5.21.2 – на конец полосы, предназначенной для движения в данном направлении
5.22 «Прилегание полосы для разгона транспортных средств». Место, где полоса для разгона прилегает к основной полосе движения на одном уровне с правой стороны.
5.23 «Прилегание дополнительной полосы движения с правой стороны». Информирует о том, что дополнительная полоса движения прилегает к основной полосе движения на дороге с правой стороны.
5.24 «Минимальная скорость на разных полосах движения». С изображением знаков 4.12 устанавливает минимально допустимую скорость на полосах. №1091 от 29.09.2021
5.25 «Минимальная скорость на полосе движения». С изображением знака 4.12 устанавливает минимально допустимую скорость на левой полосе, ведущую на подъем с целью указания полосы для тихоходного транспорта. №1091 от 29.09.2021
5.26 «Ограничение максимальной скорости на разных полосах движения». С изображением знака 3.29 устанавливает максимальную скорость на полосах движения. №1091 от 29.09.2021
5.27.1 и 5.27.2 «Изменение направления движения на дороге с разделительной полосой». Указывает направление объезда закрытого для движения участка проезжей части на дороге с разделительной полосой или направление движения для возврата на проезжую часть справа.
5.28 «Полоса движения для аварийной остановки». Информирует водителя о расположении полосы, специально подготовленной для аварийной остановки транспортных средств в случае отказа тормозной системы.
5.29 «Место для разворота». Обозначает место для разворота транспортных средств. Поворот налево запрещается.
5.30 «Зона для разворота». Обозначает зону по длине для разворота транспортных средств. Поворот налево запрещается.
5.31.1, 5.31.2, 5.31.3 «Направление движения для грузовых автомобилей». Показывает рекомендуемое направление движения грузовых автомобилей и самоходных машин.
5.32.1, 5.32.1, 5.32.3 «Тупик». Дорога, не имеющая сквозного проезда.
5.33 «Рекомендуемая скорость». Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрестка.
5.34 «Жилая зона». Информирует о въезде на территорию, где действуют особые условия дорожного движения, предусмотренные данными Правилами.
5.35 «Конец жилой зоны».
5.36 «Пешеходная зона». Информирует об особенностях и условиях дорожного движения, предусмотренных данными Правилами.
5.37 «Конец пешеходной зоны».
5.38.1 и 5.38.2 «Пешеходный переход». Знак 5.38.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода, а знак 5.38.2 – слева от дороги на дальней границе перехода.
5.39 «Диагональный пешеходный переход». Применяется только на регулируемых перекрестках (на которых сигнал светофора не переводят в режим желтого мигания), где разрешен переход по диагонали. №1091 от 29.09.2021
5.40.1 и 5.40.2 «Подземный пешеходный переход».
5.41.1 и 5.41.2 «Надземный пешеходный переход».
5.42.1, 5.42.2, 5.42.3 «Место для стоянки». Места и стояночные площадки транспортных средств. Знак 5.42.2 обозначает крытые (подземные и надземные) стоянки. Знак 5.42.3 обозначает места, где может остановиться грузовой автомобиль, фургон и т.п. исключительно на время, необходимое для разгрузки/загрузки. Знак 5.42.3 может применяться с одной из табличек 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7. Знаки 5.42.1, 5.42.2 с табличками 7.28.1, 7.28.2, 7.28.3, 7.28.4 обозначают стоянки вблизи станций метро и остановок маршрутных транспортных средств. Знак 5.42.1 с табличкой 7.5.9 применяется для обозначения стоянок для транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки грузов. На знаках 5.42.1 и 5.42.2 может быть нанесено уменьшенное изображение табличек к дорожным знакам 7.5.9, 7.6.1, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5, 7.6.6, 7.6.7, 7.14, 7.17, 7.23, 7.28.1, 7.28.2, 7.28.3, 7.28.4, что характеризируют условия и специализацию стоянки. При этом буква «Р» может сместиться влево.
5.43 «Зона стоянки». Обозначает начало зоны, где разрешена стоянка на проезжей части или вдоль проезжей части при указанных на знаке или дополнительных табличках под ним.
Знак 5.43 с одной из табличек 7.6.1, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5, 7.6.6, 7.6.7 обозначает способ поставки автомобиля.
На знак 5.43 может быть нанесено изображение табличек к дорожным знакам. №1091 от 29.09.2021
5.44 «Конец зоны стоянки». Обозначает конец зоны, где разрешена стоянка. №1091 от 29.09.2021
5.45.1 «Пункт остановки автобуса». Знак обозначает начало посадочной площадки автобуса, следующего по установленному маршруту. №1091 от 29.09.2021
5.45.2 «Конец пункта остановки автобуса». Указывает конец посадочной площадки автобуса. №1091 от 29.09.2021
5.46.1 «Пункт остановки трамвая». Обозначает начало посадочной площадки трамвая. №1091 от 29.09.2021
5.46.2 «Конец остановочного пункта трамвая». Обозначает конец посадочной площадки трамвая. №1091 от 29.09.2021
5.47.1 «Пункт остановки троллейбуса». Обозначает начало посадочной площадки троллейбуса. №1091 от 29.09.2021
5.47.2 «Конец пункта остановки троллейбуса». Указывает конец посадочной площадки троллейбуса. №1091 от 29.09.2021
5.48 «Место остановки такси». Указывает место стоянки такси в населенном пункте. В нижней части знака могут быть нанесены изображения таблички 7.2.1 с указанием протяженности зоны стоянки такси. №1091 от 29.09.2021
5.49 «Начало населенного пункта». Наименование и начало застройки населённого пункта, в котором действуют требования настоящих Правил, определяющих порядок движения в населенных пунктах.
5.50 «Конец населённого пункта». Место, с которого на данной дороге теряют силу требования этих Правил, определяющих порядок движения в населенных пунктах.
Знаки 5.49 и 5.50 устанавливаются на фактической границе застройки, прилегающей к дороге.
5.51 «Начало населенного пункта». Наименование и начало населённого пункта, в котором на данной дороге не действуют требования настоящих Правил, определяющих порядок движения в населенных пунктах.
Для обозначения начала населенного пункта, где отсутствует застройка, знак 5.51 может устанавливаться на фактическом административном пределе населенного пункта. №1091 от 29.09.2021
5.52 «Конец населённого пункта». Обозначает конец населённого пункта, обозначенного знаком 5.51.
5.53 «Начало застройки населенного пункта». Применяется исключительно в пределах населенных пунктов, начало которых обозначено знаком 5.51, для обозначения границы, где начинается застройка непосредственно вблизи проезжей части (при наличии такой застройки). Означает ограничение максимальной разрешенной скорости до 50 км/ч. № 883 от 10.11.2017
5.54 «Конец застройки населенного пункта». Применяется в населенных пунктах, обозначенных знаком 5.51, для выделения предела окончания застройки населенного пункта, расположенного непосредственно вблизи проезжей части (при дальнейшем отсутствии такой застройки).
Отмена ограничения максимальной разрешенной скорости в пределах 50 км/ч и переход к стандартному скоростному режиму дороги, на котором он установлен.
5.55 «Общие ограничения скорости и сроки применения дневных ходовых огней (ближнего света фар)». Информирует об общих ограничениях скорости на территории Украины и сроках обязательного включения на механических транспортных средствах дневных ходовых огней (ближнего света фар) вне населенных пунктов. №1091 от 29.09.2021
5.56 «Возможность использования дороги». Информирует о возможности движения по горной дороге, в частности в случае переезда через перевал, название которого указывается в верхней части знака. Таблички 1-3 – переменные. Табличка 1 красного цвета с надписью «Закрыто» запрещает движение, зеленого с надписью «Открыто» - разрешает. Таблички 2 и 3 белого цвета с надписями и обозначениями на них черного. В случае, когда проезд открыт, на табличках 2 и 3 указания отсутствуют. В случае, когда проезд закрыт, на табличке 3 указывают населенный пункт, в который дорога открыта, а на табличке 2 делают надпись «Открыт к...» .
5.57 «Предварительный указатель направлений». Направления движения в населенные пункты или другие объекты.
На знак 5.57 может быть нанесена схема объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.15, 3.16, 3.17, 3.18, 3.19.
В нижней части знака 5.57 указывают расстояние от места размещения знака до перекрестка или начала полосы торможения.
На знаке 5.57 могут быть нанесены изображения знаков 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.16, 3.17, 3.18, 3.19, 3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.31.1, 5.31.2, 5.31.3, 5.32.1, 5.32.2, 5.32.3, 5.33, 5.42.1, 5.42.2, 5.66, 5.82.1, 5.83.1, знаков сервиса (6.1-6.23), символы аэропорта и другие пиктограммы, информирующие участников дорожного движения о направлениях маршрута, особенностях или режимах движения.
5.58 «Предварительный указатель направления». Применяется для указания объектов, расположенных в одном направлении.
5.59 «Указатель направления» и 5.60 «Указатель направлений». Применяются для указания соответственно одного или нескольких направлений движения в населенные пункты или другие объекты.
На знаках 5.59 и 5.60 могут быть указаны расстояния до обозначенных на них объектов (км), нанесены изображения знаков 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.16, 3.17, 3.18, 3.19, 3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.31.1, 5.31.2, 5.31.3, 5.32.1, 5.32.2, 5.32.3, 5.33, 5.42.1, 5.42.2, 5.66, 5.82.1, 5.83.1, знаков сервиса (6.1-6.23), символы аэропорта и другие значки.
Надписи на знаках 5.57, 5.58, 5.59, 5.60 могут быть продублированы латинскими буквами. №1091 от 29.09.2021
5.61 «Указатель расстояний (подтверждение маршрута)». Указывает расстояния (км) и подтверждает направления к населенным пунктам, расположенным по маршруту. №1091 от 29.09.2021
5.62 «Схема движения». Указывает маршрут движения, если на перекрестке движение в отдельных направлениях запрещено, или обозначает разрешенные направления движения на перекрестке со сложной планировкой. №1091 от 29.09.2021
5.63 «Схема объезда». Маршрут объезда участка дороги, который временно закрыт для движения.
Устанавливается вне населенных пунктов на расстоянии 150-300 м, а в населенных пунктах на расстоянии 50-100 м до начала объезда. №1091 от 29.09.2021
5.64.1, 5.64.2, 5.64.3, 5.64.3 «Направление объезда». Направление объезда участка дороги, который временно закрыт для движения.
5.65.1, 5.65.2 «Наименование объекта». Название объекта иного, чем населенный пункт (улица, река, озеро, перевал, достопримечательность, граница административного района и т.п.). Знаки 5.65.1 и 5.65.2 устанавливаются непосредственно перед объектом. Знак 5.65.1 обозначает объекты в населенных пунктах, знак 5.65.2 – на всех других дорогах и дорогах, проходящих через населенные пункты, обозначены знаком 5.51. №1091 от 29.09.2021
5.66 «Номер маршрута (дороги)». Указывает номера маршрута (дороги), утвержденные в установленном порядке. №1091 от 29.09.2021
5.67.1, 5.67.2, 5.67.3 «Номер и направление маршрута (дороги)». Применяются перед перекрестком для указания номера пересекающейся дороги, информирование об изменении на перекрестке направления маршрута (дороги) с указанным номером, организации выезда на дорогу с указанным номером на транспортной развязке в разных уровнях или транспортной развязке в одном уровне со сложным планированием (кольцевые развязки, пересечение более двух дорог и т.п.). №1091 от 29.09.2021
5.68 «Километровый знак». Расстояние от начала дороги (населенного пункта, государственной границы, места прилегания к другой дороге или от другого объекта согласно паспорту дороги) до места установления знака. №1091 от 29.09.2021
5.69 «Место остановки». Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика) или перед железнодорожными переездами, движение через которые регулируется светофорами.
5.70 «Изменение схемы движения». Означает, что за этим знаком временно или постоянно изменена схема движения и (или) установлены новые дорожные знаки. Применяется в течение не менее трех месяцев в случае изменения движения на постоянной основе. Применяется в течение необходимого промежутка времени в случае изменения движения на временной основе и устанавливается не менее чем за 100 м до первого временного знака.
5.71 «Аэропорт».
5.72 «Железнодорожный вокзал или пункт остановки поездов».
5.73 «Автовокзал или автостанция».
5.74 «Туннель». Указывает начало участка дороги, проходящего через туннель длиной 1000 м и более.
Если при въезде в туннель не видно его конца, со знаком 5.74 применяется табличка 7.2.1, на которой указывается протяженность тоннеля. Протяженность тоннеля может указываться в нижней части знака.
Название тоннеля может указываться на самом знаке 5.74 или отдельно на знаке 5.65.1 или 5.65.2. №1091 от 29.09.2021
5.75 «Окончание туннеля». Место, с которого прекращают действие специальные правила, установленные для участка проходящей через туннель дороги. №1091 от 29.09.2021
5.76 «Автоматическая видеофиксация нарушений Правил дорожного движения». Обозначает участки дорог, где возможно осуществление контроля за нарушением Правил дорожного движения с помощью специальных технических и / или электронных средств. №1091 от 29.09.2021
5.77 «Морской (речной) порт или вокзал». Место расположения морского (речного) порта или вокзала.
Знаки 5.71, 5.72, 5.73, 5.77 устанавливаются непосредственно возле объектов, а в случае, если они расположены в стороне от дороги, - возле поворота к ним. №1091 от 29.09.2021
5.78 «Радиостанции, передающие информацию о дорожном движении». Указывает участки дороги, на которой осуществляется прием передачи радиостанции на частоте, указанной на знаке. №1091 от 29.09.2021
5.79.1, 5.79.2 «Аварийный выход». Местонахождение аварийных выходов из туннеля. №1091 от 29.09.2021
5.80.1, 5.80.2 «Указатель направления и расстояния до аварийного выхода». №1091 от 29.09.2021
5.81 «Указатель направлений и расстояния до аварийных выходов». Знаки 5.80.1, 5.80.2 и знак 5.81 применяются для указания направления и расстояния до ближайших аварийных выходов из туннеля. №1091 от 29.09.2021
5.82.1 и 5.83.1 «Платная дорога». Информируют участников дорожного движения о необходимости оплаты за проезд по дороге или отдельному участку дороги. Знаки устанавливают при въезде на платные дороги и предварительно для выбора альтернативного маршрута с безвозмездным проездом. №1091 от 29.09.2021
5.82.2 и 5.83.2 «Конец платной дороги». Выезд с платной дороги или ее участка. Знаки устанавливаются при выезде с платной дороги. №1091 от 29.09.2021
5.84 «Начало пограничной полосы». Въезд на территорию, где действуют особые условия дорожного движения, предусмотренные пунктом 2.43 настоящих Правил. № 790 от 09.11.2016
5.85 «Конец пограничной полосы». Знаки 5.71 и 5.72 устанавливаются на фактической границе территории поселкового, сельского совета, прилегающей к государственной границе или к берегам пограничных рек, озер и других водоемов. № 790 от 09.11.2016
5.86 «Начало контролируемого пограничного района». Въезд на территорию, где действуют особые условия дорожного движения, предусмотренные пунктом 2.43 настоящих Правил. № 790 от 09.11.2016
5.87 «Конец контролируемого пограничного района». Выезд с территории, где действуют особые условия дорожного движения, предусмотрены пунктом 2.43 настоящих Правил. №1091 от 29.09.2021
5.88 «Велосипедная полоса». Обозначение выделенной на проезжей части велосипедной полосы. Если велосипедная полоса отделена от основной проезжей части разметкой 1.2, знак 5.88 в сочетании с табличкой 7.9 располагается над выделенной велосипедной полосой в начале и повторяется после каждого перекрестка до ее окончания. №1091 от 29.09.2021
5.89 «Конец велосипедной полосы». Конец полосы движения велосипедистов, обозначенной знаком 5.88. №1091 от 29.09.2021
5.90 «Зона для пешеходов и велосипедистов». Начало выделенной зоны для совмещенного движения пешеходов и велосипедистов, на территории которой проезд других транспортных средств запрещен. №1091 от 29.09.2021
5.91 «Конец зоны для пешеходов и велосипедистов». Конец выделенной зоны для совмещенного движения пешеходов и велосипедистов. №1091 от 29.09.2021
5.92.1 и 5.92.2 «Велосипедный переезд». Обозначает организованный переезд велосипедистов через проезжую часть. №1091 от 29.09.2021
5.93.1 и 5.93.2 «Смежные пешеходный переход и велосипедный переезд». Применяются для обозначения мест, где пешеходный переход и велосипедный переезд расположены рядом на расстоянии не более 0,4 м друг от друга. №1091 от 29.09.2021
5.94.1 «Дорога со встречной велосипедной полосой». Обозначает дорогу, на которой по специально выделенной и обособленной разметкой полосе, организовано движение велосипедистов во встречном направлении к общему потоку транспортных средств. №1091 от 29.09.2021
5.94.2 «Конец дороги со встречной велосипедной полосой». Конец действия знака 5.94.1. №1091 от 29.09.2021
5.95.1 и 5.95.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением и встречной велосипедной полосой». Указывает выезд на дорогу с односторонним движением при наличии на ней велосипедной полосы, движение которой осуществляется навстречу общему транспортному потоку. №1091 от 29.09.2021
5.96.1 «Зона габаритно-весового контроля» и 5.96.2 «Конец зоны габаритно-весового контроля». Отмечают начало и конец специально оборудованных вдоль автомобильных дорог общего пользования площадок, предназначенных для прохождения габаритно-весового контроля грузовых автомобилей на стационарных или передвижных пунктах габаритно-весового контроля. №1091 от 29.09.2021
Знаки 5.17.1 и 5.17.2 с соответствующим количеством стрелок используются на дорогах, имеющих три полосы и более, когда в каждом направлении насчитывается неодинаковое количество полос движения.
С помощью знаков 5.17.1 и 5.17.2 со сменным изображением организуется реверсивное движение.
Знаки 5.16 и 5.18, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают также разворот с этой полосы.
Действие знаков 5.16 и 5.18, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если следующие знаки 5.16 и 5.18, установленные на нем, не дают других указаний.
Действие знаков 5.34, 5.36 и 5.43 распространяется на всю обозначенную ими территорию.
Отдельные дворовые территории знаками 5.34 и 5.35 не обозначаются, но на таких территориях действуют требования раздела 26 настоящих Правил.
Знаки 5.57, 5.58, 5.59, 5.60, установленные вне населенного пункта, имеют зеленый или синий фон, если они установлены, соответственно, на автомагистрали или другой дороге. Вставка на синем или зеленом фоне означает, что движение к указанному населенному пункту или объекту осуществляется, соответственно, по дороге другой, чем автомагистраль, или по автомагистрали. Знаки 5.57, 5.58, 5.59, 5.60, которые установлены в населенном пункте, должны иметь белый фон. Вставки на синем или зеленом фоне означают, что движение к указанному населенному пункту или объекту осуществляется, соответственно, по дороге другой, чем автомагистраль, или по автомагистрали. Знак 5.59 на коричневом фоне информирует о направлении движения к достопримечательностям.
На вставках знаков 5.59, 5.60 могут указываться номера дорог (маршрутов), имеющих следующие значения:
Є - Европейская сеть дорог (буквы и цифры белого цвета на зеленом фоне)
М - международные, Н - национальные (буквы и цифры белого цвета на красном фоне)
Р - региональные, Т - территориальные (буквы белого цвета на синем фоне)
О - областные, С - районные (буквы черного цвета на белом фоне).
6.1 «Пункт первой медицинской помощи».
6.2 «Больница».
6.3 «Телефон для вызова аварийной службы».
6.4 «Огнетушитель».
6.5 «Пункт технического обслуживания».
6.6 «Пункт мойки автомобилей».
6.7.1, 6.7.2, 6.7.4 «Автозаправочные станции». Цвет символов, изображенных на знаках, соответствует таким видам топлива на автозаправочной станции: черный бензин и дизельное топливо; голубой – газ. №1091 от 29.09.2021
6.7.3 «Электрозарядные станции». Зарядка электромобилей. Цвет изображенного на символе символа — зеленый. №1091 от 29.09.2021
6.7.5 «Автозаправочные и электрозарядные станции». Цвет изображенных на символе символов — черный, зеленый. №1091 от 29.09.2021
6.7.6 «Автозаправочные и электрозарядные станции». Цвет изображенных на символе символов — голубой, зеленый. №1091 от 29.09.2021
6.7.7 «Автозаправочные и электрозарядные станции». Цвет изображенных на символе символов — черный, голубой, зеленый. №1091 от 29.09.2021
6.8 «Телефон».
6.9 «Пункт справочной службы».
6.10 «Дорожная станция патрульной полиции». № 721 от 14.07.2021
6.11 «Туалет».
6.12 «Питьевая вода».
6.13 «Ресторан или столовая».
6.14 «Кафе».
6.15 «Место отдыха».
6.16 «Гостиница или мотель».
6.17 «Туристическая база».
6.18 «Кемпинг».
6.19 «Место стоянки прицепов в кемпинге».
6.20 «Участок для лагеря автотуристов и место стоянки прицепов в кемпинге».
6.21 «Пляж или бассейн».
6.22 «Достопримечательности».
6.23 «Шиномонтаж» №1091 от 29.09.2021
Знаки сервиса применяются для информирования участников дорожного движения о соответствующих объектах, расположенных возле проезжей части или в стороне от нее. За пределами населенного пункта знаки сервиса устанавливаются предварительно за 60-80 км, 15-20 км и 400-800 м до обозначенного объекта. На дорогах в населенных пунктах знаки сервиса устанавливаются за 50-100 м от обозначенного на знаке объекта, а также на ближайших перекрестках к нему. В нижней части знака сервиса в случае необходимости допускается указание расстояния до объектов, расположенных впереди по ходу движения транспортного средства или на определенном расстоянии от дороги, а также время их работы, по аналогии с табличками 7.1.1, 7.1.3, 7.1.4, 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7, а также другая информация (тип топлива, адрес, номер телефона и др.) таким образом, чтобы не затруднялось восприятие основной информации."
7.1.1, 7.1.2, 7.1.3, 7.1.4 «Расстояние до объекта». Отмечают расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или до определенного объекта (места), расположенного впереди по ходу движения. Табличку 7.1.1 применяют с предписывающими знаками, а также с другими предварительно установленными знаками, за исключением знаков 5.16, 5.18, 5.20.1, 5.20.2, 5.31.1, 5.31.2, 5.31.3, 5.63 и знаков сервиса.
Табличка 7.1.2 применяется со знаком 2.1, а также со знаком 2.2;
Таблички 7.1.3 и 7.1.4 применяются с предписывающими знаками в местах поворота в сторону опасных участков дороги, а также со знаками 5.1, 5.3, 5.42.1, 5.42.2 в местах поворота к указанным объектам. На табличках 7.1.3 и 7.1.4 указывают расстояние от края проезжей части, из которой осуществляется поворот, до объекта, расположенного у дороги. №1091 от 29.09.2021
7.2.1, 7.2.2, 7.2.3, 7.2.4, 7.2.5, 7.2.6, 7.2.7 «Зона действия». Табличка 7.2.1 обозначает протяженность опасного участка, обозначенного предупредительными знаками, или зоны действия запретительных и информационно-указательных знаков. Табличку 7.2.1 применяют:
с предупреждающими знаками 1.3.1, 1.3.2, 1.6, 1.7, 1.9, 1.10, 1.11, 1.12, 1.13, 1.14, 1.15, 1.16, 1.17, 1.18, 1.33, 1.36, 1.37, 1.39 и 1.41 для указания протяженности опасного участка;
с запрещающими знаками 3.20, 3.25, 3.27 и 3.33 для указания зоны действия знаков;
с информационно-указательным знаком 5.33, кроме случая, когда он применен с предупредительным знаком, если действие знаков не распространяется на ближайший перекресток.
Таблички 7.2.2, 7.2.3, 7.2.4, 7.2.5, 7.2.6, 7.2.7 применяются со знаками 3.34, 3.35, 3.36, 3.37, а также знаками 5.45.1, 5.46.1, 5.47.1 (только табличка 7.2.2):
7.2.2 обозначает зону действия знака, если она не распространяется до ближайшего перекрестка, а также для указания протяженности одной или нескольких размещенных друг за другом остановочных площадок, обозначенных знаками 5.45.1, 5.46.1, 5.47.1, без обозначения конца посадочной площадки знаками 5.45.2, 5.46.2 и 5.47.2;
7.2.3 указывает конец зоны действия знака;
7.2.4 информирует о нахождении в зоне действия знаков 3.34, 3.35, 3.36, 3.37;
7.2.5, 7.2.6, 7.2.7 указывает зону действия знака направо, налево или направо и налево от него, если остановка или стоянка запрещена вдоль одной стороны или с обеих сторон площади, фасада дома и т.д. №1091 от 29.09.2021
7.3.1, 7.3.2, 7.3.3 «Направление действия». Применяются со знаками 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.10, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 4.11, 4.12, 4.16, 4.17, 4.18, 4.19, 5.3, 5.34, 5.36 и 5.91 для указания направления действия знаков, расположенных непосредственно перед перекрестком, или направления движения к обозначенным объектам, расположенным непосредственно возле дороги. Таблички 7.3.1 и 7.3.2 со знаками 5.42.1, 5.42.2, 5.42.3 указывают расположение площадок для стоянки относительно дороги, а со знаками 1.5.1, 1.5.2, 1.5.3 и 1.37 информируют об участках выполнения дорожных работ. №1091 от 29.09.2021
7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7 «Время действия». Табличка 7.4.1 – субботние, воскресные и праздничные дни, 7.4.2 – рабочие дни, 7.4.3 – дни недели, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7 – дни недели и время суток, на протяжении которых действует знак.
7.5.1, 7.5.2, 7.5.3, 7.5.4, 7.5.5, 7.5.6, 7.5.7, 7.5.8, 7.5.9 «Вид транспортного средства». Показывают вид транспортного средства, на которое распространяется действие знака. Табличка 7.5.1 распространяет действие знака на грузовые автомобили (в том числе с прицепом) с разрешенной максимальной массой более 3,5 т; 7.5.3 — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т; 7.5.8 - на транспортные средства с опознавательным знаком 8.7 «Табличка оранжевого цвета», перевозящие опасные грузы, 7.5.9 - на автомобили, осуществляющие международные автомобильные перевозки грузов. №1091 от 29.09.2021
7.6.1, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5, 7.6.6, 7.6.7 «Способ поставления транспортного средства на стоянку». Применяются со знаком 5.43 для обозначения способа доставки транспортного средства на стоянке возле тротуара или с его использованием.
Табличка 7.6.7 указывает способ парковки под углом 30°, 45° или 60°.
Табличка 7.6.1 обозначает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара, а таблички 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5, 7.6.6 - способ поставки легковых автомобилей и мотоциклов на стоянке возле тротуара и с его использованием.
В населенных пунктах, где стоянка разрешена с левой стороны улицы, могут применяться таблички 7.6.1, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5, 7.6.6, 7.6.7 с зеркальным изображением символов. №1091 от 29.09.2021
7.7 «Стоянка с неработающим двигателем». Означает, что на стоянке, обозначенной знаками 5.42.1, 5.42.2, 5.42.3 или 5.43, разрешается оставлять транспортные средства только с неработающим двигателем. №1091 от 29.09.2021
7.8 «Направление главной дороги». Направление главной дороги на перекрестке. Применяется со знаками 2.1, 2.2, 2.3.
7.9 «Полоса движения». Определяет полосу движения, на которую распространяется действие знака или светофора.
7.10 «Количество поворотов». Применяется со знаками 1.3.1 и 1.3.2, если поворотов три и более. Количество поворотов может непосредственно указываться и на знаках 1.3.1 и 1.3.2.
7.11 «Паромная переправа». Указывает на приближение к паромной переправе и применяется со знаком 1.8.
7.12 «Гололедица». Означает, что действие знака распространяется только на зимний период времени, когда проезжая часть может быть скользкой. Применяется со знаками 1.13, 1.38, 1.39, 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.25, 3.27, 3.29, 3.31 и 4.21. №1091 от 29.09.2021
7.13 «Влажное покрытие». Указывает, что действие знака распространяется на период, когда покрытие проезжей части влажное или мокрое.
Таблички 7.12 и 7.13 применяются со знаками 1.13, 1.38, 1.39, 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.25, 3.27, 3.29, 3.31.
7.14 «Платные услуги». Применяется со знаками 5.42.1, 5.42.2, 5.42.3 или 5.43 для обозначения мест, площадок или зоны стоянки транспортных средств, на которых взимается плата за парковку, а также со знаками 6.6, 6.11 и 6.21, где услуги предоставляются только на платной основе. №1091 от 29.09.2021
7.15 «Место для осмотра автомобилей». Применяется со знаками 5.42.1, 5.42.2 и 6.15 для обозначения площадок для стоянки и мест, где есть эстакада или смотровая канава. №1091 от 29.09.2021
7.16 «Пешеходы с нарушением зрения». Применяется со знаками 1.32, 5.38.1, 5.38.2 и 5.39, а также светофорами для предупреждения о том, что пешеходным переходом пользуются пешеходы с нарушением зрения. №1091 от 29.09.2021
7.17 «Лица с инвалидностью». Применяется со знаками 5.42.1, 5.42.2 или 5.43 для обозначения места (или специально отведенной части площадки) для стоянки транспортных средств, на которых установлен опознавательный знак 8.6 «Водитель с инвалидностью» в соответствии с требованиями настоящих Правил. №1091 от 29.09.2021
7.18 «Кроме лиц с инвалидностью». Применяется для указания того, что действие знаков 3.1, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38. не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак 8.6 «Водитель с инвалидностью» в соответствии с требованиями настоящих Правил. № 553 от 11.07.2018
7.19 «Ограничение продолжительности стоянки». Определяет максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаками 5.42.1, 5.42.2 и 5.43.
7.20 «Ограничение по температуре». Применяется со знаками 3.15 и 3.16 для запрещения движения при температуре воздуха более 28° С, транспортным средствам, масса которых превышает 24 т, а нагрузка на ось — 7 т. №1091 от 29.09.2021
7.21.1, 7.21.2, 7.21.3, 7.21.4, 7.21.5 «Вид опасности». Применяется со знаком 1.41 для информирования о возможном виде ДТП в местах или на участках их концентрации.
Разрешено таблички 7.21.1, 7.21.2, 7.21.3, 7.21.4, 7.21.5 применять со знаком 1.39.
7.22 «Лыжники». Применяется со знаком 1.39 для обозначения участков дорог, вблизи которых расположены горнолыжные трассы или трассы других зимних видов спорта. №1091 от 29.09.2021
7.23 «Место для зарядки электромобилей». Применяется со знаками 5.42.1, 5.42.2, когда зарядная станция для электромобилей расположена за пределами автозаправочной станции в специально отведенных местах. №1091 от 29.09.2021
7.24 «Эвакуатор». Применяется со знаками 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 для предупреждения о возможной эвакуации автомобиля без ведома владельца. №1091 от 29.09.2021
7.25 «Островок безопасности». Применяется для информирования водителей о наличии впереди островка безопасности и сужении ширины проезжей части. Табличка устанавливается со знаками 1.39, 1.41, 1.5.1, 1.5.2, 1.5.3, 3.29, 5.33. №1091 от 29.09.2021
7.26 «Срок применения дневных ходовых огней (ближнего света фар)». Разрешено применять со знаками 5.50, 5.52, 5.54 для напоминания отечественным и предоставления информации иностранным водителям об общих требованиях к условиям движения по дорогам Украины.
Табличка увеличенного размера находится в четвертой секции знака 5.55. №1091 от 29.09.2021
7.27 «Нанесение разметки». Применяется со знаками 1.37 для информирования о виде дорожных работ. №1091 от 29.09.2021
7.28.1, 7.28.2, 7.28.3, 7.28.4 «Вид общественного транспорта». Применяются со знаками 5.42.1, 5.42.2 для информирования водителей транспортных средств о возможности пересадки на городской общественный транспорт (метро и другие виды маршрутного транспорта). №1091 от 29.09.2021
7.29.1, 7.29.2, 7.29.3, 7.29.4, 7.29.5, 7.29.6 «Направление движения велосипедистов». Применяются со знаками 4.14, 4.17 и 4.18 для информирования велосипедистов о направлении движения, равно или двустороннем движении по велосипедной дорожке. №1091 от 29.09.2021
Таблички к дорожным знакам применяют для уточнения или ограничения действия тех или иных дорожных знаков. Таблички применяются только вместе со знаками.
При размещении знаков на стойках таблички располагаются непосредственно под знаком, к которым они относятся.
Разрешено таблички 7.2.2, 7.2.3, 7.2.4 и 7.8 располагать справа от знаков, к которым они относятся, если на одном стояке размещены два или три знака.
При размещении знаков на консольных опорах или над проезжей частью, обочиной или тротуаром таблички располагаются справа от знака.
С одним знаком, за исключением знаков 5.42.1, 5.42.2 и 5.43, разрешено применять не более двух табличек.
Таблички размещаются непосредственно под знаками, с которыми они применяются. Таблички 7.2.2, 7.2.3, 7.2.4 и 7.8, в случае расположения знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знаков.
1.ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ РАЗМЕТКА
Линии горизонтальной разметки имеют белый цвет. Синий цвет имеет линия 1.33. Желтый цвет имеют линии 1.4, 1.10.1, 1.10.2, 1.10.3, 1.17.1, 1.17.2, 1.17.3, 1.23, 1.25, а также линии временной разметки. Красно-белый цвет имеют линии 1.14.2, 1.14.3, 1.15.
Разметка 1.29, 1.30, 1.31, 1.32 дублирует изображение знаков. №1091 от 29.09.2021
Горизонтальная разметка имеет следующее значение:
1.1 (узкая сплошная линия) – разделяет транспортные потоки противоположных направлений (осевая разметка) на дорогах с двумя или тремя (2+1) полосами для движения в обоих направлениях, обозначает границы полос движения в попутном направлении (разделительная разметка), обозначает границы проезжей части, на которые въезд запрещен (направляющие островки и островки безопасности); разделяет пешеходное и велосипедное движение на смежных пешеходных и велосипедных дорожках, обозначенных знаком 4.18; разделяет полосы на велосипедных дорожках с двусторонним движением при приближении к велосипедному переезду, обозначенному розміткою 1.15; №1091 от 29.09.2021
1.2 (широкая сплошная линия) – обозначает край проезжей части (краевая разметка) автомобильных дорог и улиц, границы полосы для движения маршрутных транспортных средств или полосы для велосипедистов.
В местах, где на полосу для маршрутных транспортных средств разрешен заезд другим транспортным средствам, эта линия может быть прерывистой; №1091 от 29.09.2021
1.3 – разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре и более полос движения или на участках дорог с тремя (2+1) полосами; №1091 от 29.09.2021
1.4 (линия желтого цвета) – обозначает места, где запрещена остановка транспортных средств с той стороны, где она нанесена. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаком 3.34 и наносится у края проезжей части или по верху бордюра; №1091 от 29.09.2021
1.5 – разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две полосы для движения в обоих направлениях и где разрешено выезжать на полосу встречного движения; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении; разделяет полосы противоположных направлений на велосипедных дорожках с двусторонним движением; №1091 от 29.09.2021
1.6 (линия приближения – прерывистая линия, у которой длина штрихов в три раза превышает промежутки между ними) – предупреждает о приближении к разметке 1.1, 1.11 или 1.24. Разметка 1.6 может быть нанесена в сочетании с разметкой 1.19; №1091 от 29.09.2021
1.7 (направляющая разметка — прерывистая линия) – обозначает направление полос движения в пределах перекрестка в случае необходимости указать траекторию движения транспорта, обозначает разрывы в сплошной разметке 1.1, 1.3 для возможности осуществления поворота или разворота, а также обозначает границы отведенных площадок для парковки на безвозмездной основе вдоль проезжей части; №1091 от 29.09.2021
1.8 (широкая прерывистая линия) – обозначает границу между основной полосой движения и полосами торможения или разгона (на перекрестках, пересечениях дорог на разных уровнях, в зоне автобусных остановок и т.п.), границу между основной полосой движения и выделенной полосой для левого поворота или разворота и границы велосипедной полосы; №1091 от 29.09.2021
1.9 – обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование; разделяет транспортные потоки противоположных направлений (при выключенных реверсивных светофорах) на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование;
1.10.1, 1.10.2, 1.10.3 – обозначают места, где запрещена стоянка; №1091 от 29.09.2021
1.10.1 – обозначает участки дорог, где запрещена стоянка транспортных средств (с той стороны, где она нанесена). Применяется самостоятельно или вместе со знаком 3.35 и наносится у края проезжей части или по верху бордюра; №1091 от 29.09.2021
1.10.2 – обозначает места на полосе (полосах) движения перед перекрестком напротив въезда / выезда в прилегающие территории; место, на которое запрещен въезд, если впереди остановились другие транспортные средства; обозначает место (резервную площадку) для временной остановки транспорта экстренных служб (скорой медицинской помощи, полиции и других) и где запрещена стоянка других транспортных средств вдоль дорог, улиц и на площадках для парковки; №1091 от 29.09.2021
1.10.3 (коробчатая разметка желтого цвета) – наносится на проезжую часть в зоне перекрестка для предупреждения о запрете въезда на перекресток в случае возникновения затора; №1091 от 29.09.2021
1.11 – разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только с одной полосы; обозначает места, предназначенные для разворота, въезда и выезда с площадок для стоянки и т.п., где движение разрешено только в одну сторону;
1.12 (стоп-линия) – указывает место, где водитель должен остановиться при наличии знака 2.2 либо при сигнале светофора или регулировщика, запрещающем движение;
1.13 – обозначает место, где водитель (велосипедист) должен в случае необходимости остановиться и уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге; №1091 от 29.09.2021
1.14.1, 1.14.2, 1.14.3 («зебра», в том числе красно-белого цвета) – обозначают нерегулируемый и регулируемый пешеходные переходы на проезжей части дороги или на велосипедной дорожке, в частности 1.14.2 - пешеходный переход с повышенной вероятностью возникновения дорожно-транспортных происшествий, 1.14.3 - место перехода лиц с нарушением зрения; №1091 от 29.09.2021
1.15 (велосипедный переезд) – обозначает место, где велосипедная дорожка или дорожка для всадников пересекает проезжую часть, въезд или выезд с прилегающей территории, а также места где велосипедная дорожка и дорожка для всадников пересекаются между собой; №1091 от 29.09.2021
1.16.1, 1.16.2, 1.16.3 – обозначает направляющие островки в местах разделения, разветвления или слияния транспортных потоков;
1.16.1 – разделяет транспортные потоки противоположных направлений,
1.16.2 – разделяет транспортные потоки одного направления,
1.16.3 – слияние транспортных потоков одного направления; №1091 от 29.09.2021
1.16.4 – обозначает островки безопасности, которые находятся на одном уровне с проезжей частью и не обрамлены рефьюджами или ограждением; №1091 от 29.09.2021
1.17.1 (желтого цвета) – обозначает остановки маршрутных транспортных средств; №1091 от 29.09.2021
1.17.2 (желтого цвета) – обозначает участок проезжей части в пределах остановки трамвая, обозначенной дорожными знаками 5.46.1 и 5.46.2, при условии расположения трамвайных путей посередине проезжей части; №1091 от 29.09.2021
1.17.3 – обозначает зоны для стоянки такси; №1091 от 29.09.2021
1.18 – показывает разрешенные направления движения по полосам на перекрестке, транспортной развязке в разных уровнях, в месте устройства отнесенного левого поворота или разворота. Применяется самостоятельно или в сочетании со знаками 5.16, 5.18; разметка с изображением тупика наносится для указания того, что поворот на ближайшую проезжую часть запрещен; разметка, разрешающая поворот налево из крайней левой полосы, разрешает также разворот; №1091 от 29.09.2021
1.19 – обозначает приближение к участкам, где проезжая часть сужается на одну полосу движения в попутном направлении или окончанию полосы разгона.
Разметка 1.19 может быть нанесена в сочетании с разметкой 1.6 вне населенного пункта, как дополнительное предупреждение о необходимости окончания маневра обгона; №1091 от 29.09.2021
1.20 – обозначает приближения к поперечной разметке 1.13; №1091 от 29.09.2021
1.21 (надпись «STOP») – обозначает приближения к поперечной разметке 1.12; №1091 от 29.09.2021
1.22 – предупреждает о приближении к месту, где установлено устройство принудительного снижения скорости («лежачий полицейский») или обустроены повышенный пешеходный переход или повышенный перекресток для принудительного снижения скорости; №1091 от 29.09.2021
1.23 – обозначает поверхность дорожного холма, обустроенного для принудительного снижения скорости движения транспортных средств; №1091 от 29.09.2021
1.24 (ломаная краевая и осевая линии) – предупреждает о приближении к пешеходному переходу или велосипедному переезду с повышенной опасностью (ограничена их видимость, повышенный уровень аварийности, наличие вблизи учебных заведений) с целью концентрации внимания водителя; №1091 от 29.09.2021
1.25 (широкие поперечные полосы желтого цвета) – предупреждает о приближении к кольцевой развязке (превентивная мера для предупреждения водителя о необходимости снизить скорость); №1091 от 29.09.2021
1.26 – обозначает на проезжей части номер дороги (маршрута); №1091 от 29.09.2021
1.27 – обозначает выделенную полосу для движения маршрутных транспортных средств;
1.28.1 – обозначает выделенную полосу для совместного движения маршрутных транспортных средств и велосипедистов; №1091 от 29.09.2021
1.28.2 – обозначает дорожку, предназначенную для совместного движения пешеходов и велосипедистов, применяется со знаком 4.17; №1091 от 29.09.2021
1.28.3 – обозначает проезжую часть улиц и дорог населенных пунктов местного значения, где разрешено совместное движение велосипедистов и транспортных средств в попутном направлении; №1091 от 29.09.2021
1.29 – обозначает (дублирует) на покрытии проезжей части изображение дорожного знака 1.32; №1091 от 29.09.2021
1.30 – обозначает (дублирует) на покрытии проезжей части изображение дорожного знака 1.39; №1091 от 29.09.2021
1.31 – обозначает (дублирует) на покрытии проезжей части изображение дорожного знака 3.29; №1091 от 29.09.2021
1.32 – обозначает (дублирует) на покрытии проезжей части изображение дорожного знака 5.43 для обозначения площадок, отведенных для парковки транспортных средств; №1091 от 29.09.2021
1.33 – обозначает площадки, отведенные для парковки транспортных средств, размещенные вдоль проезжей части улицы, дороги при оговоренных условиях (оплата за стоянку, ограниченная продолжительность стоянки, только для использования определенными пользователями); №1091 от 29.09.2021
1.34 – обозначает границы отдельных мест для парковки транспортных средств; №1091 от 29.09.2021
1.35 – обозначает места для парковки индивидуального транспорта лиц с инвалидностью и транспортных средств, которые перевозят людей с инвалидностью; №1091 от 29.09.2021
1.36 – обозначает дорожку для велосипедистов за пределами проезжей части и выделенную на проезжей части велосипедную полосу, которая отделена от проезжей части широкой сплошной линией разметки; №1091 от 29.09.2021
1.37 – обозначает разрешенные направления движения на велосипедной дорожке, велосипедной полосе; №1091 от 29.09.2021
1.38 – обозначает места для заправки электромобилей; №1091 от 29.09.2021
1.39.1, 1.39.2 – обозначает приближение к участкам дорог (улиц), на которые есть выход с территории школ, прилегающих непосредственно к этой дороге (улице). №1091 от 29.09.2021
Линии 1.1 и 1.3 пересекать запрещается. Линию разметки 1.11 пересекать запрещено со стороны сплошной линии. Линию 1.2, которой обозначен край проезжей части, пересекать разрешается (если это не запрещено установленными дорожными знаками).
Как исключение, при условии обеспечения безопасности дорожного движения, разрешается пересекать линию 1.1 для объезда неподвижного препятствия, размеры которого не позволяют осуществить его безопасный объезд не пересекая эту линию, а также обгона одиночных транспортных средств, движущихся со скоростью менее 30 км / ч.
Линию 1.2 разрешается пересекать в случае вынужденной остановки, если этой линией обозначен край проезжей части, смежный с обочиной.
Линии 1.5, 1.6, 1.7, 1.8 пересекать разрешается с любой стороны.
На участке дороги между реверсивными светофорами линию 1.9 разрешается пересекать, если она расположена справа от водителя.
При включенных сигналах зеленого цвета в реверсивных светофорах линию 1.9 разрешается пересекать с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении. При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9.
Линию 1.9, расположенную слева, при выключенных реверсивных светофорах пересекать запрещается. Линию 1.11 разрешается пересекать только со стороны ее прерывистой части, а со стороны сплошной - только в случае завершения обгона или объезда препятствия. №1091 от 29.09.2021
2.ВЕРТИКАЛЬНАЯ РАЗМЕТКА
Полосы вертикальной разметки имеют черно-белый, желто-красный и красно-белый цвета. Черно-белый цвет имеет разметка 2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, 2.2.1, 2.4, 2.5, 2.6. Желто-красный цвет имеет разметка 2.1.4, 2.1.5, 2.1.6 и 2.2.2. Красно-белый цвет имеют полосы 2.3.1, 2.3.2, 2.3.3. №1091 от 29.09.2021
Вертикальная разметка обозначает:
2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, 2.1.4, 2.1.5, 2.1.6 – торцевые части искусственных сооружений (мостов, путепроводов, тоннелей) и другие вертикальные поверхности массивных препятствий (парапетов, опор освещения и т.д.). Разметка 2.1.4, 2.1.5, 2.1.6 (желто-красного цвета) используется на участках концентрации дорожно-транспортных происшествий, аварийно-опасных участках; №1091 от 29.09.2021
2.2.1, 2.2.2 – нижний край пролетного строения искусственного сооружения, конструкции тоннелей, если расстояние от него до поверхности дорожного покрытия составляет 5 м или менее. Разметка 2.2.2 (желто-красного цвета) используется, когда видимость в направлении движения ограничена или установлены дорожные знаки, ограничивающие габаритные размеры транспортных средств по высоте; №1091 от 29.09.2021
2.3.1, 2.3.2, 2.3.3 – вертикальные поверхности щитов, которые устанавливают под дорожными знаками 4.7, 4.8, 4.9, а также начальные или конечные элементы дорожных ограждений и торцевые поверхности амортизационных дорожных устройств. Нижний край полос разметки обозначает сторону, с которого необходимо объезжать препятствие; №1091 от 29.09.2021
2.4 – круглые сигнальные тумбы, установленные на разделительной полосе, направляющем островке или островке безопасности со знаками 4.7, 4.8, 4.9; №1091 от 29.09.2021
2.5 – обозначает направляющие столбики, установленные на закруглениях малого радиуса, крутых спусках, других опасных участках или на всей протяженности дороги. В центре разметки размещают световозвращающие элементы; №1091 от 29.09.2021
2.6 – обозначение бордюра на опасном участке дороги (направляющего островка, островка безопасности, остановки маршрутного транспорта, начального участка разделительной полосы, центрального островка кольцевой развязки, на крутых спусках и т.д.). №1091 от 29.09.2021